33-99No. Mufu E Rd. Gulou -kunta, Nanjing, Kiina [email protected] | [email protected]

Ota yhteyttä

Sandvik HLX5T -kalliohakkaimen korkean vakauden vaihteisto Ruotsissa

2026-05-01 16:32:05
Sandvik HLX5T -kalliohakkaimen korkean vakauden vaihteisto Ruotsissa

HLX5T-vaihteisto yhdistää pyörivän moottorin poraketjuun vaihtosuhteella, joka tuottaa korkean vääntömomentin kärkiliittimeen, jotta raskas T51/GT60-putkiketju voidaan kiertää kovien muodostumien kosketusvastukseen. Alatasoisessa stoppauksessa LKAB:n Malmbergetissä – jossa 35 metrin mittaisia ylöspäin suuntautuvia renkaita porataan jyrkillä kulmilla magnetiittimuodostumaan – vaihteisto kestää pyörimisvääntömomentin vaatimusta, joka vaihtelee merkittävästi reiän sileiden osien ja kovien välitasojen kosketusten välillä, jotka syntyvät, kun poraketju kohtaa magnetiittivyöhykkeen, jonka orientaatio poikkeaa päämalmin kappaleesta. Nämä vääntöpiikit – 3–5-kertaisia peruspyörimisvääntömomenttia 50–300 millisekunniksi – siirtyvät vaihteiston hammaspyöräliitoksessa täydellä nopeudella.

Stabilisuus HLX5T-vaihteiston yhteydessä tarkoittaa sitä, että hammasparin kosketuskuva säilyy suunnitellussa muodossa näissä momenttipiikkeissä eikä hammaspyörät mikroskooppisesti taipu pois suunnitellulta kosketusalueeltaan. Hammaspyörien taipuminen piikkikuormituksen alla aiheuttaa kosketuskulumisen alkumisen hampaan pinnalla normaalista kulumisurasta poikkeavassa kohdassa – pienten kuoppien muodostuminen alkaa piikkikuormituksen kohtaan eikä hampaan keskikohdassa, mikä lopulta johtaa hampaan irtoamiseen ja metallihiukkasten pääsemiseen vaihteiston öljyyn. Malmbergetin korkeakulmaisissa pitkärei’issä piikkitaajuus on suurempi kuin pystysuorissa rei’issä, koska sauvaosan kiertyminen aiheuttaa välillä kosketusta porareiän seinämään kulmanmuutosten kohdalla, mikä synnyttää epäsäännöllistä momenttia, joka lisää muodostumasta johtuvia piikkejä.

Vaihteiston huolto korkeakulmaisten pitkärei’ien tuotannossa Malmbergetissä

Huoltokohta

Normaali väli

Malmbergetin korkeakulmainen säätö

Syy

Vaihdemoottorin öljuanalyysi

Joka 500 tuntia

Joka 300 tunnin välein

Aiempi varoitus hampaankulumisesta piikkikuormituksessa toimivassa vaihteistossa

Hammasparin kosketustarkistus

1 000 tuntia

700 tuntia

Korkeakulmainen piikitaajuus kiihdyttää keskittämisestä poikkeavaa kulumista

Öljyn lämpötilan tarkistus

Jokaisen työvuoron päättyessä

Jokaisen työvuoron päättyessä

Tasainen; kaltevuus ei muuta lämpökuormaa

Tyhjennysruuvin hiukkasmagneetti

500 h

300 tuntia

Teräksestä peräisin olevien hiukkasten koko kertoo hammaspyörän kunnon

 

image.png

Malmbergetin HLX5T-huoltopäälliköt tarkastelevat tyhjennysruuvin magneettista hiukkaskeräintä suurennuksella joka 300 tunnin öljynvaihdossa – erottaen normaalista hammaspyörän käyttöönottokulumasta peräisin olevan hienon ferroksen lastun (odotettavissa) karkeammista metallilevystä, joka johtuu väsymisrapautumasta (vaihtoa edellyttävä merkki). HOVOO toimittaa HLX5T-vaihteiston tiivistekomplekseja ja vaihteiston öljyspesifikaatioita LKAB:n korkeakulmaisiin tuotantoporauksiin. Viitteet osoitteessa hovooseal.com.