33-99 No. Rue E Mufu, District de Gulou, Nanjing, Chine [email protected] | [email protected]
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Ce diaphragme et le kit de réparation de coupelle de piston est spécialement conçu pour les brise-roches hydrauliques JSC JSB165, couramment installés sur les engins de démolition à pelleteuse moyenne et grande. Il comprend une membrane d’accumulateur intégrée, une coupelle de piston pour la chambre à azote et des éléments auxiliaires Joints toriques et des joints amortisseurs pour la révision complète du système de stockage d’énergie du brise-roche.
Fabriqué à partir d’un composite de fluorocaoutchouc FKM renforcé importé et de caoutchouc nitrile NBR modifié haute résistance, ce kit offre d’excellentes propriétés anti-fatigue, de résistance aux huiles, aux hautes pressions et aux basses températures. Il remplace parfaitement les pièces d’étanchéité d’origine JSC, corrige les pannes fréquentes telles que les fuites d’azote, l’atténuation de la force de choc, les vibrations anormales du marteau et les chutes de pression répétées, et prolonge considérablement la durée de vie du brise-roche JSB165 dans des conditions de travail exigeantes telles que l’exploitation minière, la démolition et les chocs intenses.
Article |
Paramètres détaillés |
Nom du produit |
Kit membrane et coupelle de piston pour brise-roche hydraulique JSB165 |
Modèle applicable |
Brise-roche hydraulique moyen JSC JSB165 |
Série compatible |
Marteau hydraulique série JSC JSB |
Matériau principal |
Fluorocaoutchouc FKM renforcé importé + NBR modifié haute résistance |
Pression maximale d’azote supportée |
18,0 MPa |
Température de fonctionnement |
-30 °C à 120 °C |
Contenu du kit |
Diaphragme d’accumulateur, joint torique du piston de la chambre à azote, joints toriques appariés, entretoises amortisseuses, accessoires d’étanchéité pour révision complète |
Correspondance croisée avec le numéro OEM |
JSC-JSB165, 3206897121 |
POIDS À VIDE |
Environ 1,1 kg |
Système applicable |
Système de stockage d’énergie azotée pour marteaux hydrauliques |
Garantie |
12 mois |
Entièrement conforme aux dimensions d’origine des pièces détachées pour casseur JSC JSB165, correspond parfaitement aux références d’origine JSC-JSB165 et 3206897121. Aucune découpe, aucun meulage ni aucune modification requis pour une installation directe sur site.
Le diaphragme central et le joint torique du piston sont fabriqués dans un matériau composite vulcanisé haute performance composé de FKM et de NBR modifié, offrant une résistance exceptionnelle à la fatigue sous traction. Excellente résistance à la corrosion par l’huile hydraulique, excellente tenue au vieillissement, récupération élastique stable dans une large plage de températures allant de –30 °C à 120 °C.
Tous les composants ont passé avec succès un essai cyclique de fatigue à haute pression d’azote de 18,0 MPa. Ils isolent efficacement l’huile hydraulique de l’azote à haute pression, éliminent les fuites lentes d’azote, maintiennent une fréquence de chocs et une puissance de frappe stables, et évitent ainsi les coups faibles ou le fonctionnement à vide du casseur.
Intègre tous les accessoires d’étanchéité correspondants nécessaires à l’entretien de l’accumulateur. Un seul jeu couvre l’ensemble des besoins en réparation, réduit les coûts d’achat de pièces détachées et raccourcit les temps d’arrêt des équipements pour maintenance.
Chaque kit subit des tests d’étanchéité à l’air, de fatigue à haute pression, de vieillissement à haute température et de traction avant livraison ; il répond pleinement aux normes de production des équipementiers d’origine (OEM) et garantit un fonctionnement stable à long terme dans des conditions de travail sévères, notamment dans les secteurs minier et du génie civil.
Adapté aux brise-roches hydrauliques JSC JSB165 montés sur divers équipements lourds de construction :
Bienvenue chez HOVOO, une usine de joints chinoise. Production de joints en PU, caoutchouc et PTFE. Les joints incluent les joints toriques, joints pistons, joints tiges, anneaux gris et joints gaz.
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