Briseáin Ardhalla Asfaltach: Éifeachtúil do Choinneáil agus Athchóiriú Bóithre

Níl Asfalt ina Chloch — agus sin a athraíonn an teicníc

Is ginearálta go bhfuil asfalt níos bogha ná hinneall chrua, ach is féidir le a shleamhnacht agus a bheanadh ionghabhála a dhéanamh de dheanaí é a bhriseadh. Is iomaí achoimre fíorúlaí den dúshláin bhriseadh seo ná mar a admhaidh an chuid is mó de litriocht an táirge. Briseann cloch. Boghann asfalt.

Má thugann tú an tseisear ar asfalt te sa lár de sheirbhís samhraidh, is féidir leat é a stiúradh isteach ar feadh cúpla ceintiméadar le haon bhuaille amháin gan aon rud a tharraingt amach — déanann an t-ábhar timpeallach an cruth a athrú timpeall an pointe ionghabhála. An t-aonad céanna a bhriseann slabhaighe inneall chrua go soiléir i soicindí níos lú éifeachtach i gcoinne bitúime te atá leis an tsleamhnacht le hionghabháil an fhuaime in áit an crutha a scaoileadh. Mar sin, is minic a úsáideann oibríthe briseadh bóthair a thagann ó chúlra cloiche cumhacht ró-mhór agus táirgeann siad bia níos lú go dtí go mbeidh siad cothromaithe.

Is iad na ceartuithe praiticiúla: oibrigh ag BPM mheánach seachas ag an bhfíor-mhórshlán, cuir tús le buaiceanna gearra seachas iarracht leanúnach, agus oibrigh i gcónaí ó bhord nó ó líne réamhghintithe. Má tá tú ag gearrtháil alt a bhris isteach sa lár, cuireann sé seo bord glan, soiléir agus limistéar sábháilte chun do bhriseoir a thosú leis. Is é an prionsabal seo — cruthaigh bord saor ar dtús, ansin bris chuige — a chlúdaíonn an chuid is mó de scéalta répair bóthair.

Cúig Scéalta Bóthair: Uirlis, Teicníc, agus Cad a Theipeann

Clúdaíonn an tábla thíos na cúig tasc is coitianta le briseadh asfalt i ngnóthaí cothabhála agus athchóirithe bóthair, lena n-áirítear an t-ullmhúchán molta agus an rang casail, an t-ord oibriúcháin a thugann torthaí glana, agus an modh speisialta míshuíochta a chuireann obair thar an mbuget.

Dhá rud a dhéanann oibríodóirí mícheart ar shaochar bóthair

Is é an chéad cheist atá sa bhriseadh. Uaireanta, bíonn oibrí na mbreaker bóthair ag iarraidh cur i gceart an t-achar leis an gciseal oibre chun an tasc a luascadh. D’fhéadfadh an bhriseadh le pointe an chórais an uirlis a bhriseadh, a bhogadh nó a mhilleadh. D’fhéadfadh sé freisin an stáin uirlise a dhéanamh as a chothrom go buaileach – nuair a tharlaíonn sin, ní féidir leis an gclúdach istigh teagmháil daingean a dhéanamh le stáin na huirlise, rud a fheabhsaíonn an t-éifeachtacht níos lú agus a chruthaíonn tuilleadh am isteach chun an aonad a athsholáthar. Is féidir na péiceanna asfalt a shiúl leis an mbuca. Is é oifig an bhreaker ná an t-achar a bhriseadh, ní an t-achar a roghnú.

Is é an dara príomhphointe ná go mbíonn an t-úllachán ag tarraingt go leanúnach i bhfad ar an áit chéanna. Ba cheart na hoibríochtóirí a bheith ag leanúint le riail na 30 soicind: má tá an briseoir ag obair ar an áit chéanna níos faide ná 30 soicind agus má ní fheiceann an t-oibríochtóir aon ghearradh, crackanna, salann nó crícheanna, ba cheart dó stopadh agus an t-ullachán a athshuiteáil chun a bheith níos gaire. Ar an asfalt is giorra an riail seo fiú — má ní tharlaíonn aon rud i 15–20 soicind ar dhromchla te, tá an t-ábhar ag éisteacht ina ionad a bhriseadh, agus beidh toradh níos fearr ann má athshuiteálfar an t-ullachán nó má úsáidtear teocht ísle.

Tagann roghnú an bhriseadóra don chomhthéacs bóthair ar ais go dtí an t-áis a mheaitseáil leis an tasc shonrach seachas an briseadóir is mó atá ar fáil a úsáid mar réamhshocrú. Don obair phollán i sráid chroga, is é an freagra ceart ná taisceoir ciúin 3–5 tonna agus ciseal cothrom — níos tapúla le gluaiseacht, laghdú ar an mboladh a thagann do struchtúir in aice láimhe, níos ciúine don timpeallacht mhionlaigh, agus méid cruinn don toirt ábhair a bhaintear. Tá an laghdú ar an gcorraíocht agus ar an mboladh ó bhriseadóir ciúin cineál bosca tábhachtach ar shaochar bóthair mhionlaigh mar gheall ar chúis nach bhfuil i gceist ach truaillithe ón bpobal: is féidir boladh mór a thabhairt trí an ród isteach sa bhunfhorghabháil a mhothú ar an gcoisire a chur i mbaol roimh an t-ullmhú a chur i gcríochnú.

Donítear an bhaint mhór-scála as na sreabhaí roimh an athshuíomh iomlán le aonad níos mó ag feidhmiú ag minicíocht mheánach ar thalamh fuar i rith an chuid oíche den obair, ag tabhairt an patrúin briste is glan agus an chuairt luchta poiblí is tapúla dona tarchairg. Is é an teocht cheart, an méid ceart ar an aonad, agus an tréimhse idir na bhriseanna a chinntiú ar obair athshuíomh atá mar aon de na príomhghnéithe a scarann foireann a chríochnaíonn ar an am ón foireann a bhíonn fós ag briseadh talamh nuair a thagann an t-ionsúthóir i mbun oibre sa mhaidin.