Ympäristö määrittää tarvittavan varustuksen
Teräskauha saapuu puhdistettavaksi lämpötilassa 600–900 °C, kun kuumapuhdistus on suunniteltu varhaiselle ajalle. Suljetun kauhan sisällä oleva slagi on kovettunut toistuvien kuumennus- ja jäähtymiskiertojen seurauksena tiukaksi kuoreksi, joka on kiinnittynyt tulenkestävään linjaukseen. Tehtäväsi on rikkoa tämä kuori koskematta tulenkestävään linjaukseen — sillä vaurioitunut turvallisuuslinjaus tarkoittaa, että kauha hylätään, ei vain puhdisteta.
Tämä ainoa rajoitus — rikkoa slagi, ei linjausta — tekee valujalan murto-työstä erilaisen kuin kaikki muut tässä luettelossa esitellyt työkalut. Kivikaivoksissa arvostellaan voimaa. Rakennusten purkamisessa arvostellaan ulottuvuutta. Valujalassa puhdistus vaatii tarkkuutta lämpötilan suhteen. Tavallinen rakennustyöhön tarkoitettu murtohammas, johon on valittu väärä työkalu, joko suorittaa huonosti kovettuneen slagin rikkominen tai iskee läpi tulenkestävän linjauksen liian voimakkaassa iskussa. Kumpikaan näistä tuloksista ei ole hyväksyttävissä tuotantolinjalla, jossa kauhan kiertoaika mitataan minuutteina kuumennusta kohden.
Korkean lämpötilan ympäristö: Käyttää korkean lämpötilan kestäviä materiaaleja ja optimoitua lämmönpoistorakennetta, jolloin laite voi toimia jatkuvasti korkean lämpötilan ympäristöissä, kuten teräksen sulatukseen ja suljetun kuumuuden poistamiseen. Tämä kuvaus BEILITE:n tuotevalikoimasta kattaa insinöörimäärittelyn – mutta se aliarvioi käyttöhaasteita. Lämpö vaikuttaa ei ainoastaan tiivistyksiin ja hydraulisesti öljyyn, vaan myös käyttäjän turvallisuuteen, kiihdyttää kärkien kulumista ja aiheuttaa sen, että automaattilipastusvoitelu palaa nopeammin kuin standardin 2–4 tunnin täyttöväli edellyttää.

Viisi puhdistuspaikkaa – kärkivalinnat ja käyttörajoitukset
Terästehtaan kaukalon ja muuntimen huoltoon liittyy viisi erillistä puhdistuspaikkaa. Jokaisella on erilainen sulamisjäämätyyppi, erilainen vaara astian sisäpintalle ja erilaiset rajoitukset siihen, miten murtopainetta käyttävä henkilö voi lähestyä työtä.
|
Sijainti |
Mikä murtuu |
Kourun valinta |
Tärkein käyttörajoitus |
|
Kaukalon sisäpuoli (kuuma puhdistus) |
Kovettunut kallio ja jäännösslaagi kauhan seinämässä ja pohjassa; kauha voi olla edelleen kuumana |
Tylppä työkalu: jakaa voiman siten, että slaagikotelo murtuu ilman turvallisuuslinauksen naarmuuntumista; kirveen kärki keskittää voiman ja aiheuttaa riskin tulevaisuuden linauksen vaurioitumiselle |
Etäohjattava kuljetin on välttämätön; käyttäjän ei saa koskaan mennä kuumaan kauhaan; lämpökestävät letkut ja tiivistykset ovat pakollisia |
|
Kauhan reuna (suun slaagi) |
Slaagin kertymä kauhan suussa voimakkaan sekoituksen aikana sulatuksessa; paksuuntuu jokaisen sulatuskierroksen yhteydessä |
Litteä kirves tai tylppä työkalu: leikkaa reunan kertymän rajapinnassa; terävä työkalu liukuu helposti ja naarmuttaa kauhan kuoren |
Käsivarren ulottuvuus ja kulma ovat tärkeitä; täysi 360°-kierto on suositeltavaa; huokoisen tukipisteen ei saa häiritä |
|
Muuntimen suu (BOF/EAF) |
Tiukka, kova muuntimen slaagi kaatumisaukossa, muuntimen reunassa ja suussa; sen poisto on tehtävä säännöllisesti kapasiteetin säilyttämiseksi |
Tylppä tai moil-piste riippuen slaagin kovuudesta; tarkkuus on ratkaisevan tärkeää – linauksen vaurio pitkentää uunin pysäytysaikaa |
Korkealämpötilasealit pakollisia; katkaisin toimii säteilylämmön vyöhykkeellä; automaattinen voitelujärjestelmä estää rasvan poltumisen liian aikaisin |
|
Kastelupuoli (tulipitoisen materiaalin irtoaminen) |
Käytetty tulipitois- ja valumamateriaali, joka on poistettava valutusjaksojen välillä uudelleenlinnauksen varalta |
