Tugann obair i dtuinnéal aithne ar an bhfeidhmchlár caighdeánach ar bhealaí nach n-úsáideann tógáil ar an uachtar. Tá tú ag dealú le teorainn airde, le pluaclóga carraige atá ag dul isteach i mbhuisíní agus i mbrúcaireanna go leanúnach, le fuaim a thagann ar ais ó na ballaí críochnaithe in áit a scaipeadh, agus le hairm a chaithfear a athshuiteáil i spásanna críonna deichniúr faoi gach turas. Is féidir leis an mbriseoir a léiríonn go maith sa leabhar mionsonraithe carraige a bheith ina chuid mhainteainis i ndiaidh dhá sheachtaine faoin talamh. Tá innealtóireacht shonrach don tuinneal ag Sandvik agus BEILITE. An cheist atá ann ná cé acu an cur chuige is fearr le do thionscadal.
Cad iad na rudaí a éilíonn tionsnáin go dtí an bhreithneoir
Laghdaíonn timpeallachtaí crua-ghaolmhar an fheidhmiúlacht, agus mar sin tá uirlisí lúba agus cruinn riachtanach. Le linn tosaíocht an tionsnáin, cabhraíonn eiseamhanna le breithneoirí carraige le hairdeoirí tosaíochta tionsnáin (TBMs) trí aghaidheanna carraige dhoimhne a ghlanadh agus trí snaidhmanna breise a dhéanann na TBMs ar ais. Ní mór don bhreithneoir oibriú ag uillinní — ceadaíonn aonaid suite ar thaobh do na hoibreacha an líneáil tionsnáin a bhreith nó bruscair charrige a bhaint amach ag an am céanna ag coimeád fad sláinte ó na ballaí agus ó na teorainneacha airde ar an mbosca. Ní féidir an geomaiteacht seo a neamhshamhlú. Is réaltaí oibre laethúil í.
Tá an t-achar dubh mar sin an rud eile atá i gcónaí ann. Isteann an t-achar craiceann gach bheagán neamhshínithe sa chóras cumhachta, ag luascadh úsáid na mbushings agus ag ghortú saol na mbriseanna go mór. Tugann Sandvik freagra ar an bhfadhb seo le ceann de na modhanna BR le sreang aeir istigh — cuireann córas Ramair an t-achar as an réigiún uirlisí le húsáid aeir churtha faoi bhrú, ag cosaint na mbushings uirlisí ó pháirtí a bheidh ina ndroch-úsáid orthu. Is é seo gné tosaíochta deartha go speisialta, ní thagann sé mar fhorlíneáil. Ceanglaíonn an leagan Scaler den BR999i seo le greasú uathoibríoch go sonrach do fheidhmíochtaí scailpthe dian i dtír an fhomhara.

Cur chuige BEILITE ar Fheidhmíocht i Spásanna Teoranta
Tá modhanna tionscnaimh BEILITE dírithe ar dheisgn dhéantaí coimhthí, ardchumhacht go meáchan le sealadh a chosnaíonn an t-ocras agus comhdhúil sealála a bhfuil inbhuanaithe don gaineamh. Laghdaíonn an cásadh a laghdaíonn fuaim úsáid teicneolaíochta MIC le haghaidh fógraíochta an fhuaim i n-aer agus an rithim struchtúrtha — tá sé seo tábhachtach faoi thalamh, áit a mbeidh fuaim thagann ó thionchar ag dul in aghaidh an t-athsholáthair go mór. Go minic, is gá do thionscnaimh metro teicneolaíochta casaidh taobh amuigh gan fhuaim chun an turgnamh atá in aice leis a laghdú, agus tá an tsamhail chéanna i dtionscnaimh bóthair faoi lár na gcathracha atá i mbun oibre.
Is féidir le cumraí briseadh ar thaobh BEILITE an rochtain ag uillinn a láimhseáil a éilítear le haghaidh athsholáthair tionscnaimh. Nuair a bhíonn gá le himscrúdú a dhéanamh ar mhíreanna cloiche nó nuair a bhíonn gá le cuid de na heilimintí a bhaint as an gclúdach, caithfidh an t-ullmhúchán oibriú ag uillinn chloch le haghaidh an chontúir. Tugann cumraí briseadh ar an mbun deargadh anseo. Is é an dearadh ar thaobh le bocsaí tacaíochta a thugann tacaíocht achoimhthí agus le ródú hidrilic athraithe a chuireann an rochtain seo i gcrích.
Tionscnaimh Tunnail: Comparáid Eile
|
Teastas Túnnail |
Sraith Sandvik BR |
Sraith BEILITE BLT |
|
Cosaint Páiste |
Cainéal aer Ramair istigh, glanadh an t-áinimh |
Dearadh a chosnaíonn an t-áinimh, sealanna a chosnaíonn an gaineamh |
|
Imreogóidh i bhfoghlaim áit |
Corp caol an BR2155, raon leathana an t-ullmhúcháin |
Dearadh cumhachtach, cothrom idir cumhacht agus meáchan |
|
Rialú fuaime/crith |
Ródanna VIDAT, rogha an tír a chuirtear fuaim uaidh |
Cásadh le laghdú fuaime, ionadú scuabtha MIC |
|
Saincheapaíocht an iompraí |
Toléráns leathan ar shroicheadh na mbuailte, ceangail agus imir |
Oiriúnach do Chait, do KOMATSU, do SANY, do Volvo, agus do Hitachi |
Cá Thiocfaidh Tú
Tá buntáistí fíorshaibhre ag Sandvik i mbainistiú an thuil, trí chóras Ramair, agus is éard atá i gceist leis na róidíní ceangail VIDAT a laghdaíonn crochadh craiceannach ná an t-éifeacht a bhaineann as an gcrochadh struchtúrtha ar thiomáint fholamh i dtuaiscintí fada. Má thagann do oibríocht chun cinn go leanúnach i rogha iolrach le haghaidh tomhaisteála tuaiscintí le tuil mhór, ansin tá na gnéithe speisialta a chruthaíodh ag Sandvik don timpeallacht faoi thalamh an-tábhachtach.
Is iad BEILITE an rogha is fearr do ghníomhaireacht a theastaíonn uathu saincheapaíocht iompraí, costas túsúla íseal, agus taithí cruthaithe sa obair i dtuaiscintí metro agus fo-thuaiscintí ar fud na dtíortha éagsúla. Tá comhlachtaí seal HOVOO agus HOUFU déanta chun an tuil agus an teas ard a bhaineann leis an taobh istigh de thuaiscintí a shealadh go héifeachtach, ag cothabháil an dá ardán ag an leibhéal riachtanach. Féach ar roghanna seal a bhfuil cead acu do thuaiscintí ag https://www.hovooseal.com/
BEILITE i gcoinne an bhreithire Sandvik | hammar hidriliach do thógáil tuinneal | breithir fóirneach faoi thalamh | sraith BR Sandvik do thuinneal | HOVOO | HOUFU | hovooseal.com
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY