Forbhreathnú ar an Táirge
An t-acumhalóir tromshláinti seo driphaim agus tacar répair cupa seal, a dhéantar de réir na dtreoracha do bhreaclaithe carraige hidriliúla DAEMO B140-10, a mheaitseálann go forleathan le haghaidh briseadóirí meánmhéide i mbuailteacha, scriosadh agus tógáil bóthair. Tá an diaphragm phríomhchumascóra, cupaí seal ola, ... O-rings , sealannaí lúth, gascainní agus fáinneacha taca PTFE le haghaidh reáimse iomlán de threisiú an bhriseadh.
Tá an cistin déanta as FKM fluororubber láidir ón gceann a impórtáiltear agus as maitéirial composithe PU a sheasann go maith in aghaidh úsáide, ag tabhairt ionadachta ar chumas an t-éileamh a sheasann go maith in aghaidh oil, an t-iasc, an teocht íseal agus an tuirse. Is ionad iomlán é do pháirteanna briste DAEMO bunaithe, ag réiteach faulta coitianta mar shampla caillteanais nitrigine, seepáil istigh den oil, laghdú ar chumhacht an ionsaithe agus brisneach na ndiaphragm, ag méadú an tsaoire saoil an bhriseadh hidriliúil faoi choinníollacha oibre ard-mhinicíochta leanúnach.
Sonraíochtaí Táirgí
Earra |
Paraiméadar Mionsonraithe |
Ainm an táirge |
Cistin Athchóirithe Diaphragm & Seal Cup DAEMO B140-10 |
Samhail infheidhme |
Briseadh Carraig Hidriliúil DAEMO B140-10 |
Sraith Chomhoiriúnach |
Ullach Hammar Hidriliúil DAEMO Alicon Sraith B140 |
Príomhábhar |
Diaphragm FKM Fluororubber ón gceann a impórtáiltear + PU Composithe Ard-Chumhacht + Fáinne Taca PTFE |
Ioncamhóg is airde oibre |
26.0MPa |
Teocht oibre |
-25°C ~ 120°C |
Praghsa Chúil |
Diaphragm an acumhla, cupáin sealadh oil, sealannaí lúth, fáinneacha O, gascainní an ruis, fáinneacha taca PTFE, agus leasaithe iomlána don sealadh |
Tagairt chrosa ar uimhir OEM |
DAEMO-B140-10, B14080010 |
Meáchan glan |
Thart ar 0.9kg |
Córas úsáideach |
Córas tiontaithe gás nitrigineach hidrálach do bhriseadh cloch |
Garantí |
12 Mís |
Príomhphointí díola
- 1. Athsholáthar OEM cruinn 100%. Comhoiriúnach iomlán le brisirí hidrálacha DAEMO B140-10, ag meaitseáil uimhreacha codanna OEM DAEMO-B140-10 agus B14080010. Gan aon ghearradh nó modhnú riachtanach don suiteáil dhíreach isteach agus amach.
- 2. Diaphragm composithe láidir & maitéirial sealála ardnáisiúnta. Tógann an diaphragm lár an t-acumhlaidh struchtúr FKM-PU composithe a bhfuil neartaithe air, agus úsáideann na cupáin sealála agus na codanna rúibín uile fluororubair a impoirtítear le scroipeadh ina aghaidh aoisithe. Oibríonn sé go staible faoi théimpealáid -25°C ~ 120°C, agus is éasca a thabhairt faoi mhionnú oil hidrálach agus cracáil tuirseach fada ó bhrú nitrigineach.
- 3. Níl aon imscrúdú nitrigineach ná oil, agus tá an t-ionsaí láidir. Caithfidh gach comhpháirt an t-iarracht tuirseach ionsaí ar ard-bhrú 26.0MPa. Cuirfidh sé stad ar imscrúdú nitrigineach an acumhlaidh agus ar imscrúdú oil istigh/amuigh den chilindir, ag coimeád fórsa ionsaí staible agus éifeacht bhriseadh leanúnach an tiomána.
- 4. Iomlán Pacáiste Athbhreithniú Aon-i-ndiaidh. Inneallann sé gach codán spáisíochta agus sealadh a theastaíonn chun an briseadh a dhíscaoileadh go hiomlán agus a threorú. Tugann na haccesóirí iomlána comhtháite ama níos gearr ar an t-athchóiriú ar an suíomh agus laghdaíonn siad an am nach bhfuil an t-equipéim in úsáid agus costas an oibriú.
- 5. Rialú Caighdeánachta Foirmle Díreach. Trí fhoirmeacha tástála, is iad seo: tástáil air tightness, tástáil tionchair minicíochta ard agus tástáil aoisithe te, a fheictear ar gach codán spáisíochta agus sealadh sula dtugtar iad isteach, agus freastalaíonn siad go hiomlán ar chaighdeáin thionscail DAEMO bunaithe chun feidhmíocht fhadtéarmach stábla a chinntiú.
- 6. Raon Feidhme Leathan. Cuireann sé le briseadh hidraolach DAEMO B140-10 atá suite ar éifeachtach mheánach tionscail:
- Mheánach eicseabtairí (Sany 135, XCMG 150, Liugong 150, Doosan DX140, Hyundai 140)
- Innealtóireacht bhriseadh bóthair agus scriosta
- Innealtóireacht bhriseadh carraig i mbuailteáin gaineamh
- Cuidíochtaí bhriseadh do ingheanachas cathrach
- Córais tionchair cumascóir nitrigine hidraolach
- Innealtóireacht mhórbháiní bhriseadh shiúil