EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Shore A -kovuus on samanaikainen mittari kolmelle ominaisuudelle: kestävyys puristumisvääntymälle pitkäaikaisen kuorman alla, kestävyys puristumalle korkeassa paineessa ja joustavuus alustavalle asennukselle putken mikrogeometriaan. Kompromissit ovat todellisia. Shore 95 -tiiviste kestää puristumaa 200 bar:n paineessa, mutta sen asennusvaatimus on 25–30 % suurempi ja se ei sovi yhtä hyvin putken Ra 0,6 μm:n pinnan mikrogeometriaan ensimmäisten 5–10 käyttötunnin aikana. Shore 85 -tiiviste asentuu välittömästi ja sopeutuu putken mikrogeometriaan jo ensimmäisillä iskukierroksilla, mutta se alkaa puristua ulos tukirenkaan raosta yli 180 bar:n paineessa 300–400 käyttötunnin kuluttua.
Tiettyjen valintanumeroiden kenttätiedot: 160–170 barin iskupaineella puhtaalla öljyllä ja tarkennetulla porauksella, Shore 90–92 tuottaa parhaan mahdollisen tasapainon istumakonformiteetin ja puristumisvastuun välillä, jolloin käyttöikä on 400–460 tuntia. 190–210 barin paineluokassa Shore 95 on pakollinen — Shore 92 osoittaa mitattavia puristumisilmiöitä tukirenkaan liitoksessa 250–300 tunnin kuluttua. 140–160 barin paineluokassa (kevyet iskuporakoneet) Shore 88–90 tarjoaa riittävän suun kovuuden joustavuuden hyvän alustan kalvo- muodostumiseen ilman puristumisvaaraa kyseisessä paineluokassa. Jokainen 3 yksikön lisäys tai vähennys Shore A -kovuudessa verrattuna annetun paineluokan optimaaliseen arvoon aiheuttaa noin 8–12 %:n muutoksen käyttöiässä.
Shore A -kovuuden valinta paineluokan mukaan
|
Paine-luokka |
Optimaalinen Shore A -alue |
Viallinen toimintatapa, jos liian pehmeä |
Viallinen toimintatapa, jos liian kova |
|
140–165 bar — kevyet tunneli- ja kehitysiskuporakoneet |
Shore 88–90 PU |
Ei merkittävää vaaraa — riittävä turvamarginaali puristumisvastukselle |
Shore 95 liian jäykkä — huono sylinterin istutus, heikentynyt alustava öljykalvo |
|
165–185 bar — keskiluokan standardi (RD18U, DD2710) |
Shore 90–92 PU |
Shore 85 alkaa puristua ulos 175 barin jatkuvassa paineessa — havaittavissa 300 tunnin kuluttua |
Shore 95 toiminnallisesti kelvollinen, mutta lisää asennusvoimaa 12–15 % ilman elinikähyötyä |
|
185–200 bar — raskas keskiluokka (RD22U) |
Shore 92–95 PU |
Shore 90 osoittaa varhaisia puristumisilmiöitä yli 195 barin paineessa |
Shore 97 liian jäykkä — kosketuspainekuvio ei vastaa sylinterin geometriaa |
|
200–215 bar — raskas tuotantoluokka (HLX5T-standardi) |
Shore 95 PU -pakollinen |
Shore 92 -puristusmuovauksen epäonnistuminen 190–210 bar:n vasta-työntöpiikien aikana alle 250 tunnissa |
Tässä paineluokassa ei ole käytännöllistä ylärajaa – kovempi on parempi |
|
215–230 bar – raskas käyttö vasta-työntöpiikein |
Shore 95 PU + PTFE-kääritty tukirenkaan käyttö pakollinen |
Shore 92 + standarditukirengas epäonnistuu ensimmäisessä vasta-työntötapauksessa yli 220 bar:n paineessa |
Yhdistelmän kovuus ei ole rajoittava tekijä – tukirenkaan suunnittelu hallitsee tätä aluetta |
Shore A -kovuuden valinta ei ole laadun parannuspäätös, vaan se on tekninen sovitus käyttöpaineeseen ja lämpötilaan. Shore 95 -kovuuden käyttö kaikkien sovellusten yleisenä parannuksena tuottaa ylimääräisiä kustannuksia kevyille drifttereille ja heikentää istumissuorituskykyä siellä, missä Shore 90 olisi optimaalinen. HOVOO tarjoaa jokaiselle driftterimallille paineeseen sovitettuja tiivistemateriaaleja tuotevalikoimassaan, ja Shore A -määrittelyt on dokumentoitu jokaiseen sovellukseen. Viitteet osoitteessa hovooseal.com.
