33-99 No. Rue E Mufu, District de Gulou, Nanjing, Chine [email protected] | [email protected]
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Cet accumulateur robuste diaphragme (coupe de scellé) est spécialement développé pour les briseurs hydrauliques FURUKAWA HB40G, F45, F46. Il agit comme composant d'isolation du noyau de l'accumulateur d'azote de rupture, séparant complètement l'azote à haute pression et l'huile hydraulique.
Fabriqué avec du caoutchouc nitrile hydrogéné HNBR importé de haute performance avec vulcanisation renforcée des bords, ce diaphragme possède une résistance exceptionnelle à l'huile, une résistance à la fatigue à haute fréquence, une ténacité à basse température et des propriétés anti- Il remplace parfaitement l'original FURUKAWA OEM diaphragmes , résout les pannes courantes, notamment les fuites d'azote, la faible force de choc, la sortie instable du marteau et les chutes de pression fréquentes, et prolonge considérablement la durée de vie du marteau lors d’opérations continues de concassage sous forte charge.
Article |
Paramètres détaillés |
Nom du produit |
Diaphragme (coupelle d’étanchéité) pour accumulateur de marteau FURUKAWA HB40G/F45/F46 |
Modèle applicable |
Marteau hydraulique FURUKAWA HB40G, F45, F46 |
Série compatible |
Série de marteaux hydrauliques moyens et grands FURUKAWA |
Matériau principal |
Caoutchouc renforcé haute résistance en HNBR importé (bord épaissi) |
Pression de service maximale |
60MPa |
Température de fonctionnement |
-30 °C à 120 °C |
Fonction principale |
Isoler la chambre à azote de l’huile hydraulique et stocker l’énergie de choc |
Correspondance croisée avec le numéro OEM |
HB40G-92021, F45-DIA001, F46-MEM003 |
Poids net individuel |
Environ 0,35 kg |
Système applicable |
Système de stockage d’énergie hydraulique-azote pour accumulateur de marteau |
Garantie |
12 mois |
Adaptation dimensionnelle précise et univoque aux marteaux FURUKAWA HB40G, F45 et F46, conforme aux références d’origine HB40G-92021, F45-DIA001 et F46-MEM003. Aucune découpe, meulage ni modification n’est nécessaire pour une installation directe sur site.
Le corps central de la membrane utilise un caoutchouc HNBR modifié importé, avec un renforcement épais du bord. Résistance supérieure à la corrosion par l’huile hydraulique, résistance élevée à la fatigue due aux cycles de traction à haute fréquence, élasticité stable entre -30 °C et 120 °C, ne durcit pas, ne se fissure pas ni ne se déforme facilement sous des cycles de choc prolongés.
Toutes les membranes terminées subissent des essais d’étanchéité à l’air haute pression (60 MPa) et des essais répétés de cycles de fatigue. Elles bloquent efficacement l’échappement d’azote et l’infiltration d’huile hydraulique, préservent en permanence le rendement de stockage d’énergie de l’accumulateur et éliminent les problèmes de coups faibles ou de pertes de puissance intermittentes.
Conception optimisée de la structure en dôme arqué, capable de supporter des milliers de cycles rapides de traction-rebond par minute. La durée de vie est augmentée de plus de 50 % par rapport aux membranes en NBR classiques, réduisant ainsi les arrêts fréquents liés au remplacement et les coûts de maintenance.
Chaque diaphragme fini subit des tests de dureté des matières premières, une inspection de vulcanisation, un essai de vieillissement étanchéité à haute pression et un étalonnage dimensionnel avant livraison. Il répond pleinement aux normes de production OEM FURUKAWA, avec une qualité de lot stable et constante.
Compatible avec les brise-roches hydrauliques FURUKAWA HB40G/F45/F46, largement utilisés dans tous les scénarios de concassage lourd :
• Cassage de pierres en carrière et excavation minière
• Démolition de bâtiments et concassage de béton
• Construction routière, cassure de chaussées et travaux de fondation
• Excavation de tunnels et opérations souterraines minières
• Travaux d’ingénierie municipale et démantèlement de déchets
• Équipement de concassage destiné aux grandes pelles mécaniques
Bienvenue chez HOVOO, une usine de joints chinoise. Production de joints en PU, caoutchouc et PTFE. Les joints incluent les joints toriques, joints pistons, joints tiges, anneaux gris et joints gaz.
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