Moil-piste: tunkeutuu tulipitoismateriaalin runkoon ja nostaa sitä osissa; tylppä työkalu on liian hidas jo halkeilleeseen valumamateriaaliin |
Vältä vahinkoa kastelupuolen teräskotelolle; työskentele ylhäältä alaspäin; pöly- ja piioksidivaara edellyttää suljettua ohjaamoa tai hengityssuojaimia |
|
Torpedovaunu (rautakuljetuslautta) |
Tulipitoisten tiilien sisäpuolisen vuorauksen vaihto; pääsy vain keskellä olevien pienien henkilöluukkujen kautta |
Tiukka vasara etädemolointiyksikössä; standardin kaivinkoneen käsivarsi ei pääse sisäiseen geometriaan |
Rajoitetun tilan turvaprotokolla; nolla-päästöinen kuljetin suositeltavinta; hydrauliikkatiivistysten vuotamisesta ei ole avotulen riskiä |
Mitä katkaisimen tekniset tiedot täytyy ottaa huomioon
Valimo-sulfaattijäämä vaihtelee kovuudeltaan enemmän kuin useimmat käyttäjät odottavat. Perusoksyygenpuutteen sulfaattijäämä voi olla puristuslujuudeltaan yli 200 MPa — kovempi kuin graniitti. Sähkökaarisuotimen sulfaattijäämä on yleensä pehmeämpi. Kuparinvalimon sulfaattijäämä juoksuputkessa tai kauhalassa vaihtelee taas eri tavoin riippuen raudan koostumuksesta. Murturin ei tarvitse olla suurin laitetyyppi sarjassa, mutta sen on sovittava kovimmalle sulfaattijäämätyypille, jonka astia tuottaa, ei keskimääräiselle.
Tiivisteet ovat kaikkein aikaherkkämpi huoltoasia valimokäytössä. Koverapastassa tai erityisessä hydraulihämärin voiteluaineessa, joka on luokiteltu kestäväksi 200–250 °C:n lämpötilaan, vastustetaan hajoamista iskun vaikutuksesta – tavalliset autoteollisuuden voiteluaineet hajoavat rikkouran käyttölämpötiloissa missä tahansa ympäristössä; valimoympäristössä ne voivat hajota jo ensimmäisen tunnin sisällä. Automaattiset voitelujärjestelmät, jotka ottavat voiteluaineen kuljettimen hydraulipiiristä ja toimittavat sitä jatkuvasti, maksavat itsensä tässä: ne poistavat manuaalisen voitelun väliaikojen vaihtelun kuumassa ja meluisassa ympäristössä, jossa operaattori keskittyy tarkkaan sulfaatin poistoon eikä tarkistaa voitelukellon aikaa.
Kuljetinalusta on yhtä tärkeä kuin iskuri. Brokk-robotit poistavat sulamisjäämiä pyörivällä käsivarrella ja hydraulisella vasaralla, ja operaattori sijaitsee etäasemalla — tämä on suositeltavin asennus kuumien kaukaloitten käsittelyyn, koska se poistaa ihmisen kokonaan säteilevän lämmön vaikutusalueelta. Kun lämpötila on alhaisempi ja pääsy parempi, kuten esimerkiksi tundishissa tai muuntimen suussa, riittää tiukkeneen lämpötilan kestävä iskurilla varustettu kompakti kaivinkone. Kaivinkoneasennuksen keskeinen tekijä on käsivarren ulottuma: rautasulamisjäämien poistoon torpedokautoista ja vastaavista astioista tarvitaan monissa tapauksissa paikan olosuhteiden vuoksi iskun pituuksia 5 000–10 000 mm, joten kone on asennettava vastaavasti ennen kuin valitaan tietty astiatyyppi.
Yksi yleiskäyttöisten rikkojien valinnassa usein jätetty huomiotta seikka: kuumakammion ja kauhan tulevien refraktoristen materiaalien irtoamisen yhteydessä pöly- ja piidioksidivaara on vakava. Refraktoriset valettu materiaali ja tiilet sisältävät molemmat kiteistä piidioksidia. Rikkoutunut refraktorinen materiaali suljetussa säiliössä tuottaa hienoa pölyä, joka saavuttaa hengitettävän hiukkasen koon sekunnin sisällä. Suljettu ohjaamotilaus positiivisella paineella tai etäohjaus säiliön ulkopuolelta ei ole vaihtoehto — se on ainoa tapa täyttää työterveyden piidioksidialtistumisrajan vaatimukset. Rikkojan tekninen tiedotuslomake on sisällettävä tämä tieto paine- ja virtausarvojen lisäksi, koska käyttökonfiguraatio on erottamaton osa laitteiden valintaa.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY