Remplacement des joints d’étanchéité d’une pompe hydraulique : tutoriel étape par étape

Le remplacement du joint de la pompe hydraulique n’est pas une tâche compliquée, mais elle exige une grande précision. La différence entre un joint qui durera trois ans et un joint qui présentera des fuites dans la semaine suivant son installation tient presque toujours à la préparation et à l’attention portée aux détails lors de quelques étapes spécifiques — et non à la difficulté intrinsèque de la tâche elle-même.

Avant d’ouvrir quoi que ce soit

Désamorcer entièrement le circuit et vérifier l’absence de pression à l’aide d’un manomètre — ne pas se fier à l’arrêt de la machine comme preuve suffisante. Ouvrir les orifices de vidange et attendre que la pompe se vide complètement. Même une faible pression résiduelle derrière un bouchon peut projeter ce dernier à travers l’atelier dès qu’il se libère.

Nettoyer l’extérieur de la pompe avec un solvant avant de retirer les couvercles. Les particules abrasives et les débris présents sur la surface du carter pénètrent immédiatement dans la pompe dès que vous créez une ouverture. Un nettoyage extérieur soigneux prend cinq minutes ; en revanche, la correction d’une défaillance liée à une contamination prend beaucoup plus de temps.

Démontage et éléments à documenter

Suivez la séquence indiquée dans le manuel d’entretien du fabricant. Pour la plupart des conceptions à pistons axiaux, cela signifie retirer le capot d’extrémité, extraire l’ensemble bloc-cylindres/pistons en une seule pièce, puis accéder à l’arbre d’entraînement pour remplacer le joint d’arbre. Avant de retirer chaque composant majeur, marquez sa position angulaire par rapport au carter. Les ensembles de pistons et les plaques de distribution des pompes de précision sont souvent appariés sélectivement avec leurs surfaces d’accouplement lors de la fabrication : les remonter dans une orientation différente annule cet appariement.

Inspection avant la pose des nouveaux joints

Passez votre doigt le long de chaque portée d’arbre et de chaque alésage du carter qui entrera en contact avec un nouveau joint. Tout sillon, toute rayure ou tout bord dur coupera la lèvre d’un nouveau joint en quelques heures après la mise en service. Des marques superficielles mineures peuvent parfois être atténuées à l’aide d’un papier émeri fin ; toute rayure plus profonde implique que l’arbre ou le carter doit être réparé avant que la remise en service n’ait un sens.

Pose correcte des joints

Lubrifiez les nouveaux joints avec un fluide hydraulique propre, et non avec de la graisse. Enfoncez les joints à lèvre uniformément à l’aide d’un outil adapté — la torsion d’un joint à lèvre pendant l’installation est la cause la plus fréquente d’une défaillance immédiate du joint, et elle provoque une fuite qui ressemble exactement à celle d’un joint défectueux plutôt qu’à celle d’une mauvaise installation. Vérifiez l’orientation de la lèvre : la lèvre principale d’étanchéité doit faire face au côté sous pression.

Après le remontage, remplissez le carter de la pompe par le bouchon de vidange avant la mise en service, puis faites-la tourner à vide pendant plusieurs minutes avant d’appliquer de la pression. Les kits de joints pour pompes hydrauliques HOVOO / HOUFU comprennent tous les joints nécessaires pour une réparation complète, conditionnés pour un usage unique. Disponibles sur hovooseal.com.

Source : www.hovooseal.com