EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Tiivistekulutus edustaa 2–4 % kalliimman kallionporakoneen käyttökustannuksista hyvin hallituissa olosuhteissa. Tämä luku perustuu käyttökustannusten tarkastuksiin Atlas Copco RD-sarjan ja Sandvik DD-sarjan porakoneiden käytössä Ruotsissa, Suomessa ja Norjassa, joka kattaa 12 toimintaa ja 340 porakonetta 24 kuukauden ajan. 2 %:n alaraja koskee toimintoja, joissa käytetään kalibroituja vaihtovälejä, sertifioituja tiivistekokoonpanoja ja ISO 16/14/11 -tasoista öljyn puhdistustasoa. 4 %:n yläraja koskee toimintoja, joissa vaihtovälit ovat lyhyempiä pölyisen ympäristön, äärimmäisten lämpötilojen tai korkean iskutehon tuotantoporauksen vuoksi. Hallituista olosuhteista poiketen tiivistekulutus voi nousta 6–8 %:iin – tämä johtuu liiallisesta kulutuksesta, joka aiheutuu hallitsemattomasta vaihtotiukkuudesta.
Komponenttien korjauskustannusten osuus on asiaankuuluva vertailukohta: hyvin hallitut tiivisteprojektit tuottavat 12–15 % kokonaiskustannuksista komponenttien korjauksiin (sylindrit, pumput, venttiilit). Hallitsemattomat projektit tuottavat 22–28 % komponenttien korjauskustannuksista. Tiivistekulutus on se väline, jolla ohjataan komponenttien korjauskustannusten osuutta. Hankintatiimit, jotka näkevät sulkupaketit kustannuksena, jota pienennetään ilman tämän suhteen ymmärtämistä, vähennetään 2–4 %:n kohdan kustannuksia samalla kun 12–28 %:n kohdan kustannukset kasvavat niin paljon, että säästö katoaa kokonaan. Halvin tiivisteprojekti tuottaa kalleimman huoltobudjetin — tämä ei ole teoria, vaan jokaisessa kustannustarkastuksessa saatu tosiasia joukoille, joissa käytetään sekä erilaisia huoltotapoja.
Toimintakustannusten jakautuminen huoltotaktiikan mukaan
Kustannusluokka |
Hallittu huoltoparkki |
Eihallittu / reaktiivinen parkki |
Erot aiheuttava tekijä |
Tiivistekulutustarvikkeet (% kokonaistoimintakustannuksista) |
2,0–4,0 % kokonaistoimintakustannuksista |
1,2–2,0 % (vähemmän vaihtoja, mutta enemmän vikoja) |
Hallittu ajoneuvoparkki vaihtaa komponentteja useammin, mutta välttää ohitusvaurioita |
Komponenttien korjaukset — sylinterit, pumput, venttiilit |
12–15 % kokonaistoimintakustannuksista |
22–28 % kokonaistoimintakustannuksista |
Ohitusvaurio kiihdyttää komponenttikulumaa 2,5–3-kertaisesti |
Suunnittelematon käyttökatkos ja hätätyövoima |
3–5 % kokonaistoimintakustannuksista |
9–14 % kokonaistoimintakustannuksista |
Jokainen suunnittelematon tapahtuma lisää työaikaa 7–10 tuntia verrattuna suunniteltuun 3,5 tuntiin |
Hydrauliöljyn ja suodattimien kulutus |
4–6 % kokonaistoimintakustannuksista |
7–12 % — huonontunut öljy vaatii aikaisemman vaihdon |
Tiivisteen vioittuminen lyhentää öljyn käyttöikää 50–60 % |
Kokonaishuolto osana toimintakustannuksia |
22–30 % kokonaishuoltokuormasta |
40–55 % kokonaishuoltokuormasta |
Tiivistehallinta ohjaa suoraan 18–25 prosenttiyksikön väliä |
2 %:n kulutuskohtainen kohde, joka hallinnoi 15–18 prosenttiyksikön väliä kokonaishuoltokustannuksissa, on yksi korkeimmista vaikutusmahdollisuuksista saatavilla olevista investointipäätöksistä kaivoksen huoltopäällikölle. HOVOO tarjoaa kokonaishuollon omistuskustannusmallinnuksen laitueen hankintaan ja huoltosuunnitteluun pyynnöstä. Täydelliset viitteet osoitteessa hovooseal.com.
