Cruithneacht an Drilliúra i bhfad níos mó: Cúiseanna agus Réitigh le Laghdú

Is é an freagarthach coitianta maidir le cúrsaí cosc nuair a thosaíonn drifter ag cruithneacht níos mó ná a bheadh ceart ná an brú percussive a laghdú. Uaireanta, déanann sé sin é a shocrú. Ach níos minice a dhéanann sé sin an comhartha a chlúdach fós agus an foinse fíor—mar shampla, cásán trealamh a bhfuil sé caillte, cumascán a bhfuil a fhuinneamh caillte, nó staid chruithneachta sreang—ag leanúint ar a mbeith ag deirimh ar an struchtúr tí & ar leibhéal eispózála an oibrí. Tá an difríocht seo tábhachtach mar gheall ar an gcostas fíor a bhaineann le laghdú ar an fuinneamh percussive: níos lú fuinneamh in aghaidh gach buaile, níos mó buaileanna in aghaidh an méadar agus dul chun cinn níos mall. Má thagann an chruithneacht ó fhoinse meicniúil nach ndéantar aon rud leis, ansin tá an brú percussive á laghdú ach amháin chun am a bhuachan gan aon rud eile a bhuachan.

Is iolrach an choscadh i gcóras drill chloiche hidrealaíoch: tá sé iolchastacht agus ó iolshuíomh. Gheobhaidh an chiorcal percussa an t-aonad bhunúsach percussa; tagann an tonn stres a thagann ar ais ón gceann drilleanaigh ar ais go dtí an corp driftear ag minicíocht a shonraíonn fad an cheann agus luas an fhuaime; cuireann an mótair rothaithe a harmonach féin leis; agus méadaíonn nó laghdaíonn an córas suiteála—an lámh boma, an beamh maithe, na nascanna ina mbaineann an choscadh—gach comhpháirt ag brath ar a chaoi a bhaineann sé le minicíochtaí fréamhchórais an chórais. Nuair a dhéanann oibrí eolas ar 'an drill atá ag coscadh níos mó ná roimhe seo', is é suim uile na gcomhpháirte sin atá á fheiceáil aige, níor fhéach sé ar fhoinse amháin a d’fhéadfadh a aithint.

Aitheantas an Fhoinsí Roimh Réiteach

Tosaíonn an tseirbhís diagnostach praiticiúil leis an gceartúchán is tapúla, ní leis an gceartúchán is casta. Seiceáil an réamh-chumascán ar dtús—bain an brú iomlán ón gcóras, naisc an mheasbhroga chumascáin, agus léigh brú an t-uisce dúnta. Má tá sé níos mó ná 10% faoi leibhéal na specifíceachta, lánáil arís agus déan an t-iarracht arís sula dtosaítear ar aon rud eile. Tugann cumascán le brú ró-íseal colgadh brú i gciorcuit an phercúisín a thagann le luchtú neamhrialta an pistún agus patrún crochadh cosúil le sáithreog sa bhosca. Is é seo freisin an fáth is coitianta a thagann le colgadh agus is é an ceapadóireacht is saoire a fhágann sé.

Más é an t-athchóiriú réidh, seiceáil an guthán treoraithe le lámh chun a shuailc a sheiceáil nuair atá an córas gan bhrú. Cuir fórsa i dtreo na taobh amuigh ar aghaidh an ghuithín agus bíodh a fhios agat an bhfuil gluaiseacht ann. Níl aon ghluaiseacht a dtuigtear mar ghnáthstaid don ghuithín treoraithe nua nó ina úsáid. Is é an t-úsáid luath é an gluaiseacht thar 0.3 mm; is é teorainn an ionannais é an gluaiseacht thar 0.4–0.5 mm. Tá titim 100 Hz ag an ghuithín úsáideach—daichead uair an uisge an minicíocht thoirceach—as na gluaisneanna taobh amuigh ar an ghuithín ar an gcothromú ar ais, in éineacht le hionghabháil torsionach tánaí ag an mbotún rothlaithe nuair a aistrítear an lucht taobh amuigh trí an tacar cloga.

Na Ceithre Fhoinsí Titime agus Conas iad a Aithint

Tá caillteanas réamh-luchta an acumhlaidh ag cur le guthaí go dtí go mbíonn rithphian ag éirí go hiondúil ar fud an domhain, le leathnú bréigeach tréan a fheictear ar an mbealach. Tá athrú ar charachtar an ghutha: bíonn an t-urchar níos neamhchothrom i bpriontáil ná mar a bheadh sé cothrom. An t-astuairc a dhéanann an cumhacht: má tá an rithphian níos measa ag tosú cícle drilliú agus go staideálann sé tar éis na dtreo–5 soicind is féidir a rá go bhfuil an acumhlaidh in oiriúint chomh maith ach tá an réamh-luchtú imníoch. Tá comharthaí an díscaoilteoireachta iomlán ann nuair a thagann an urchar neamhchothrom ón gcéad bhualadh.

