Määritelmätaulukon lukeminen ilman sen harhaanjohtavaa vaikutusta
Hydrauliikkisärkimen tekniset tiedot esitetään taulukkomaisesti, jossa työpaine, iskutaajuus, kirkkaimen halkaisija ja iskuenergia on esitetty selkeissä sarakkeissa, jotka mahdollistavat suoran vertailun. Luvut ovat tarkkoja itsessään, mutta niitä ei voi luottavaisesti käyttää valintaperustana ilman sovelluskontekstia. Työpaine tarkoittaa painetta, jolla särkin toimii, kun kantaja toimittaa nimellisvirran nimellislämpötilassa vakaa-alueella — ei sitä painetta, jonka kantaja toimittaa yhdistetyn kuorman alla kaltevalla alueella kahden tunnin käytön jälkeen. Iskutaajuus tarkoittaa BPM-lukua, joka saavutetaan nimellisvirran alueen keskipisteessä — ei sitä taajuutta, jonka käyttäjä havaitsee, kun kantaja jakaa apuvirtaa toisen toiminnon kanssa. Kirkkaimen halkaisija on merkkien välillä yhtenäinen annetulle luokalle, mutta se ei kerro kirkkaimen kovuudesta, seoksen laadusta tai siitä, onko työkalu läpäissyt valmistajan määrittelemän lämpökäsittelyn.
Parametri, jota hankinnoissa ymmärretään useimmin väärin, on iskutaajuus. Korkea BPM-luku on mainittu monissa tuotepromootioissa ensimmäisenä, koska se on visuaalisesti vaikutusvaltaisin luku – 1 200 BPM kuulostaa voimakkaammalta kuin 150 BPM. Oikea tulkinta on, että 1 200 BPM kuvaa kompaktia yksikköä, joka tuottaa murto-osan kilojouleja jokaista iskua kohden ja joka soveltuu pehmeiden pintojen työhön, kun taas 150 BPM kuvaa kaivosteollisuuden luokan yksikköä, joka tuottaa 60–100 kJ jokaista iskua kohden ja joka soveltuu kovien malmiten murtamiseen. Niitä ei voida verrata BPM-arvojen perusteella. Niiden vertaileminen BPM-arvojen perusteella on kuin verrattaisiin hammaslääkärin poraa ja tietä poraavaa konetta kierroslukujen (RPM) perusteella – luku on teknisesti oikein, mutta se ei kerro mitään hyödyllistä siitä, kumpi niistä soveltuu graniitin murtamiseen.

Viisi iskunmurtoluokkaa – tyypilliset arvovälit ja soveltuvuus
Alla oleva taulukko esittää viiden iskunmurtoluokan suuntaavia parametriarvoja. Käytä sitä valintaprosessin lähtökohtana ja varmista sen jälkeen tarkemmin valitun mallin valmistajan alkuperäisen teknisen tiedonannon (OEM-datasheet) perusteella.
|
Luokka (kantaja) |
Paine (bar) |
BPM-sarja |
Kärki (mm) |
Energia (kJ) |
Soveltuvuus ja huomautus |
|
Kompakti (0,7–3 tonnin kantaja) |
80–140 bar |
700–1 400 iskua minuutissa |
30–55 mm |
0,1–1,5 kJ |
Kaupunkien hyötykaivuutyöt, kävelypolkujen korjaus, reunakivien murtaminen, kevyt tiilityö; korkea iskutaajuus sopii pehmeille pinnalle; alhainen iskuenergia rajoittaa käyttöä yli 200 mm paksuisessa kokonaisessa betonissa |
|
Keskivaikea–kevyt (3–10 tonnin kantaja) |
110–160 bar |
450–900 iskua minuutissa |
55–90 mm |
1,5–8 kJ |
Tiemaitosten kunnossapito, perustusnauhojen poisto ja toissijainen betonin murtaminen; yleisin vuokrakalustoluokka; kirkkaimen halkaisija sopii standardin levyisten betonilaattojen paksuuteen; paineluokka kestää raudoitettua betonia noin 40 MPa:n paineeseen asti |
|
Keskivaikea–raskas (10–25 t:n kantaja) |
140–200 bar |
300–600 iskua minuutissa |
90–135 mm |
8–25 kJ |
Ensisijainen purkutyö, kovien kalkkikiven ja hiekkakiven louhinta sekä tienvaipan perusrakenteen murtaminen; laajin sovellusluokka; BLT-100–BLT-135 -sarja kuuluu tähän luokkaan; turvaventtiilin asetus on ratkaisevan tärkeä — sen tulee olla 15–20 bar yli nimellispaineen |
