33-99 No. Rue E Mufu, District de Gulou, Nanjing, Chine [email protected] | [email protected]
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Cet accumulateur robuste diaphragme (coupelle de piston) est spécialement conçu pour les brise-roches hydrauliques RAMMER S21-HIGH ; il constitue le composant central d’étanchéité et de stockage d’énergie de l’accumulateur d’azote du brise-roche. Il isole complètement la chambre d’azote à haute pression du circuit d’huile hydraulique, assurant ainsi un stockage d’énergie stable et une sortie de choc fiable pour les brise-roches montés sur excavatrices de taille moyenne à petite.
Matériau composite en polyuréthane à base de PPDI haute performance, importé, doté d'une résistance exceptionnelle aux hautes températures, d'une élasticité ultra-élevée, d'une résistance au déchirement et à la fatigue. Il correspond parfaitement aux dimensions d'origine du diaphragme d'équipement d'origine (OEM), corrige les pannes courantes telles que les fuites d'azote, l'insuffisance de force d'impact et la courte durée de vie, réduisant ainsi fortement la fréquence d'entretien lors d'un fonctionnement intensif à impact élevé sur une longue période.
Article |
Paramètres détaillés |
Nom du produit |
Diaphragme-piston RAMMER S21-HIGH pour marteau hydraulique |
Modèle applicable |
Marteau hydraulique RAMMER S21-HIGH |
Dimension de taille |
φ72 × 15 mm |
Matériau principal |
Polyuréthane modifié haute résistance à base de PPDI, importé |
Pression de service maximale |
62Mpa |
Température de fonctionnement |
−30 °C à 150 °C |
Fonction principale |
Isolation entre l’azote et l’huile hydraulique ; tampon de stockage d’énergie |
Correspondance croisée avec le numéro OEM |
RAM-S21H, 300909 |
POIDS À VIDE |
Environ 0,12 kg |
Système applicable |
Système de stockage d’énergie azotée pour marteaux hydrauliques |
Garantie |
12 mois |
Entièrement compatible avec l’accumulateur d’origine du marteau hydraulique RAMMER S21-HIGH ; correspond aux références d’origine RAM-S21H et 300909. Dimensions standard sans besoin de découpe ni d’ajustement : installation directe sans modification.
Le diaphragme central utilise une matière première en polyuréthane PPDI importée, moulée par vulcanisation intégrée. Résilience ultra-élevée, résistance au vieillissement, résistance à la corrosion par l’huile, performance stable dans un environnement de fonctionnement continu allant de −30 °C à 150 °C.
Conception spéciale du bord renforcé en couches, supportant des milliers de cycles d’étirement haute fréquence par minute sans déformation plastique ni fissuration. Empêche efficacement la rupture du diaphragme causée par les fluctuations de pression et prolonge la durée de vie de 2 à 3 fois par rapport à celle d’un caoutchouc ordinaire. diaphragmes .
Adhérence étroite avec la cavité intérieure de l’accumulateur, bloquant complètement les fuites d’azote et le mélange d’huile hydraulique. Maintient une pression stable dans l’accumulateur, garantit une énergie de choc constante du marteau-piqueur et évite la baisse d’efficacité sur chantier due à la perte de pression.
Chaque membrane subit des tests d’étanchéité à l’air haute pression, de fatigue cyclique et de vieillissement thermique (cycles hautes et basses températures) avant livraison ; elle répond aux normes qualité des équipementiers d’origine (OEM), assurant une fiabilité et une stabilité optimales lors d’un usage intensif prolongé dans les secteurs de l’exploitation minière et du génie civil.
Adaptée aux brise-roches hydrauliques RAMMER S21-HIGH montés sur divers engins de chantier : • Excavatrices compactes de 5 à 8 tonnes (Sany SY60, XCMG XE75, LiuGong 75E, Sunward 70) • Chargeuses sur roues compactes équipées d’un brise-roche • Engins municipaux de démolition et de maintenance routière • Équipements de concassage primaire et secondaire en carrière • Engins destinés aux travaux de fouilles de fondations, de tunnels et de tranchées • Machines mobiles hydrauliques de rupture à usage intensif
Bienvenue chez HOVOO, une usine de joints chinoise. Production de joints en PU, caoutchouc et PTFE. Les joints incluent les joints toriques, joints pistons, joints tiges, anneaux gris et joints gaz.
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