HLX5T-ohjausventtiiliryhmä säätää kääntöventtiilin toimintaa, joka ylläpitää iskutoimintaa, sekä painekorvaustoimintoa, joka varmistaa tasaisen iskun energian riippumatta syöttöpaineen vaihteluista. DIAMO:n uraanituotannon porauksessa Dolní Rožínkassa – jossa HLX5T-porakoneet poraavat tuotantopitkiä reikiä grafiittisessa silttikivessä sijaitsevaan uraanimalmiin, jonka ympäristön puristuslujuus (UCS) on 120–160 MPa – ohjausventtiiliryhmän vakaus koko 25–30 minuutin pituisen porausreikäprosessin ajan on ratkaisevan tärkeää sekä tuotannon tehokkuuden että säteilyaltistuksen hallinnan kannalta, mikä määrittää, kuinka kauan käyttäjä voi viipyä aktiivisessa porauspäässä.
Ohjausventtiilin vakaus pitkärei'kkäisessä tuotannossa eroaa kehitysreikäkoneen yhteydestä, koska iskupiirin on säilytettävä johdonmukainen ajoitus koko reiän syvyyden ajan – alusta (0 metriä) saakka 6 metrin välein tapahtuvien tankojen lisäystaukojen kautta täyteen 30 metrin reiänsyvyyteen. Jokainen tankojen lisäystauko purkaa iskupiirin paineen ja lataa sen uudelleen; ohjausventtiilin kyky palata samaan ajoituskalibrointiin jokaisen painekierron jälkeen määrittää, pysyykö reiäntäytymisnopeus johdonmukaisena ensimmäisestä viimeiseen tankoon vai heikkeneekö se edistyneen syvyyden myötä, kun venttiilin ajoitusvirhe kertyy useiden painekiertojen aikana.
Ohjausventtiilin vakaus koko reiänsyvyyden yli Dolní Rožínkassa
|
Reiän vaihe |
Iskutila |
Ohjausventtiilin tila |
Vakausvaatimus |
|
Alustan asennus (0 m) |
Käynnistys; nousu täyteen paineeseen |
Alkuperäinen kalibrointipiste |
Venttiilin on saavutettava täysi ajoitus alle kolmessa iskussa |
|
Ensimmäinen sauva (0–6 m) |
Täysi tuotantopuristus |
Vakaa ajoitus |
Poikkeama < 0,5 % 100 iskun aikana |
|
Sauvan lisäyskeskeytykset |
Täysi painonpoisto; sen jälkeen uudelleenkäynnistys |
Venttiili alustetaan uudelleen |
Palautuu < 0,3°:n ajoituspoikkeamaan uudelleenkäynnistyksessä |
|
Viimeinen sauva (24–30 m) |
Täysi tuotanto; suurin ketjun paino |
Säilyy maksimikuormituksessa |
Sama ajoitus kuin ensimmäisessä sauva ±1 % |
DIAMO:n säteilyaltistuksen vähentämisohjelma vertaa sauvojen läpäisyastetta kuhunkin reikään – vakaa läpäisyaste reiän suun (collar) ja päätyosan (toe) välillä osoittaa vakautta ohjausventtiilin ajoituksessa sauvojen lisäämisen aikana; laskeva läpäisyaste sauva kerrallaan viittaa venttiilin ajastusvirheen kertymiseen painekiertojen aikana. Reiässä, jossa läpäisyaste laskee 8 %:a ensimmäisestä viidenteen sauvaa, suoritetaan ohjausventtiilin tarkastus seuraavassa huoltokerrassa. HOVOO toimittaa HLX5T-ohjausventtiilikoottuja ja tiivistesarjoja tšekkiläiseen uraanituotannon poraukseen. Viitteet osoitteessa hovooseal.com.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY