Chilen kuparikaivosteollisuus—Codelcon Chuquicamata ja El Teniente, Antofagastan Los Pelambres sekä BHP:n Escondida—edustaa maailman suurinta kuparinottoalueen konsentraatiota ja vastaavasti suurta Atlas Copco RD18U -koneiden asennettua kantaa alapuoliseen kehitys- ja tuotantoporaukseen. RD18U:n vaihteiston kotelo muodostaa rakenteellisen rajapinnan pyöräytysmoottorin ja etukotelon porausreikäosan välille: se siirtää pyöräytysmoottorin vääntömomentin vastavoiman drifterin runkoon samalla kun se sisältää pyöräytysvaihteiston ja varren sovittimen kiinnityskiristimen. Sen tarkkuus määrittää, pysyykö pyöräytysmoottori keskitettynä iskuporareikään yhdistetyn vääntö- ja iskukuormituksen vaikutuksesta.
Chilenelaisissa porfyyrikuparimuodostumissa – tyypillisesti granodioriitti- ja dioriittikivillä, joiden puristusjännitys on 120–180 MPa – pyöritysmomenttivaatimus on korkea, koska kovien silikaattimineraalien aiheuttama kuluminen vastustaa pyörimistä. Jos vaihteistotuoliin on kehittynyt välys kiinnityspinnassa hankauskulumisen vuoksi, pyöritysmoottori voi mikro-osoitella shank-akselinsa ympäri momentin kääntymisen aikana, mikä aiheuttaa epäsymmetrisen kuormituksen kiinnityspään laakeriin. Tämä mikro-osoittelu aiheuttaa 200–300 tunnin aikana metallijätteitä, jotka siirtyvät shankin voitelupiiriin ja kiihdyttävät ohjauspultin kulumista.
Vaihteistotuolin sovitus tarkastus: chileläinen huoltokäytäntö
|
Tarkastusvaihe |
Menetelmä |
Hyväksyttävä löydös |
Korvaava liipaisin |
|
Kiinnityspinnan hankauskulumismerkit |
Puhdas pinta; tarkastus lamppua käyttäen |
Ei hankauskulumismerkkejä; tasainen kosketus |
Mikä tahansa hankauskulumisala, joka ylittää 0,5 mm² |
|
Tuolin keskitäys |
Kiertomittari kiinnityspään reiässä |
< 0,05 mm kiertovirhe |
> 0,08 mm kiertovirhe |
|
Kiinnikkeen kiristysmomentti |
Momenttiavain tuolin ruuveihin |
Määritettyyn vääntömomenttiin |
Pultti löystyy alle määritetyn vääntömomentin |
|
Voiteluaukko |
Virtaus tarkistetaan varren voiteluaukossa |
Vapaa virtaus; ei tukosia |
Rajoitettu virtaus, joka vaatii puhdistusta |

Chileläisissä toiminnoissa korkealla altitudolla sijaitsevissa Atacaman alueilla on lisähuomioitava seuraava seikka: yöllä vallitseva lämpötila (−5 °C) ja keskipäivällä vallitsevat porausolosuhteet (25 °C pinnalla) aiheuttavat lämpökytkentää vaihtuvissa olosuhteissa, mikä johtaa asteittaiseen kiinnitysliitoksen löystymiseen vaihteiston koteloituksen kiinnitysliitoksessa, jos kiinnityskappaleita ei tarkisteta jokaisen iskupakettipalvelun yhteydessä. Löysän vaihteiston koteloituksen aiheuttama tyypillinen pyörivä melu — matalataajuinen ja hieman epäsäännöllinen — tunnistetaan kokemusten perusteella chileläisten jumbo-koneen käyttäjien toimesta äänellä jo ensimmäisellä vuorokauden aikana tapahtuvassa sijoittelusyklossa. HOVOO toimittaa RD18U-vaihteiston koteloita ja niille soveltuvia kiinnityspesäkkejä. Täydelliset viitteet osoitteessa hovooseal.com.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY