EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Valinta ei koske sitä, kumpi on parempi – se koskee sitä, mikä rajoitus pätee
Äänettömät (laatikkomaiset) ja raskasluokan (avotyypin) hydrauliset murtoiskurit sisältävät saman iskumekanismin. Piston massa, venttiilien ajoitus, käyttöpaine ja kärjen määrittely voivat olla identtiset molemmissa koteloituksissa. Eroavaisuus koskee vain mekanismin ympäröivää ulkokoteloa ja kaikkia sen aiheuttamia muutoksia: melutasoa, lämmön poistumisnopeutta, huollon suorittamiseen tarvittavaa aikaa, hienojakoisten epäpuhtauksien pääsyä tiivistimiin sekä jälleenmyyntiarvon kehitystä. Ostaja, joka esittää valinnan muodossa »kumpi on parempi murtoiskuri«, esittää väärän kysymyksen. Oikea kysymys on, mikä rajoitus on sitova hänen tietyn projektinsa osalta – meluluvan noudattaminen, jatkuva käyttöjakso, kenttähuollon yksinkertaisuus vai kokonaishinta – ja mikä koteloituksen rakenne ratkaisee kyseisen rajoituksen luomatta samalla pahempaa ongelmaa muualla.
Yleisin virheellinen käyttötapaus on hiljennetyn laatikkomaisen mallin määrittäminen kaukana sijaitsevaan kivikaivokseen tai jatkuvaan kaivostoimintaan, koska se vaikuttaa modernimmalta tai koska laitueenhoitajalla on kaupunkiprojekteihin liittyvää kokemusta. Suljettu kuorenmuotoinen rakenne, joka vähentää melua 10–15 dB(A), heikentää myös sylinterin kykyä hajottaa lämpöä jatkuvassa käytössä. Kovaakiveen perustuvassa kivikaivoksessa, jossa tehdään kahdeksan tunnin työvuoroja, öljyn lämpötila nousee yli 80 °C:n rajan nopeammin laatikkomaisessa yksikössä kuin vastaavassa avoimessa yksikössä. Tiivisteen laatu heikkenee nopeammin korotetussa öljyn lämpötilassa, ja tiivisteen vika on vaikeampi havaita suljetun rungon sisällä, kunnes se on jo aiheuttanut vahinkoa järjestelmän alapuolella. Laatikkomainen malli ei ole tässä tilanteessa huonompi — se on vain väärin sovellettu.
Myös käänteinen väärinkäyttö on yhtä kustannuksellinen: kaupunkihankkeessa, johon vaaditaan meluselvityslupaa, määritellään avoimen tyypin katkaisija, mutta mobilisaation jälkeen huomataan, että lupa edellyttää melutasoa alle 75 dB(A) etäisyydellä 10 metriä – raja-arvoa, jonka täyttävät ainoastaan laatikkomaiset yksiköt. Avoimen tyypin yksikkö saattaa olla mekaanisesti kykenevä suorittamaan työn ja oikein mitoitettu kuljetusvälineelle, mutta sitä ei saa laillisesti käyttää kyseisellä rakennustyömaalla. Lupavaatimus on binäärinen: joko laite täyttää meluvaatimukset tai ei. Tämän huomaaminen hankinnan jälkeen aiheuttaa sekä laitteiden vaihtokustannukset että projektin viivästymisen.
Neljä ulottuvuutta – hiljennetty laatikkotyyppinen vs. raskas avoimen tyypin vs. päätöksen laukaisin
Taulukko vertailee kahta suunnittelua neljän käytännöllisen ulottuvuuden osalta. Sarake 'päätöksen laukaisin' ilmoittaa tarkasti sen työmaaosan tilanteen, joka pitäisi määrittää valinnan.
|
Mitato |
Hiljennetty (laatikkotyyppinen) |
Raskas (avoimen tyypin) |
Päätöksen laukaisin |
|
Rakenne ja melutulos |
Täysin suljettu teräksinen kuori polyuretaanivaimennuspadoilla ja kumisilla eristyskannattimilla; kelluva sisäinen runko irrotettu ulkoisesta laatikosta; ilmasta leviävä melu vähentynyt 10–15 dB(A):n verran alle 120 dB(A):n tyypillisissä olosuhteissa |
Avoimet sivuplaatit kahdella suurella läpikuuluvaalla ruuvilla; iskukomponentti näkyvissä; akustista eristyskerrosta ei ole; käyttömelu tyypillisesti 120–130 dB(A); lämpö hajoaa vapaasti altistetun sylinterin rungosta |
Melulupa vaaditaan tai kohteella on asuttuja rakennuksia alle 300 metrin päässä → hiljennetty malli; kaukana sijaitseva kiviaineksenottopaikka, avoin kaivosto tai maaseutuun sijoitettu purkutyo ilman luparajoituksia → avoin malli; älä koskaan valitse pelkästään desibeliarvon perusteella ilman, että tarkistat tietyn kohteen melulupavaatimukset |
|
Iskunenergia ja käyttöjakso |
Sisäinen iskumechanismi identtinen avoimen mallin vastaavan kanssa; suljettu kuori ei vähennä iskunenergiaa; käyttöjakso rajoitettu välittömään tai kohtalaisen jatkuvaan käyttöön — pitkäkestoiset 6 tunnin jatkuvat käyttöjaksot lämmittävät suljettua runkoa nopeammin kuin avoimen mallin |
Ylivertainen lämmönpoisto avoimen sylinterin kautta mahdollistaa pidempiä jatkuvia käyttöjaksoja ilman öljyn lämpötilan nousua; suositeltava 8–10 tunnin kaivostoimintaan ja kivikkoalueiden työhön; ei haittaa raskaassa, pitkäkestoisessa työssä |
Kaupunkialueella tehtävä purkutyö vaihtelevilla työjaksoilla ja viileässä ympäristössä → hiljennetty ilman kompromisseja; jatkuva kahden vuoron kovakivikaivostoiminta tai kivikkoalueiden toissijainen räjäytystyö → avoin tyyppi; suljettu runko on lämmöntaloudellinen rajoite, ei pelkästään melurajoite |
|
Huoltotila |
Kotelo on poistettava ennen kirkkaimen reiän, etusylin ja pistoolipinnan tarkastusta; lisää jokaiseen tarkastusjaksoon 15–20 minuuttia; vaimentimapatjat ja kumitukipisteet vaativat erillisen tarkastuksen 250–500 tunnin välein; tiivisteen vaurio suljetussa rungossa on vaikeampi havaita visuaalisesti |
Kaikki kulumispinnat näkyvissä ilman purkamista; kirkkaimen reikä, etusyli ja kiinnityspinnet voidaan tarkastaa alle viidessä minuutissa; nopeampi kenttätason diagnoosi; ei lisävaimentimia tai tukikomponentteja seurattavaksi; yksinkertaisempi kulutustarvikeluettelo |
Laivasto, jossa on sekä erilaisia tehtäviä että usein vaihtuvia käyttäjiä → avoimen tyypin käyttö on helpompaa ylläpitää oikein kentällä; erityisesti kaupunkialueelle suunniteltu paikka koulutetulla henkilökunnalla → hiljennetty tyyppi on hallittavissa; ylläpidon ero ei liity kustannuksiin vaan tarkastusten luotettavuuteen paikoissa, joissa valvonta on rajoitettua |
|
Kokonaisomistuskustannus |
15–20 % korkeampi ostohinta; pidempi tiivisteen kestoikä (kotelo estää pölyn pääsyn, mikä vähentää arvioitavasti 25–30 %:lla kulumisaineksen pääsyä tiivisteisiin); korkeampi jälleenmyyntiarvo käytetyssä markkinassa (laatikkotyyppinen säilyttää 3 vuoden kuluttua 50–60 %:n arvonsa verrattuna avoimen tyypin 30–40 %:iin); nostokorren ja käsivarren kulumista vähennetään alhaisemman värähtelyn siirtymällä |
Alhaisempi ostohinta; korkeammat jatkuvat tiivistekulut ja palakulut pölyisissä ympäristöissä suoran kulumisaineen altistumisen vuoksi; alhaisempi jälleenmyyntiarvo raskaan käytön jälkeen; kantavan nostokorren kulumista lisätään pitkäkestoisessa käytössä suuremman värähtelyn siirtymän vuoksi |
