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Jeux de joints pour casseur hydraulique DMBS150

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Caractéristiques

Élément

Spécification

Pression d'huile hydraulique

160-180pour les produits de base

2276-2560psi

157-176barre

Débit d'huile hydraulique

150-210l/min

40-55gal/min

Ifréquence de frappe

350-450 bpm

Diamètre du châssis

150mm

5.91pouce

Poids de l'engin porteur applicable

25-35ton

Type de vanne principale

INTÉGRÉ

Accumulateur

Équipé

DMBS150 Composants du kit d'étanchéité pour casseur

DMBS150 Hydraulic Breaker Seal Kits manufacture

Notes supplémentaires

  • - Je suis sûr. réguler la pression d'huile hydraulique (157-176 bar / 160-180 kg/cm²) ² et le débit (150-210 l/min) conformément aux paramètres spécifiés. Une surpression ou un débit excessif provoqueront une surcharge de la vanne principale et de l'accumulateur, accéléreront le vieillissement des joints d'étanchéité et pourraient même entraîner la fissuration du boîtier ; une pression insuffisante réduira directement la force de frappe et l'efficacité opérationnelle.
  • Ce modèle intègre une vanne principale avec structure d'accumulateur. Son installation doit être effectuée par des techniciens qualifiés. Avant l'installation, purger entièrement l'air des conduites hydrauliques afin d'éviter les dommages par cavitation à la vanne principale. Gonfler l'accumulateur à l'azote à la pression spécifiée par le fabricant uniquement. Toute surpression ou sous-pression est strictement interdite, car elle réduirait considérablement l'effet d'amortissement et raccourcirait la durée de vie de la pointe et du cylindre.
  • Ajustez la fréquence de percussion (350 à 450 bpm) en fonction des conditions de travail : utilisez une fréquence moyenne-faible pour la rupture de roche dure, et augmentez de façon appropriée la fréquence pour la roche tendre ou les travaux de démolition. Tout fonctionnement continu à haute fréquence et à pleine charge est strictement interdit afin d’éviter la surchauffe de l’huile hydraulique et la défaillance des joints. Effectuez une maintenance régulière : inspectez régulièrement la propreté de l’huile hydraulique, la pression d’azote de l’accumulateur et l’usure de la pointe. Remplacez l’huile hydraulique, les filtres et les joints aux intervalles prévus afin d’empêcher les impuretés d’entrer dans la vanne principale et de provoquer un blocage de la vanne ou des fuites internes.

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