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Joint Conception et structure
Joint d’étanchéité pour tige de piston hydraulique en PTFE, joint Glyd Ring/GSF, joint coulissant/joint à étapes fabriqué en Chine. Joint BSF en bronze chargé de PTFE, joint d’étanchéité compact pour tige de piston, Glyd Ring, joint SPGO. Les profils GSF sont des joints composites à double effet composés d’un anneau de friction en PTFE chargé et d’un joint torique en caoutchouc précontraint. Le Glyd Ring assure un faible frottement sans phénomène de collage-glissement, une force d’arrachage minimale et une excellente résistance à l’usure. Les joints en téflon offrent d’excellentes performances à faible frottement et à haute vitesse, sont chimiquement résistants à presque tous les milieux et présentent des performances remarquables à de hautes vitesses linéaires ainsi que dans les applications à longue course.
Pourquoi idéal pour les cylindres à contrainte d'espace les
Nos conceptions de joints exclusives répondent aux exigences des utilisateurs en matière de faible frottement, d'encombrement réduit et de simplicité d'installation. Cette conception permet d'utiliser le produit dans des conditions de haute pression allant jusqu'à 400 bar dans un cylindre double effet. La faible résistance au frottement du PTFE le rend adapté aux systèmes à haut rendement. La conception compacte permet d'économiser de l'espace dans la gorge.
Résistance élevée à l'extrusion.
Faible frottement, haut rendement.
Démarrage sans phénomène de stick-slip, sans collage.
Résistance élevée à l'usure, fiabilité opérationnelle élevée. 
Commun Les produits
Typique Utilisation Cas
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Caractéristique |
Détails standards |
Avantages en termes de performances |
Idéal pour |
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Type de joint |
Joint d’étanchéité sur tige compact GSF/BSF (PTFE + joint torique) |
Faible friction, pas de phénomène de collé-décollé |
Conceptions de vérins à encombrement réduit |
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Matériau principal |
PTFE chargé de bronze + NBR/FKM |
Haute vitesse, résistance chimique |
Applications sur tige haute pression |
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Plage de pression |
0-60 MPa (jusqu’à 400 bar) |
Résistant à l'extrusion, étanchéité fiable |
Hydraulique mobile, excavatrices |
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Caractéristiques de frottement |
Résistance au frottement très faible |
Absence de phénomène de stick-slip, rendement élevé |
Course longue, espace de logement limité |
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Plage de température |
de −45 °C à +200 °C |
Durable dans des conditions extrêmes |
Systèmes hydropneumatiques |
