33-99 No. Rue E Mufu, District de Gulou, Nanjing, Chine [email protected] | [email protected]
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Cet accumulateur robuste diaphragme la cuve-piston est spécialement conçue pour les brise-roches hydrauliques TOYO TOYO650 ; il s’agit d’une pièce détachée essentielle pour les machines d’excavation et de démolition. Elle agit comme barrière d’isolation entre l’azote sous haute pression et l’huile hydraulique à l’intérieur de l’accumulateur du brise-roche, absorbant efficacement les fluctuations de pression liées aux chocs.
Fabriqué avec un polyuréthane modifié haute résistance importé et un caoutchouc composite renforcé en NBR, ce composant offre une excellente résistance aux huiles, une résistance exceptionnelle à la fatigue à haute fréquence, une absorption optimale des chocs et une grande souplesse à basse température. Il remplace parfaitement le diaphragme d’origine TOYO OEM, résout les pannes courantes telles que les fuites d’azote, la faible force de frappe, les impacts instables et les chutes de pression fréquentes, et prolonge considérablement la durée de vie du casseur hydraulique TOYO650 lors d’opérations intensives et prolongées de démolition.
Article |
Paramètres détaillés |
Nom du produit |
Diaphragme-piston pour casseur hydraulique TOYO TOYO650 |
Modèle applicable |
Casseur hydraulique rocheux TOYO650 |
Série compatible |
Marteau hydraulique série TOYO 650 |
Matériau principal |
Composite NBR renforcé importé + polyuréthane haute ténacité |
Pression de service maximale |
23,0 MPa |
Température de fonctionnement |
-25 °C à 115 °C |
Contenu du kit |
Coupelle-diaphragme pour piston Joints toriques , joints d’étanchéité auxiliaires |
Correspondance croisée avec le numéro OEM |
TOYO-650, TB650-001 |
POIDS À VIDE |
Environ 0,32 kg |
Système applicable |
Système de stockage d'énergie à accumulateur d'azote pour disjoncteur |
Garantie |
12 mois |
Conception entièrement conforme aux dimensions de la structure d’accumulateur d’origine du casseur hydraulique TOYO TOYO650 ; correspond aux références OEM TOYO-650 et TB650-001. Aucune découpe, aucun meulage ni aucune modification n’est requis : installation directe en une seule étape.
La membrane centrale utilise un matériau composite double PU-NBR importé, moulé intégralement avec renfort. Elle résiste à la corrosion par l’huile hydraulique, est anti-vieillissement et conserve une élasticité stable sous des chocs haute fréquence cycliques dans une plage de température étendue allant de -25 °C à 115 °C.
Chaque membrane terminée subit des essais d’étanchéité à l’air à haute pression (23,0 MPa) et des essais cycliques de fatigue. Elle isole complètement l’azote et l’huile hydraulique, élimine toute fuite interne de gaz, maintient un stockage d’énergie azotée constant et garantit une sortie d’impact puissante et continue du casseur.
Livré avec les joints toriques et les joints auxiliaires nécessaires à la révision de l’accumulateur. Un jeu couvre l’ensemble des pièces d’étanchéité pour le remplacement de la membrane, réduit le temps de maintenance sur site et diminue les coûts liés aux arrêts d’équipement.
Tous les joints piston diaphragmes passe les inspections dimensionnelles, les tests d’étanchéité à haute pression, les essais d’impact en fatigue et la résistance au vieillissement avant livraison ; répond entièrement aux normes qualité OEM TOYO et assure une fiabilité stable sur le long terme dans des applications de construction exigeantes avec charges lourdes.
Spécifiquement adapté aux brise-roches hydrauliques TOYO TOYO650 montés sur divers équipements de génie civil :
Bienvenue chez HOVOO, une usine de joints chinoise. Production de joints en PU, caoutchouc et PTFE. Les joints incluent les joints toriques, joints pistons, joints tiges, anneaux gris et joints gaz.
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