Cet accumulateur robuste diaphragme (coupelle de piston) est spécialement conçue pour MSB Marteleuses hydrauliques MS450 et MS460, pièces de rechange d’étanchéité pour le stockage d’énergie centrale destinées aux marteaux hydrauliques de taille moyenne, largement utilisées dans les travaux de construction, d’exploitation minière et de démolition. Elle constitue une barrière d’isolation entre la chambre à azote haute pression et le circuit d’huile hydraulique, remplaçant entièrement la membrane d’origine MSB.
Fabriquée à partir d’un polyuréthane PPDI haute performance importé et d’un composite NBR modifié renforcé, cette pièce offre une résistance exceptionnelle aux huiles, une excellente tenue à haute température, une grande résistance à la fatigue et un haut coefficient de rebond. Elle résout efficacement les pannes fréquentes telles que la rupture de la membrane, la fuite d’azote, l’atténuation de la puissance de frappe et les bruits anormaux du marteau, prolongeant considérablement la durée de vie du marteau en conditions de fonctionnement intensif à haute fréquence.
Article |
Paramètres détaillés |
Nom du produit |
Membrane d’accumulateur pour marteau hydraulique MSB MS450 et MS460 (cuve à piston) |
Modèle applicable |
Marteau hydraulique de roche MSB MS450, MSB MS460 |
Série compatible |
Série de marteaux hydrauliques de taille moyenne MSB |
Matériau principal |
Polyuréthane PPDI importé + NBR modifié renforcé |
Pression de service maximale |
26 MPa (260 bar) |
Température de fonctionnement |
−30 °C à 150 °C |
Taille du produit |
MS450 : Ø190 × 60 mm ;MS460 : Ø210 × 62 mm |
Correspondance croisée avec le numéro OEM |
MSB-MS450-DIA, MSB-MS460-DIA, B3007045 |
POIDS À VIDE |
Environ 0,42 kg/pièce |
Système applicable |
Système d’étanchéité et de stockage d’énergie de l’accumulateur à azote du brise-roche |
Garantie |
12 mois |
Conception entièrement dimensionnellement compatible avec la cavité d’accumulateur d’origine des disjoncteurs MSB MS450/MS460, conforme aux références d’origine MSB-MS450-DIA et MSB-MS460-DIA. Aucune découpe, meulage ni modification n’est nécessaire pour une installation rapide directe.
Le corps central de la membrane est fabriqué en polyuréthane PPDI à haute ténacité, doté d’une couche renforcée sur le bord, associé à une base en NBR modifiée anti-vieillissement. Résistance supérieure à la corrosion par l’huile hydraulique, adaptabilité thermique étendue de –30 °C à 150 °C, sans durcissement, fissuration ni déformation permanente sous sollicitation cyclique haute fréquence prolongée.
Chaque pièce subit un essai de fatigue cyclique à 26 MPa et résiste à des milliers de déformations réciproques à haute vitesse par minute sans rupture. Isolation totale entre l’azote et l’huile hydraulique, élimination des fuites d’azote et des pertes de pression interne, maintien d’une force de choc stable et d’un rendement de marteau constant.
Conception intégrale à membrane monobloc, remplacement indépendant sans accessoires supplémentaires à appairer. Simplifie les procédures de maintenance sur site des disjoncteurs, réduit les temps d’arrêt des équipements et diminue le coût global de réparation des machines de construction.
Tous terminés diaphragmes soumis aux essais d’étanchéité à l’air, de fatigue à haute pression, de vieillissement thermique et de performance de rebond avant livraison ; répond pleinement aux normes de fabrication d’équipements d’origine MSB, garantissant des performances stables et fiables en service intensif à long terme.
Compatible avec les brise-roches hydrauliques MSB MS450 / MS460 montés sur plusieurs marques d’excavatrices moyennes, applicable à tous les scénarios de travail intensif : • Excavatrices moyennes compatibles avec des brise-roches (Sany 135/155, XCMG 150, Liugong 130, Doosan 140, Hyundai 150) • Démolition urbaine et reconstruction de bâtiments anciens • Cassage de chaussées routières, excavation de fondations et travaux de tunnelier • Concassage secondaire en carrière, nettoyage des résidus miniers • Démontage de fours métallurgiques, démolition d’infrastructures • Compactage de chaussées, construction de canalisations pour génie civil