Cuirtear an cailcín súiteála an bhearna i mbéal an TF512 sa chéad phlán cothrománach—ag súiteáil é ar chlé nó ar dheis ó lár an bhooma chun an leithead iomlán a phatrún a fhorbairt a chover. I ndeannadh túnnél na hAvtobahn i nGearmáin trí na Sléibhte Shuabhaigh agus an Foraoise Dubh, tá sé de dhíth ar an mbhéal a phatrún an DD2710 go dtógann an bhearna súiteála go dtí 20–25 céim ó lár chun na pollaí colúin is faide a shroicheadh ag an am a bhíonn an t-ullmhúchán fós i a phostú is fearr le haghaidh tarrthála. Ní mór don chailcín súiteála an suíomh uilleach seo a choinneáil go cruinn tríd an súiteáil 5–8 méadar agus tríd an bhfórsa a thagann ón gcuirpéis (150 J) gach uair—riachtanais a chuireann iarracht mhór ar shiombailí istigh an chailcín.
Oibríonn an silindir súgála agus timpeallaithe sa DD2710 ag leibhéil bhréige a chuireann an t-urchar i bhfeidhm—ní leibhéal bréige stádach leanúnach mar a dhéanann silindir cothromaithe tipiciúil, ach lucht cíclach a léiríonn impilse an urchair a thagann trí struchtúr an tsúgála gach uair a urchuirtear. Is é an lucht cíclach seo níos mór an dochar dona sealanna silindir ná bréige stádach comhionann mar go mbíonn an t-urchar is airde níos mó ná bréige teagmhála seachnóide an seal, ag cur stres ar an mbéal seal go minic thar a raon oibriúigh nórmálta.
Feidhmíocht Seal an Silindir Súgála agus Timpeallaithe faoi Bhréige Urchair
|
Staid Iomlaochta |
Patrún Stres an Seal |
Saol Seal PU Caighdeánach |
Saol Seal HNBR |
|
Cothromaithe stádach amháin |
Íseal; teagmháil leanúnach |
1,000+ uair an chloig |
Ní gá |
|
Cothromaithe + urchar |
Impilse cíclach ag freabhracht an urchair |
600–800 uair an chloig |
900–1,100 uair |
|
Foirmiú carraige crua (>160 MPa) |
Leathdháileadh níos airde ar an mboladh |
450–600 uair an chloig |
750–900 uair an chloig |
|
Boladh tuirseach ghníomhach (dampáil mhaith) |
Boladh leathdháileadh |
300–450 uair an chloig |
600–750 uair an chloig |

D’fhág na tionscadalaithe atá ag obair ar thunnailí Autobahn na Gearmáine, ag úsáid jumbos DD2710 i limestoine Iúrais, ag 120–160 MPa, go raibh sealanna an chilindir timpeallachta ag an mboladh ag briseadh ag 500 uair an chloig, agus go raibh sealanna ag an suíomh céanna ar na codanna bogaire ag fás go dtí 800 uair an chloig. Thug an patrún briste a bhaineann leis an bhfoirmiú go dtí an speicifíocht HNBR do shealanna an chilindir timpeallachta ag an mboladh do threabhanna carraige chrua—a athrú comhdhúil a chothraigh an t-am seirbhíse ar fud na bhfoirmiúchán agus a chuir deireadh le hathruithe sealanna gan réamhphleanáil le linn threabhanna tunnailí. Soláthraíonn HOVOO cistí sealanna do chilindir timpeallachta an mboladh DD2710 i roghanna PU agus HNBR. Tagairtí ag hovooseal.com.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY