Danfossin pumppumoottoriyksiköt: energiansäästävät ja luotettavat integroidut hydrauliset ajoyksiköt

Pumppumoottoriyksikkö — jota kutsutaan joskus myös sähköhydrauliikka-aktuaattoriksi tai voimayksiköksi — yhdistää sähkömoottorin ja hydrauliikkapumpun yhdeksi integroiduksi kokonaisuudeksi. Konsepti ei ole uusi. Muuttunut on integraation taso: Danfossin nykyaikaiset pumppumoottoriyksiköt yhdistävät servomoottoreita tai taajuusohjattuja moottoreita soveltuvien hydrauliikkapumpujen kanssa koordinoitulla digitaalisella ohjauksella, mikä tuottaa järjestelmän, jonka suorituskykyominaisuudet eivät ole saavutettavissa erillisistä moottoreista ja pumpuista.

Integroinnin etu

Kun pumppu ja moottori on suunniteltu ja ohjattu yhdessä, moottorin kierrosnopeutta voidaan säätää reaaliajassa vastaamaan hydraulista tarvetta. Alhaisen kuorman aikana moottori hidastuu; huippukuorman aikana se kiihtyy. Ei ohitusventtiiliä, ei tukkumista eikä liiallisen virtauksen aiheuttamaa lämpöä. Sovelluksissa, joissa käyttökuorma vaihtelee – mikä pätee useimpiin todellisiin koneisiin – tämä tarpeen seuraaminen vähentää syöttöenergian kulutusta 40–60 % verrattuna kiinteän nopeuden moottori-pumppuyhdistelmiin, jotka käyttävät perinteisiä piirejä.

Integroitujen pumppu-moottoriyksiköiden luotettavuusperusteet ovat yhtä selkeitä. Yksi toimittaja vastaa mekaanisesta liitoksesta, sähköisestä liitoksesta ja ohjausliitoksesta. Mittojen epäsovitukset moottorin akselin ja pumppun kytkimen välillä, värähtelyresonanssi inertia-epäsovitusten vuoksi sekä erillisistä toimittajista hankittujen ajoneuvojen ja pumppuohjainten välisten ohjausvuorovaikutusongelmien kaikki nämä poistuvat, kun yksikkö on suunniteltu kokonaisuutena.

Alhainen päästösuorituskyky

Liikkuvassa kalustossa hydrauliikka-järjestelmän tehon vaatimuksen vähentäminen vähentää suoraan moottorikuormitusta, mikä vähentää polttoaineenkulutusta ja pakokaasupäästöjä. Danfossin pumpun ja moottorin yhdistetyt laitteet on yhä useammin määritelty hybridiautomaan ja sähkökäyttöiseen liikkuvaa kalustoa käyttävään koneistoon, jossa hydrauliikka-järjestelmän on toimittava tehokkaasti rajoitetulla energiabudjetilla. Näiden laitteiden alhaisen päästötason sijoittaminen ei ole sattumaa niiden tehokkuuden suhteen – se on sama asia, mutta mitattuna eri tavalla.

Integroituja yksiköitä koskeva tiivistemaito

Pumpun ja moottorin yhdistetyn laitteen pumpuosio vaatii samanlaisen tiivistemaiton kuin erillinen pumpu. Integroiduissa kokoonpanoissa tiivisteen kulumista ei aina huomioida, koska ulkoinen vuoto pysyy laitteen kotelossa eikä sitä näe välittömästi. Kulumien aiheuttama sisäinen vuoto heikentää tilavuudellista hyötysuhdetta ja lisää moottorikuormitusta – mikä on ristiriidassa laitteen energiansäästöisen tarkoituksen kanssa.

HOVOO / HOUFU tarjoaa hydraulipumpun tiivistyspakkaukset Danfoss-pumpun moottoriyksiköille. HOUFU-brändin tiivistykset on varmistettu Danfoss-pumpun mitoille, ja ne ovat saatavilla suunniteltuun vaihtoon huippusuorituskyvyn ylläpitämiseksi. Etsi tiivistyspakkauksesi osoitteesta hovooseal.com.

Lähteä: www.hovooseal.com