Tämä raskasakkuisen akkumulaattorin kumidiaphragma diiva (murto- kuplitiivipäätös ) on erityisesti mukautettu Eddie EDT9500F- ja EDT10000-hydrauliikkikivimurtoihin. Se on murtonitrogeenin akkumulaattorin keskeinen tiivistekomponentti, jota käytetään täydelliseen korkeapaineisen typpikaasun ja hydrauliöljyn erottamiseen.
Käytetty tuotantomaista vahvistettua HNBR/FKM-fluorikumia sisältävää yhdistelmäainetta erityisellä vulkanoitumismuovausprosessilla; kalvo erottaa erinomaisen väsymisvastuksen, öljynkestävyyden, korkean paineenvastuksen ja alhaisen lämpötilan joustavuuden. Se ratkaisee täysin yleisiä vikoja, kuten typpikaasun vuotoa, hydraulikkaöljyn sekoittumista, heikkoa iskutehoa ja paineen heikkenemistä, mikä merkittävästi pidentää EDT-sarjan suurten hydraulisten murtoiskujen käyttöikää jatkuvassa korkeataajuus- ja raskasmurtoiskutoiminnassa.
Tuote |
Yksityiskohtainen parametri |
Tuotenimi |
EDT9500F / EDT10000 -hydraulinen murtoiskuakkumulaattorin kalvo (kuplitiivipinta) |
Kelpaavat mallit |
EDT9500F ja EDT10000 -suuret hydrauliset kalliomurtoiskut |
Yhteensopivat sarjat |
Eddie EDT -raskasluokan hydrauliset murtojärjestelmät |
Päämateriaali |
Tuotantomainen vahvistettu HNBR + FKM-fluorikumi |
Suurin hetkellinen iskupaine |
52Mpa |
Toimintalämpötila |
–35 °C – 135 °C |
Tuotteen rakenne |
Kokonaan yhdessä muovattu, vahvistettu paksennettu reuna sekä ripsumisenestosuunnittelu |
Vaihtoehtoinen OEM-numero |
EDT9500-012, EDT10000-008 |
Nettopaino |
Noin 0,85 kg |
Käytettävä järjestelmä |
Murtoiskun typpiakkumulaattorin energianvarastointitiivistejärjestelmä |
Takuu |
12 kuukautta |
Tarkkaan yhtenevä alkuperäisen Eddie OEM-piirustuksen mittojen kanssa, täysin yhteensopiva EDT9500F- ja EDT10000-kytkinten kanssa, vastaavat OEM-osanumerot EDT9500-012 ja EDT10000-008. Ei leikkausta, muokkausta tai muuta muokkausta vaadita, joten asennus paikalla on nopeaa; osa sopii täydellisesti akkumulaattorin sisäisen kammion rakenteeseen.
Ytimen kalvo on valmistettu tuodusta HNBR-perusmateriaalista, johon on lisätty FKM-fluorirubbeera, sekä kuidulla vahvistettu reuna. Se kestää hydraulihöljyn korroosiota, korkealämpöistä ikääntymistä ja alhaisen lämpötilan kovettumista, säilyttää vakaa joustavuutensa lämpötilassa –35 °C–135 °C ja kestää miljoonia korkeataajuuisia venytyskierroksia ilman halkeamia tai pysyvää muodonmuutosta.
Kaikki valmiita kalvot kestää tiukat 52 MPa:n hetkellisen iskupaineen ja tiukkuustestit. Estää tehokkaasti typpikaasun vuodon ja hydrauliöljyn takaisin virtauksen typpikammioon, säilyttää vakaa akkumulaattoripaineen ja poistaa ongelmat heikosta iskutehosta, epävakaasta iskutaajuudesta ja lisääntyneestä polttoaineenkulutuksesta, jotka johtuvat alkuperäisten kalvojen vioittumisesta.
Ulkoista tiivistysreunaa on paksennettu ja vahvistettu kuidullisella välitasolla, mikä estää reunan ripsumisen ja paikallisesti aiheutuvan vaurion pitkäaikaisen korkeapaineisen vaihtosuuntaisen muodonmuutoksen aikana. Vertailussa tavallisiin kotimaisiin kumikalvoihin käyttöikä on yli kaksinkertainen, mikä vähentää usein tarvittavaa pysäytystä huollon vuoksi.
Jokainen kalvoerä testataan raaka-aineen vetolujuuden, vulkanoitumiskovuuden, ilmatiukkuuden ikääntymisen ja korkeataajuisten väsymisvaikutusten osalta ennen toimitusta, mikä täyttää täysin Eddie OEM-valmistusstandardit ja takaa vakaa ja luotettava pitkäaikainen toiminta vaativissa rakennustyömaaympäristöissä.
Erikoisesti sovitettu EDT9500F / EDT10000 -suurtehoisten hydraulisten rikkojien käyttöön raskastyöisessä rakennuskoneessa:
• Avokivikaivosten ja kivikaivosten murskaus
• Tunnelin kaivu ja maanalaiset rakennustyöt
• Moottoritietä ja teitä varten tehtävän perustan purkaminen
• Teräsbetonirakenteisten rakennusten purkaminen
• Suurten kaivosten sulkusäiliöiden tyhjentäminen
• Raskastyökaluhausturin tukemiseen murto-operaatioissa
• Korkean intensiteetin jatkuvat rakennustyöolosuhteet