Projektisopimuksen arvo ja kesto ovat tärkeitä: 6 kuukauden kaupunkisopimuksessa, jossa on viranomaisvaatimukset melutasolle, laatikkomallin kokonaishinta on yleensä alhaisempi; 12 kuukauden kaukana sijaitsevassa kivikairausalueen sopimuksessa, jossa vaaditaan jatkuvaa käyttöä, avoimen mallin alhaisempi hankintahinta ja huoltokustannukset ovat edullisemmat |
Tilanne, jossa standardilogiikka ei toimi
Useimmat valintakäytäntöohjeet esittävät hiljennetyn ja avoimen tyypin päätöksen binäärisenä: kaupunkityöhön käytetään laatikkotyyppistä, kivikko- ja kaivostyöhön avointa tyyppiä. Tämä logiikka pätee useimpiin projekteihin. Se ei kuitenkaan toimi ääritapauksissa, ja juuri ääritapaukset ovat ne, joissa hankintavirheitä esiintyy eniten. Ensimmäinen ääritapaus on tunnelirakentaminen. Tunnelit ovat suljettuja tiloja, joissa äänen eteneminen on rajoitettua, mikä puoltaa hiljennettyä tyyppiä. Tunnelit ovat kuitenkin myös huonosti ilmastoitavia, mikä tarkoittaa, että lämpö kertyy nopeammin rajoitetussa ilmapatsaassa iskunmurtaimen ympärillä. Laatikkotyyppinen laite, joka toimii tunnelissa 35 °C:n ympäristölämpötilassa ja rajoitetulla ilmastoinnilla, kuumenee enemmän kuin sama laite avoimella kaupunkialueella. Oikea ratkaisu tunnelityöhön on hiljennetty laite, johon liittyy seurattava öljyn lämpötilan valvontaprotokolla sekä tiukemmat jäähdytystauot kuin käyttöohjeessa määritellään avoimille alueille.
Toinen ääritapaus on sekalainen kalusto, joka käytetään sekä kaupunkialueilla että etäisillä alueilla saman sopimusjakson aikana. Urakoitsija, jolla on kuusi kuukautta kaupunkialueen purkutöitä ja sen jälkeen neljä kuukautta maaseudun infrastruktuuritöitä, kohtaa hankintapäätöksen, jolle ei ole selkeää ratkaisua. Kaikkien laatikkotyyppisten yksiköiden ostaminen optimoi kaupunkivaiheen, mutta johtaa suorituskyvyn ja kustannusten heikkenemiseen maaseudun vaiheessa. Kaikkien avoimien yksiköiden ostaminen taas aiheuttaa riskejä kaupunkivaiheen osalta, jos meluluvat vaaditaan. Käytännöllinen ratkaisu useimmille keskikokoisille kalustoille on sekahankinta: laatikkotyyppiset yksiköt niille, jotka pysyvät luvanvaraisilla työmailla, ja avoimet yksiköt niille, jotka siirtyvät avoimille työmaille. Yksiköiden sijainnin seuranta – eli sen, mikä yksikkö on missäkin työmaalla – aiheuttaa todellista hallinnollista taakkaa, mutta se on hallittavissa ja edullisempaa kuin vaihtoehtoiset ratkaisut, eli joko luvattomuudesta aiheutuvat sakot tai jatkuvan käytön vaatimusten täyttämättä jättäminen.
Yksi ulottuvuus, jota standardivertailut harvoin käsittelevät, on käytettyjen laitteiden markkina. Laatikkomaiset rikkoutimet säilyttävät kolmen vuoden kuluttua 50–60 % alkuperäisestä arvostaan verrattuna avoimien rikkoutimien vastaavaan käyttöolosuhteeseen, joiden arvo on tällöin 30–40 %. Rakentajille, jotka vaihtavat laitteitaan kolmen tai neljän vuoden välein, jäännösarvoero muodostaa merkittävän osan kokonaiskustannuslaskelmasta – osan, joka kattaa osittain laatikkomaisen rikkoutimen 15–20 % korkeamman ostohinnan. Uudelleenmyyntipremia on olemassa, koska kaupunkirakentamisen kysyntä lupavaatimukset täyttävistä laitteista on kasvanut jatkuvasti. Tämä kehityssuunta ei todennäköisesti käännä: melurajoitukset tiukentuvat useimmilla markkinoilla, eivätkä ne lievene, mikä tarkoittaa, että vaatimustenmukaisista laitteista saatava uudelleenmyyntipremia laajenee edelleen seuraavan kymmenen vuoden aikana.
