Aperçu du produit
Cette réparation haute performance kit de joint est conçu spécifiquement pour le Kawasaki Moteur axial à pistons oscillants à cylindrée fixe M2X63, composant central des systèmes de rotation des pelles hydrauliques. Il couvre le modèle M2X63 d’une cylindrée de 63 cm³/tr, prenant en charge la révision complète du moteur ainsi que l’entretien courant. Le kit comprend des joints d’arbre complets, Joints toriques , des joints toriques, des bagues de soutien et des pièces d’étanchéité du frein, offrant une solution tout-en-un pour la réparation du moteur.
Fabriqué à partir de caoutchouc nitrile NBR premium importé et de caoutchouc fluoré FKM, cet ensemble de joints présente une résistance exceptionnelle aux huiles, aux hautes pressions, à l’usure et au vieillissement. Il constitue un remplacement direct parfait des joints d’origine Kawasaki, résolvant efficacement les problèmes courants tels que les fuites d’huile externes, les fuites internes et la chute de pression. Il prolonge la durée de vie des moteurs M2X63 dans des conditions de fonctionnement à long terme sous forte charge et fortes vibrations, typiques des engins de construction.
Spécifications du produit
Article |
Paramètres détaillés |
Nom du produit |
Kit de joints hydrauliques pour moteur oscillant Kawasaki M2X63 |
Modèle applicable |
M2X63 (Cylindrée : 63 cm³/tr) |
Série compatible |
Moteur oscillant à pistons axiaux à cylindrée fixe de la série Kawasaki M2X |
Matériau principal |
Caoutchouc nitrile (NBR) / caoutchouc fluoré (FKM) importé + bague de soutien renforcée |
Pression de service maximale |
29 MPa (290 bar) |
Température de fonctionnement |
-25 °C ~ 110 °C |
Contenu du kit |
Joint d’arbre, joints toriques, joints plats, bagues de soutien, joints de piston de frein, pièces d’étanchéité complètes pour révision complète |
Correspondance croisée avec le numéro OEM |
(À compléter avec les numéros OEM réels) |
POIDS À VIDE |
Environ 0,8 kg |
Système applicable |
Système d’entraînement oscillant d’excavatrice, système hydraulique de rotation, système hydraulique pour engins de chantier |
Garantie |
12 mois |
Points de vente clés
1. Remplacement OEM exact à 100 % .Entièrement compatible avec les moteurs oscillants Kawasaki M2X63 d’origine, correspondant précisément aux références OEM standard. Aucune découpe ni modification n’est requise, permettant une installation directe rapide lors des révisions régulières ou des réparations d’urgence.
2. Matériau d’étanchéité importé haut de gamme .Les composants d’étanchéité principaux utilisent du fluorocaoutchouc FKM haute performance et des bagues de renfort. Ces matériaux résistent à la corrosion par l’huile hydraulique, aux hautes températures et à la fatigue, tout en maintenant des performances d’étanchéité stables dans la plage de température allant de -25 °C à 110 °C.
3. Résistance aux hautes pressions et aux vibrations .Toutes les pièces subissent des essais rigoureux sous haute pression (29 MPa) et de simulation vibratoire. Ces essais éliminent totalement les fuites internes et externes, stabilisent la pression hydraulique et garantissent un couple et une puissance de sortie constants du moteur, même dans des conditions sévères sur les chantiers.
4. Kit de réparation complet tout-en-un .Équipé de tous les accessoires d’étanchéité requis pour la maintenance complète du moteur, y compris des joints dédiés aux freins mécaniques intégrés (fonction standard des moteurs M2X63). Ce lot intégré simplifie la gestion des pièces, réduit le temps de réparation et diminue les coûts globaux d’exploitation et d’entretien de l’équipement.
5. Contrôle qualité strict en usine .Chaque kit d'étanchéité subit des tests d'étanchéité à l'air, de haute pression et de vieillissement avant livraison. Tous les produits sont conformes aux normes d'usine d'origine, garantissant un fonctionnement fiable à long terme pour les excavatrices et autres engins de chantier.
6. Large champ d’application .Adapté aux moteurs de rotation Kawasaki M2X63 installés sur divers équipements lourds et machines de génie civil :