Korkeapaineiset tiivistysosat hydraulisille rikkojille: korkeapaineenkestävät ja vuotamattomat osat laitteiston eliniän pidentämiseksi

Hydrauliikkakurkun käyttöpaine 200–270 bar aiheuttaa tiivistimille kestävää, syklistä iskukuormaa, jota useimmat hydrauliikkasylinterit eivät koskaan kokee. Jokainen pistoni isku aiheuttaa painepiikin, sitten paineen laskun ja taas painepiikin – satoja kertoja minuutissa tuhansien käyttötuntien ajan. Tiivistimäateriaali, joka sopii hitaasti toimivalle hydrauliikkasylinterille nosturikäsivarren päässä, ei sovi kovakivikurkun sisälle. Virhe tässä ei johtanut hitaaseen suorituskyvyn heikkenemiseen. Se aiheuttaa vuodon, sitten O-renkaat , sitten koko järjestelmän hydrauliikkaöljyn saastumisen, sitten yksikön rikkoutumisen ja kahden viikon käyttökeskeytyksen.

Miksi standardi NBR ei riitä korkean iskukuorman katkaisimiin

NBR — nitrilikumi — on hydrauliiikkateollisuudessa yleisesti käytetty tiivistemateriaali. Se kestää mineraaliöljyä hyvin ja sietää lämpötiloja välillä –40 °C–100 °C. Alhaisissa ja kohtalaisissa paineissa se toimii luotettavasti vuosikausia. Standardin NBR:n yleinen suurin käyttöpaine on noin 150 bar; tätä korkeammissa paineissa ilman jäykkiä puristumisenestovärejä tiiviste puristuu painehuippujen aikana päästäkseen välyksetilaa. Hydraulinen rikkoja toimii tavallisesti paineessa 200–250 bar, ja jokaisen iskukierroksen aikana painehuiput ylittävät tämän arvon huomattavasti. Standardin NBR:n käyttö ilman riittäviä puristumisenestovärejä tällaisessa ympäristössä johtaa ennakoitavasti vikatilanteeseen: tiiviste muovautuu plastisesti, menettää tiivisteprofiilinsa ja vuotaa.

Termoplastiset polyuretaanitiivisteet (TPU) ratkaisevat tämän ongelman. Polttorinkien viidennen sukupolven TPU-yhdisteet kestävät paineita jopa 400 bar ilman tukirenkaita, tarjoavat 3–4-kertaisen kulumiskestävyyden NBR-materiaaliin verrattuna kulumisalttiissa olosuhteissa ja palautuvat alkuperäiseen muotoonsa painehuippujen jälkeen – tämä kimmoisuuden muisti on tärkeää, kun jokainen pistoniin liittyvä sykli aiheuttaa kuorman. TPU on myös hydrolyysistä kestävä, mikä tarkoittaa, että se ei hajoa kosteuden vaikutuksesta, mikä on tärkeää paikoissa, joissa kondensoituminen tai veden tunkeutuminen on todennäköistä.

PTFE, FKM ja milloin kutakin materiaalia tulisi käyttää

Hopealla tai hiilellä täytetty PTFE sijaitsee suorituskyvyn toisella ääripäässä: erinomainen liukukyky, korkea vastus puristumiselle ja käyttölämpötila-alue −200 °C–260 °C. PTFE toimii parhaiten liukusormukena pistoni pinnalla yhdessä elastomeerisen energisoijan kanssa, joka pitää tiivistyskontaktivoiman tasaisena. Pelkkä PTFE on liian pehmeä korkeapaineiseen dynaamiseen tiivistykseen – täyte antaa sille puristuslujuuden. FKM (Viton) tulee kyseeseen, kun nesteen kemiallinen koostumus tai lämpötila rajoittavat käyttöä, ei paine, esimerkiksi korkeassa lämpötilassa käytettävissä synteettisissä hydrauli-nesteissä.

HOVOO ja HOUFU toimittavat sulkupaketit TPU:lla, täytetyllä PTFE:llä, FKM:llä ja NBR:llä valmistettuja tiivistimiä, jotka vastaavat BEILITE-mallien määrittelyjä ja käyttöympäristöjä. Oikean materiaaliluokan tiivistimen asentaminen ennen vioittumista suojelee 200 dollarin pistonia ja sen takana olevaa 50 000 dollarin kurkku. Tiivistimet saatavilla osoitteessa https://www.hovooseal.com/

Tiivistysmateriaalin valintatehdas

hydraulinen katkaisin suomennoskitara korkeapaine | TPU-polyuretaanin rikkopussi | PTFE-pistonsinipussi hydraulikirves | NBR-sinipussien vaurioitumisen estäminen | HOVOO | HOUFU | hovooseal.com