33-99 No. Rue E Mufu, District de Gulou, Nanjing, Chine [email protected] | [email protected]
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Aperçu du produit
Cette réparation haute performance kit de joint est conçu spécifiquement pour le Kawasaki Pompe hydraulique à pistons axiaux NV137, composant central des systèmes hydrauliques en boucle fermée pour applications lourdes. Elle couvre le modèle de cylindrée de 137 cm³/tr et comprend un jeu complet de joints d’arbre, Joints toriques , de joints toriques, de bagues de soutien et de joints essentiels pour les composants hydrauliques, destinés à la révision complète et à l’entretien de la pompe.
Fabriqué à partir de caoutchouc nitrile (NBR) et de caoutchouc fluoré (FKM) haut de gamme importé, ce jeu de joints offre une résistance exceptionnelle aux huiles, aux hautes pressions, à l’usure et au vieillissement. Il constitue un remplacement direct parfait des joints d’origine Kawasaki, résolvant efficacement les problèmes courants tels que les fuites d’huile externes, les fuites internes et la chute de pression. Il prolonge la durée de service des pompes NV137 dans des conditions de travail prolongées à forte charge, haute pression et vibrations.
Spécifications du produit
Article |
Paramètres détaillés |
Nom du produit |
Kit de joints pour pompe hydraulique Kawasaki NV137 |
Modèle applicable |
NV137 (Cylindrée : 137 cm³/tr) |
Série compatible |
Pompe à pistons axiaux de la série Kawasaki NV (NV45 à NV270) |
Matériau principal |
Caoutchouc nitrile (NBR) / caoutchouc fluoré (FKM) importé + bague de soutien renforcée |
Pression de service maximale |
42 MPa (420 bar) |
Température de fonctionnement |
-20 °C à 180 °C |
Contenu du kit |
Joint d’arbre, joints toriques, joints plats, bagues de renfort, joints de piston, joints de plaque de distribution, pièces complètes d’étanchéité pour révision complète |
Correspondance croisée avec le numéro OEM |
(À compléter avec les numéros OEM réels) |
POIDS À VIDE |
Environ 1,5 kg |
Système applicable |
Système d’entraînement hydraulique à boucle fermée, pompe principale pour pelles hydrauliques, pompes à béton et machines minières |
Garantie |
12 mois |
Points de vente clés
1. Remplacement OEM exact à 100 % .Entièrement compatible avec les pompes hydrauliques originales Kawasaki NV137, correspondant précisément aux numéros de pièce d’origine standard. Aucune découpe ni modification n’est requise, permettant une installation directe rapide lors des révisions courantes et des réparations d’urgence.
2. Matériau d’étanchéité importé haut de gamme .Les composants essentiels d’étanchéité utilisent du fluorocaoutchouc haute performance (FKM) et des bagues de renfort. Ces matériaux résistent à la corrosion par l’huile hydraulique, aux hautes températures et à la fatigue, assurant des performances d’étanchéité stables dans la plage de température allant de -20 °C à 180 °C.
3. Haute pression et durabilité .Tous les composants subissent des tests rigoureux de simulation à haute pression (42 MPa) et de fatigue. Ils éliminent les fuites internes et externes, stabilisent la pression hydraulique et garantissent un débit et une puissance de sortie constants de la pompe NV137 dans des conditions de travail sévères.
4. Kit de réparation complet tout-en-un .Comprend tous les accessoires d’étanchéité nécessaires à la maintenance complète de la pompe, y compris des joints spécialisés pour les composants critiques à pistons axiaux. Ce lot intégré simplifie la gestion des pièces, réduit le temps de réparation et abaisse les coûts globaux d’exploitation et d’entretien de l’équipement.
5. Contrôle qualité strict en usine .Chaque kit de joints subit des essais d’étanchéité à l’air, de haute pression et de vieillissement avant livraison. Tous les produits sont conformes aux normes d’usine d’origine Kawasaki, garantissant un fonctionnement fiable à long terme pour les machines industrielles et de construction.
6. Large champ d’application .Conçu pour les pompes hydrauliques Kawasaki NV137 équipant divers engins lourds et machines de génie civil :
Bienvenue chez HOVOO, une usine de joints chinoise. Production de joints en PU, caoutchouc et PTFE. Les joints incluent les joints toriques, joints pistons, joints tiges, anneaux gris et joints gaz.
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