Vuotava hydraulinen sylinteri on yksi niistä ongelmista, jotka harvoin korjaantuvat itsestään ja jotka yleensä pahenevat epäsuotuisimmalla hetkellä. Hyvä uutinen on kuitenkin se, että hydraulisen sylinterin korjaussarjat sisältävät kaiken tarpeellisen sylinterin palauttamiseen täysin toimintakykyiseen tilaan, ja itse työ kuuluu täysin jokaisen kykyjen piiriin, joka tuntee perusmekaanisen työn. Työhön vaaditaan systemaattista valmistautumista, ei erikoistunutta osaamista.
Ennen kuin otetaan käteen yhtään avainta
Laajenna sylinteri täysin ja puhdista tukivarren ja sylinterin rungon pinta liuottimella ennen purkamista. Kaikki lika, joka on tukivarren pinnalla, siirtyy suoraan sylinterin sisäpinnalle, kun tukivarsi vedetään ulos – mikä tekee koko tiivistimen vaihtotyön turhaksi. Jos tukivarren pinnalla on näkyviä naarmuja, ruostetta tai iskuvaurioita, korjaa ne ennen uusien tiivistimien asentamista; jo pienetkin pinnan virheet leikkaavat polyuretaanitiivistimet muutamassa sadassa käyttökierroksessa.
Purkamisjärjestys
Poista päätykansi tai tiukennusmutteri — yleensä suuri kuusikulmainen mutteri tai avainaukkainen kaulus — ja vedä männänvarren kokoonpano pois putkesta. Pidä varsi vaakasuorassa sen poistuessa, jotta putken reunaan ei tule naarmuja. Aseta kaikki komponentit puhtaalle pinnalle irrottamisjärjestyksessä. Ota valokuva kokoonpanosta ennen tiivistimien irrottamista: tietäminen, mikä tiivistimen pinta oli sisäpuolella, säästää aikaa uudelleenasennuksessa ja estää väärinpäin asennetun tiivistimen virheen, joka aiheuttaa huomattavan osan toistuvista vioista.
|
Komponentti |
Tyypillinen materiaali |
Vikaantumismerkki |
Toiminta |
|
Pistemerkki |
Polyuretaani |
Ohjaus, hitaasti tapahtuva liike |
Vaihtaa |
|
Nöyräsigeli |
NBR / FKM |
Ulkoista vuotamista männänvarrella |
Vaihtaa |
|
Puhdistussigeli |
NBR / PU |
Saastumisen tunkeutuminen |
Vaihtaa |
|
Tukirenkaan |
PTFE |
O-renkaan puristuminen ulos |
Vaihtaa |
|
O-renkaan tiiviste (staattinen) |
NBR |
Vuotaminen päätykannessa |
Vaihtaa |
Uusien tiivistimien oikea asennus
Voitele kaikki uudet tiivisteet runsaasti puhtaalla hydrauli-nesteellä — samalla nesteellä, jolla sylinteri toimii. Liu'uta polyuretaanipistonsuljimet pistoon sormin, älä työkaluin; materiaali on riittävän joustavaa, jotta se mahtuu ilman apuvälineitä, ja työkalujen jättämät merkit aiheuttavat jännityskeskittymiä, jotka johtavat varhaiseen vikaantumiseen. Suulakki- eli lip-suljimissa varmista asento ennen painamista: tiivistävä suulaus on kääntynyt paineiselle puolelle.
PTFE-tukirenkaat tarvitsevat joskus kevyttä lämmittämistä — pitämällä niitä lämpimässä (ei kuumassa) vedessä minuutin ajan ne pehmenevät riittävästi, jotta ne istuvat puhtaasti urille taittumatta. Taittunut tukirengas ei ole näkyvissä kokoonpanon aikana, mutta se mahdollistaa O-renkaan puristumisen käyttöpaineessa.

Uudelleenkokoaminen ja ensimmäinen isku
Kiinnitä tiukkuriuusi uudelleen sormin käsillä, sen jälkeen kiristä määritellyn momentin mukaan. Liian suuri kiristys puristaa tankovuodon tiivistepakkausta ja lisää tankovuodon kitkaa; liian heikko kiristys mahdollistaa tiukkurin irtoamisen paineenvaihteluiden aikana. Käytä työntöpalkkia hitaasti useita kertoja alhaisella paineella ennen täyden järjestelmäpaineen käyttöönottoa. HOVOO / HOUFU -hydrauliikkatyöntöpalkkien korjaussarjat sisältävät kaikki yllä esitetyt komponentit. Saatavilla osoitteessa hovooseal.com.
Lähteä: www.hovooseal.com
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY