33-99 No. Rue E Mufu, District de Gulou, Nanjing, Chine [email protected] | [email protected]
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Cet accumulateur robuste diaphragme et le kit de réparation de coupelle d’étanchéité est spécialement conçu pour les brise-roches hydrauliques JSC JSB210, couramment montés sur des pelles hydrauliques de 20 à 26 tonnes destinées au broyage minier, à la démolition de béton et à la construction routière. Ce kit intègre une membrane d’accumulateur, une coupelle d’étanchéité monobloc, ainsi qu’un jeu complet de Joints toriques , joints d’étanchéité du piston, joints plats et bagues de soutien, permettant une révision complète du brise-roche.
Fabriqué à partir de matériaux composites haute performance importés (HNBR et caoutchouc fluoré FKM), ce kit offre une résistance exceptionnelle aux chocs, aux huiles, aux hautes et basses températures, ainsi qu’une excellente résistance à la fatigue. Il remplace parfaitement les pièces en caoutchouc d’origine JSC OEM et résout les pannes fréquentes telles que la perte de pression de l’accumulateur, la rupture de la membrane, les fuites d’huile au niveau de la coupelle d’étanchéité et la faiblesse de la force de percussion, prolongeant ainsi considérablement la durée de vie du brise-roche lors d’un fonctionnement à impact haute fréquence prolongé.
Article |
Paramètres détaillés |
Nom du produit |
Kit de réparation de membrane et de coupelle d’étanchéité pour brise-roche JSC JSB210 |
Modèle applicable |
Brise-roche hydraulique JSB210 |
Série compatible |
Série de brise-roches lourds JSC JSB |
Matériau principal |
Diaphragme en caoutchouc fluoré HNBR/FKM importé + bague de renfort en nylon renforcé + noyau de diaphragme renforcé métallique |
Pression de service maximale |
26MPa |
Température de fonctionnement |
-30 °C à 120 °C |
Contenu du kit |
Diaphragme d’accumulateur, cuvette d’étanchéité intégrale, joints d’arbre de piston, joints toriques, joints plats, bagues de renfort anti-usure, pièces détachées complètes pour révision complète |
Correspondance croisée avec le numéro OEM |
JSC-JSB210, 3115210001 |
POIDS À VIDE |
Environ 1,2 kg |
Système applicable |
Système d’accumulateur à azote pour brise-roche hydraulique et système d’étanchéité du cylindre principal |
Garantie |
12 mois |
Conforme aux dimensions exactes des pièces d’origine JSC JSB210, compatible avec les références constructeur JSC-JSB210 et 3115210001. Aucune modification requise pour le montage direct ; aucune fuite d’air ni chute de pression après assemblage.
Le diaphragme central et la cuvette d’étanchéité utilisent un caoutchouc composite HNBR épaissi doté d’un squelette métallique intégré, associé à des joints d’étanchéité haute température et résistants aux huiles en FKM. Résistant au déchirement, au vieillissement et à la corrosion par l’azote ; fonctionnement stable dans des conditions sévères allant de –30 °C à 120 °C.
Tous les composants réussissent le test d'impact de fatigue à l'azote haute pression de 26 MPa. Évite efficacement la fissuration de la membrane, le gonflement de la coupelle d'étanchéité et les fuites d'huile internes ou externes, maintient une pression d'azote stable dans l'accumulateur et garantit une sortie d'impact continue et puissante du brise-roche.
Contient tous les éléments requis pour la révision complète du brise-roche : membrane, coupelle d'étanchéité et accessoires d'étanchéité. Un seul jeu répond à toutes les exigences de révision, réduit le temps de réparation sur site et diminue les temps d'arrêt ainsi que les coûts d'exploitation de l'équipement.
Chaque kit subit, avant livraison, un test d'étanchéité à l'air, un test de vieillissement à l'azote haute pression et un test répété d'impact de fatigue ; il satisfait pleinement aux normes de production des équipementiers d'origine (OEM) et assure des performances stables et fiables sur le long terme en conditions de chantier.
Adapté aux brise-roches hydrauliques JSC JSB210 montés sur diverses pelles mécaniques lourdes et machines de génie civil :
Bienvenue chez HOVOO, une usine de joints chinoise. Production de joints en PU, caoutchouc et PTFE. Les joints incluent les joints toriques, joints pistons, joints tiges, anneaux gris et joints gaz.
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