Luotettava yhdistämislevy Atlas Copco RD22U -porakonepäässä Thaimaassa

Thaimaan fluoritin ja sinkin kaivostoiminta Mae Sotin rajaseudulla sekä Udon Thanissa sijaitsevat kaliumsuolahankeprojektit käyttävät RD22U-drifteria kahdessa erilaisessa konfiguraatiossa: jumboon asennettuna alustan kehitystyöhön ja kaivinkoneeseen asennettuna pinnan tutkimukseen ja kivikairauksen kehitykseen. Liitoslevyyn kohdistuvat erilaiset rakenteelliset vaatimukset kummassakin konfiguraatiossa. Jumbossa levyyn kohdistuvat iskureaktiovoima ja kiertomomentti vakaaassa, hallitussa asennossa; nostopuomin geometria ei muutu nopeasti. Kaivinkoneeseen asennetussa konfiguraatiossa levyyn kohdistuu lisäksi dynaaminen kulmakuormitus kaivinkoneen nostopuomin ja käsivarren liikkeistä, kun käyttäjä siirtää koneen uuteen reiän paikkaan – tämä kuormitussykli on sellainen, jota liitoslevy on suunniteltu kestämään, mutta joka kertyy nopeammin kuin kiinteässä jumbo-käytössä.

Thaimaan monsunikausi lisää tämän mekaanisen kuvan korroosio-ulottuvuuden. Avokivikaivannon olosuhteissa sadekaudella toimivien kaivinkoneeseen asennettujen RD22U-ohjauslaitteiden yhdistämislevyjä altistetaan päivittäisille sadekuuroille, jotka kulkeutuvat epäriittävän suojattujen liitännöiden ohi ja pääsevät ruuvinreiän liitospintojen sisään. Vesi, joka seisoo ruuvinreiän kierreliitoksessa 12 tuntia 35 °C:n lämpötilassa, saostaa Thaimaan kovasta kalkkikivivedestä mineraalisaostumia, jotka muuttavat kiinnityksen kitkakerrointa ja tekevät uudelleenkiristämisen luotettamattomaksi – momenttiavain näyttää 'määräysten mukaisen' arvon, mutta puristusvoima ei ole määräysten mukainen, koska kitka on korkeampi.

Yhdistämislevyn huolto – Thaimaan kaksinkertainen käyttötarkoitus

Thaimaalaiset urakoitsijat käyttävät standardina kiinnityskierreliimaa liitostasojen ruuveihin kaikissa kaivinkoneeseen asennettavissa sovelluksissa – liiman käyttö kestää 2 minuuttia kohden huoltoa ja vähentää uudelleenkiristystapahtumia 60 %:lla sekä poistaa mineraalisaostumien aiheuttaman kitkamuuttujan momenttimittauksista. Jumbo-sovelluksissa käytetään edelleen vain momenttikiinnitystä, koska ohjattu asennus ei aiheuta saostumien kertymistä. HOVOO toimittaa RD22U-liitostasoja Thaimaalle sekä jumbo- että kaivinkoneeseen asennettavissa versioissa. Viitteet osoitteessa hovooseal.com.