Tá an t-aistriúchán seo mar thoradh ar an gcineál 'chath' a bhíonn ag an gcineál 'chath' agus a bhíonn ag an gcineál 'chath' agus a bhfuil an t-aistriúchán seo mar thoradh air. Is minic a thuairiscíonn oibreoirí a oibríonn leis an drifter céanna gach lá é mar 'an deireadh tosaigh a bhraitheann scaoilte.' Is é an deimhniú diagnóis an tástáil taobh-fórsa láimhe ar an gcinn i dteannta le carachtar fuaime buille: tá an sleeve caol ag táirgeadh cluiche taobh atá indéanta agus fuaim buille beagán difriúil, níos lú géar ó thruailliú mícheart an piston.

Tá vibration is trom ag an gcreathadh sreang drill ag dul chun cinn ag doimhneacht poll ar leith - is cosúil go bhfuil sé ag éirí níos déine agus níos déine de réir mar a chuirtear barraí leis, agus ansin d'fhéadfadh sé carachtar a laghdú nó a athrú ag an gcéad bhreis barra eile. An meicníocht fhisiciúil: de réir mar a mhéadaíonn fad na sreang, laghdaíonn minicíocht an athraithe bunúsach an chórais slat i dtreo minicíocht an bhuail. Nuair a thagann siad in aice le chéile, filleann an tonn strus a léirítear ón bhrú roimhe seo ar an gcinn i gcéim leis an mbrú reatha atá ag imeacht, ag neartú timthriall strus an t-áit chónaithe seachas a ionsú. Is é an réiteach a bhaineann leis an bhfreacsanna buille trí an plugan rialaithe chun an pointe oibriúcháin a bhogadh ar shiúl ón riocht fuaime gan brú buille a athrú.

Tá méadú tobann ar an gcraolú ag an bhfios a tháirgeann sé nuair a chailleann an píosa teagmháil le carraig is géire, níos airde, agus níos airde. Is é seo an foinse vibration is damáisteach go meicniúil toisc go ndéanann an t-áitreabh an fuinneamh filleadh iomlán a ionsú gan an aghaidh carraige aon cheann de a ionsú. Is iad na córais stopadh uathoibríoch a bhrathann lámhaigh folúntas laistigh de 200500 ms trí anailís patrúin brú an phríomhchosaint ar jumbos nua-aimseartha. Léirigh tomhais i réimse i láthair cearnóige gránití gur laghdaigh bearta um laghdú vibration passive i gcomhcheangal (láimhseáil aonad agus iompórtálaí vibration auto-tuning) vibration lámh-arm ó 3441 m/s2 go thart ar 11.6 m/s2ach oibríonn na bearta sin

An t-athbhreithniú ar an bhfíor-dhíobháil agus an tagairt do réiteach

Laghdtú Struchtúrtha: Ionsáin agus Stádas na n-ionsáin

Tá na hionsáin a sheachnaíonn criosáil idir an drifter agus an bheam mhaithe mar ionsáin rúibear-miotal atá deartha chun criosáil ard-shonraite a laghdú ag an am céanna agus an fórsa mhathe axiálach a thógann an criosáil. Tá an comhdhlúth rúibear ag cruaigh le haois, le cícleanna teas agus le salann ola; d’fhéadfadh ionsán a rath ar an inspéacht sa bhliain chéad a bheith 40% níos cruá trí bliana ina dhiaidh sin gan aon athrú amuigh a bheith soiléir. An t-ionspéis: brúigh an chuid rúibear de gach ionsán le brú do mhéara. Tá ionsáin nua agus i mbeannacht seirbhíse ag tabhairt go suntasach; tá ionsáin a chrúaigh ag baint le cruaíocht. Seolann ionsáin cruá criosáil ard-shonraite go díreach isteach sa struchtúr arm an bhoom in ionad é a laghdú, ag méadú tuirse struchtúrtha ag na naisc pivot arm an bhoom agus ag na bushings.

Tá wear ar an bushing a chlúdaíonn an nasc ag fágáil an fhadhb leis an gcumraíocht. Ceadaíonn bushing úsáideach go dtí go mbíonn oscilláil bheag ar an arm thógála ag an bhfrequence percussive, ag cruthú lucht cíciléil ar an sprioc a thagann i ndiaidh sin le wear ar an sprioc, crackanna struchtúrtha ag an réigiún leathnaithe, agus eispózú do na hoibrí ar choscadh tríd an gcabáin. Déanaimis seiceáil ar an gcluaiseach bushing ag gach seirbhís drifter—ní amháin ag an seirbhís bliantúil don jumbo—chun an fhadhb seo a bhriseadh sula dtarlaíonn an t-éadach, nuair a bheidh an costas ná an t-athsholáthar bushing ina ionad an chreacha ar an arm thógála.

Tá stádas an tsealaíochta i díreach ag tiontú an chrochadh: is é sealáil thar a bheith ag an gcuasach a laghdaíonn an difríocht brú éifeachtach ar an mbolcán, ag cur le cícleanna stróicthe gearra ag an bhfhréamh-brú céanna. Tá na stróicthe gan chríochnú ag cruthú minicíocht crochadh éagsúil—a fho-harmónach den mhionicíocht chuasach gnáth—ar a dtugann oibríochtaí taithíthe uaireanta ainm an ‘drill’ a dhéanann 'beats' a chailltear. Is é an réiteach ná an tacar sealála cuasach, ní mór an paraiméadar a athrú. Soláthraíonn HOVOO tacair sealála do gach ard-chlár drifter príomha i gcomhdhúile PU agus HNBR. Tagairtí iomlána ar hovooseal.com.