EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Japanilaiset rakennus- ja kaivosteollisuuden urakoitsijat – Shimizu Corporationin tunneliprojektit Honshun graniitissa ja andesiitissa sekä SUMITOMO Metallikaivostoiminta Ehime-prefektuurissa – soveltavat japanilaista valmistustarkkuutta hydraulisten komponenttien hankinnassa tavalla, joka erottaa heidän huoltotuloksiaan alueellisista keskiarvoista. Neulaventtiili Atlas Copco RD18U:n iskupiirissä on virtauksen säätöelementti: se ohjaa ohjaussignaalin vuotomäärää, joka kertoo kääntöventtiilille, milloin vaihtaa suuntaa. Neulaventtiilin istukkakuluminen – joka laajentaa tehollista aukeama-aluetta – lisää hitaasti ohjausvuotoa, edistää kääntöajan tuloa ja aiheuttaa iskukierroksen, joka lyhenee ja heikentyy energiatasoltaan satojen tuntien aikana.
Japanilaiset hankintatiimit ovat dokumentoineet, että neulaventtiilin istukkakulumaa esiintyy noin 8–12 %:ssa niistä tapauksista, joissa iskunenergian menetyksen syytä ei voida selittää heidän huoltotietueissaan – olettaen, että akkumin esilataus, tiivistysten kunto ja kuljettimen virtaus on tarkistettu olevan kunnossa. Kulumaa ei näe ilman, että mitataan ohjausvirtauksen nopeutta kalibroidulla rei’äsmittarilla – tämä viisiminuuttinen testi suoritetaan RD18U-palvelutyökalupakolla, jota useimmat ei-japanilaiset toiminnot jättävät tekemättä, koska oire ei viittaa suoraan neulaventtiiliin.
Neulaventtiilin kulumisen eteneminen ja suorituskyvyn vaikutus
Istukkakulumaa |
Rei’än pinta-ala muuttuu |
Ohjausvuodon nopeus |
Iskutoiminnon vaikutus |
Uusi; ei kulumaa |
Suunnittelupinta-ala |
Suunnitteluvirtaus |
Täysi nimellisenergia |
Pieni istukkapolishointi |
+5–10% |
+5–10 % ohjausvirtaus |
1–2 %:n energiahäviö; huomattavissa oleva |
Kohtalainen naarmuuntuminen |
+15–25% |
+15–25% |
3–6 %:n energiahäviö; hieman alentunut iskunopeus |
Voimakas naarmuuntuminen |
+30–50% |
+30–50% |
8–15 %:n häviö; selvästi heikentynyt läpäisykyky |
Japanilainen huoltostandardi RD18U-laiteparkille sisältää neulaventtiilin ohjausvirtauksen tarkistuksen joka 500 iskutunti – tämä tehdään samanaikaisesti iskun suomennoskitara vaihda käyttäen palvelupakettiin kuuluvaa kertynyttä pilotvirtausmittauslaitetta. Virtausmittaus, joka on yli 20 % suurempi kuin viimeisen paketin vaihtamisen yhteydessä tehty perusmittaus, aiheuttaa neulaventtiilin vaihdon riippumatta muista oireista. HOVOO toimittaa tarkkuusjyrsittyjä RD18U-neulaventtiilejä japanilaisten käyttäjien OEM-reiäskonfiguraatiomäärittelyjen mukaisesti. Viitteet osoitteessa hovooseal.com.