|
Raskas (25–50 t:n kantaja) |
180–250 bar |
150–400 min⁻¹ |
135–175 mm |
25–80 kJ |
Graniti- ja basalttikivikaivannon, ensisijaisten kaivosten ja suurten perustusten räjäytys; alhaisemmat iskunopeudet (BPM) heijastavat korkeampaa iskuenergiaa per isku eivätkä alhaisempaa suorituskykyä; akkumulaattorin typpipaine 55–70 bar varmistaa tasaisen energiatason koko työvuoron ajan |
|
Kaivosteollisuuden luokka (45–100+ t:n kuljetuslaite) |
230–330 bar |
80–200 min⁻¹ |
175–220+ mm |
60–300+ kJ |
Kovien malmien louhinta, liian suurten kivien pienentäminen ja syvällinen infrastruktuurin räjäytys; useimmissa malleissa kaksinkertainen akkumulaattorirakenne; jatkuva käyttötaajuus edellyttää kaivosteollisuuden vaatimuksia täyttäviä tiivistimiä ja tiukempia huoltovälejä verrattuna rakennusteollisuuden vastaaviin tuotteisiin |
Kenttätarkistus, joka vahvistaa tekniset tiedot
Valmistajan teknisessä tiedostossa annetut tekniset tiedot on saatu ohjattujen olosuhteiden alla: moottorin täysi kaasukäyttö, yksitoiminen apupiiri, optimaalinen öljyn lämpötila ja nolla takapaine paluuputkessa. Nämä ehdot eivät toteudu yhtä aikaa liikunnallisella rakennus- tai kaivosalueella. Kaikkien kolmen parametrin käytännön kenttätarkistus on yksinkertainen ja kestää kahdenkymmenen minuutin verran ensimmäisenä käyttöpäivänä: liitä virtausmittari apupiirin tuloon ja painemittari samaan kohtaan, käytä kantajakoneetta rikkojan kytkettyä tilassa, joka vastaa normaalia työtilannetta, ja kirjaa todellinen virtaus, paine ja havaittu iskumäärä minuutissa (BPM). Vertaa kaikkia kolmea arvoa teknisen tiedoston arvoihin.
Jos havaittu virtaus on yli 15 % alhaisempi kuin nimellisminimi, kuljettimen apupiirin säätöä on tehtävä ennen kuin katkaisin toimii odotetusti — BPM-arvo on alhainen ja öljyn lämpötila nousee epätavallisesti nopeasti. Jos havaittu paine on alhaisempi kuin nimellisminimi, tarkista turvaläppästä asetus ja kuljettimen pumppun tila. Jos BPM-arvo on alhaisempi kuin nimellisalue oikealla virtauksella ja paineella, typpiakkumulaattori saattaa olla liian vähän varattu tai ohjausventtiili vaatii huoltoa. Jokaisella poikkeamalla on oma tarkka diagnoosi ja oma tarkka korjaustoimenpide. Kenttätarkistuksen arvo on siinä, että se erottaa kuljettimen ongelmat katkaisimen ongelmista ennen kuin käyttäjä päättelee laitteiston olevan viallinen. Useimmat uusien asennusten valitukset ratkeavat ilman mitään työtä itse katkaisimelle — ne ratkeavat kuljettimen hydraulipiirissä.
Kuulakirveen halkaisijaa ei vaadita mitata kentällä, mutta kentällä on tehtävä arvio: sopiiko kuulakirveen halkaisija tyypilliselle murtamisen kohteena olevan materiaalin palan koolle? Yhden tonnin kiven murtamiseen käytetty 90 mm:n kuulakirves on liian pieni ei siksi, että kantaja on vääränlainen, vaan siksi, että energian kosketusalue on liian pieni kohteeseen nähden. Kuljettaja, joka huomaa, että uudelleensijoittelua tarvitaan usein, että jokainen isku aiheuttaa pienemmän painauman eikä leviävää halkeamaa ja että kiven käsittelyyn kuluva kierrosaika on pidempi kuin odotettavissa, kohtaa todennäköisesti palan koon epäsopivuuden eikä teknisten määritelmien ongelmaa. Siirtyminen seuraavaan kuulakirveen halkaisijaluokkaan – jos kantajaluokka sen sallii – poistaa oireet ilman hydrauliikkasäätöjä.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY