EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Akkuvarmistus tiivistykset epäonnistuvat eri syystä kuin iskutiivistykset — ne epäonnistuvat typpikaasusta, ei hydraulikkaudesta. Korkeapaineinen akku varataan kaasupuolelta 50–90 barin typpipaineeseen (N₂). Kalvo- tai pistonitiiviste erottaa kyseisen kaasun hydraulikkaudesta toisella puolella, jossa paine on 160–200 bar. Epäonnistumismuoto on kaasun läpäisy: typpimolekyylit kulkevat ajan myötä kumimatriisin läpi kalvossa, mikä vähentää hitaasti esilatauspainetta. Akku, joka on alun perin ollut 75 bar N₂ ja jonka esilatauspaine on laskenut 45 bar:iin 400 tunnissa, ei vuoda ulospäin — se vähentää hitaasti iskuenergiaa 18–22 %, kun korkkiva vaikutus heikkenee.
Diaphragman materiaalin valinta akkumulaattorille on siis typpikaasun läpäisevyyteen liittyvä kysymys, ei hydrauliikan yhteensopivuuteen liittyvä kysymys. NBR:llä on kohtalainen typpikaasun läpäisevyys – hyväksyttävä standardiakkumulaattoreille, joiden esilatauksen tarkistus tehdään kuukausittain. HNBR:n typpikaasun läpäisevyys on 30–40 % alhaisempi kuin NBR:n vastaavissa lämpötiloissa, mikä parantaa esilatauksen vakautta tarkastusten välillä. HLX5T-pitkäreikäporakoneissa käytettävissä kuplanmuotoisissa akkumulaattoreissa, jotka toimivat paineessa 190–210 bar, käytetään korkeampia N₂-esilatauspaineita (70–90 bar) ja koneeseen kohdistuu voimakasta iskutilaa aiheuttavaa lämpötilan vaihtelua, mikä tekee HNBR:stä suositellun diaphragmamateriaalin kyseiseen sovellukseen.
Akkumulaattorin tiivisteen valinta tyypin ja paineluokan mukaan
|
Akkumulaattorityyppi |
Esilatausalue |
Suositeltava tiivistemateriaali |
Tarkastusväli |
|
LP-välivarastointiakkumulaattori (iskujen tasoittaminen) |
4–6 bar N₂ |
NBR-diaphragma, standardilaatu |
Tarkista esilataus joka 250 tuntia; vaihda diaphragma joka 1 000 tuntia |
|
HP-iskuakkumulaattori (energian varastointi) |
50–75 bar N₂ |
NBR tai HNBR riippuen käyttökuormituksesta ja lämpötilasta |
Tarkista esilataus joka 200 tuntia; HNBR suositellaan, kun öljyn lämpötila ylittää 80 °C |
|
HP-akkumulaattori — raskas pitkärei’äinen tuotanto |
70–90 bar N₂, lämpötilan vaihtelu ±15 °C vuorokaudessa |
HNBR pakollinen — NBR:n läpäisy on liian korkea 200 tunnin vakausvaatimuksille |
Tarkista esilataus joka 100–150 tuntia lämpötilan vaihtelun vaikutuksesta |
|
Estää lukkiutumisen painepuskuriakkumulaattori |
80–100 bar N₂ mallin mukaan |
HNBR — huippupaine 220–230 bar edellyttää typpikaasun pidätystä |
Esilatauksen tarkistus joka 100 tuntia; vaihda ensimmäisessä paineen laskun merkissä |
|
Pistontyyppinen akkumulaattori (joitakin Sandvik-malleja) |
55–80 bar N₂ |
NBR-pistonsinetti standardina + PTFE-ohjausrengas |
Tarkista tiukkuus jokaisen 400 tunnin väliajan jälkeen; vaihda pistonsinetti 800 tunnin väliajan jälkeen |
Esilatauksen poikkeama yli 10 bar määritellystä arvosta kaksinkertaistaa iskun energian vaihtelun iskua kohden, mikä aiheuttaa epätasaisia paineenvaihteluja iskuputken sineteissä — tämä on akkumulaattorin osuus ennenaikaisesta iskuputken sinetin vioittumisesta. HOVOO toimittaa akkumulaattoridiaphragma-asetteita Sandvik HLX5T- ja DD2710-alustoille esilatausmäärittelyineen ja N₂:n läpäisydataineen. Täydelliset malliviitteet osoitteessa hovooseal.com.
