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Jeux de joints de marteau hydraulique EDDIE175

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Caractéristiques

Élément

Spécification

Pression d'huile hydraulique

180-200pour les produits de base

2556-2840psi

177-196barre

Débit d'huile hydraulique

200-260l/min

53-69gal/min

Ifréquence de frappe

150-300 bpm

Diamètre du châssis

175mm

6.89pouce

Poids de l'engin porteur applicable

35-40ton

Type de vanne principale

INTÉGRÉ

Accumulateur

Équipé

EDDIE175 Composants du kit d'étanchéité pour casseur

EDDIE175 Hydraulic Hammer Seal Kits supplier

Notes supplémentaires

  • Contrôler strictement la pression de l'huile hydraulique (177-196 bar / 180-200 kg/cm²) ² et le débit (200-260 l/min) conformément aux paramètres spécifiés. Une surpression ou un débit excessif provoqueront une surcharge de la vanne principale et de l’accumulateur, accéléreront le vieillissement des joints d’étanchéité et pourraient même entraîner la fissuration du carter ; une pression insuffisante réduira directement la force de frappe et l’efficacité opérationnelle.
  • Utiliser uniquement des conduites hydrauliques compatibles avec les excavatrices de 35 à 40 tonnes. Éviter un diamètre intérieur insuffisant des conduites et des fuites aux raccords, qui entraîneraient des pertes de débit et nuiraient aux performances du brise-roche.
  • Ce modèle est équipé d’une vanne principale intégrée avec structure d’accumulateur, et son installation doit être effectuée par des techniciens qualifiés :
  • Purger entièrement l’air des conduites hydrauliques avant l’installation afin d’éviter les dommages par cavitation de la vanne principale.
  • Recharger l'accumulateur avec de l'azote à la pression spécifiée par le fabricant uniquement. Une surpression ou une sous-pression est strictement interdite, car elle réduirait considérablement l'effet d'amortissement et raccourcirait la durée de vie utile du burin et du cylindre.
  • Après l'installation, vérifier le jeu de montage entre le burin et la douille, et s'assurer de la coaxialité du burin afin d'éviter un frappage excentré, qui pourrait provoquer la rupture du burin et l'usure du cylindre.

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