Kit d'étanchéité haute performance pour la jumbo Sandvik DD2710 en Norvège

Les travaux de construction souterraine en Norvège — notamment le tunnel ferroviaire en cours de réalisation de la ligne Follo sous la région du fjord d’Oslo, le tunnel routier sous-marin de Ryfylke dans le comté de Rogaland, ainsi que le forage de galeries d’amenée pour centrales hydroélectriques à travers le pays des fjords — utilisent des jumbos Sandvik DD2710 dans des conditions d’eau souterraine qui distinguent le génie civil souterrain norvégien de la plupart des autres marchés. Les formations de gneiss et de granite norvégiens renferment des eaux souterraines à haute pression dans les zones fracturées ; les circuits de rinçage doivent fonctionner contre l’afflux d’eau souterraine, ce qui augmente la contre-pression exercée sur le circuit de rinçage, plutôt que de simplement évacuer les déblais de forage. Dans cet environnement à contre-pression, les joints d’étanchéité du circuit de rinçage du DD2710 sont sollicités côté eau plutôt que côté huile — un mécanisme d’usure différent de celui supposé par la plupart des spécifications relatives aux joints d’étanchéité.

Le kit d'étanchéité complet pour le DD2710 dans les opérations norvégiennes couvre non seulement les joints d’impact du percuteur, mais également l’ensemble du système d’étanchéité hydraulique et du circuit d’eau sur le jumbo : joints des vérins de flèche, joints toriques du bloc de commande, joints du circuit de rinçage, ainsi que les positions d’étanchéité du toit et du vérin de direction.

Chimie des eaux souterraines norvégiennes et choix du composé des joints

Les entrepreneurs norvégiens spécialisés dans le tunnelier sur le projet de la ligne Follo ont spécifié des joints d’étanchéité de rinçage à support en PTFE pour tous les équipements DD2710 du chantier, après qu’il ait été constaté, sur la première section de 4 km, une durée de vie des joints de rinçage inférieure de 35 % par rapport à l’intervalle indiqué par le fabricant — ce phénomène ayant été attribué aux eaux souterraines acides présentes dans les zones contenant de la pyrite. Le remplacement du matériau par des joints d’étanchéité de rinçage à support en PTFE a permis de rétablir la durée de vie nominale des joints et d’éliminer les changements imprévus de joints pendant les fenêtres de forage quotidiennes de 20 heures. HOVOO fournit des kits complets de joints d’étanchéité DD2710 avec option de joints de rinçage à support en PTFE destinés aux opérations de tunnelier en Norvège. Références sur hovooseal.com.