33-99 No. Mufu E Rd., Cearnóg Ghulou, Nanjing, na Síne [email protected] | [email protected]

Bí i dteagmháil linn

Drillchloch RDX5 ar ardchaighdeán de Sandvik DD2710 i Sweden

2026-05-01 15:25:36
Drillchloch RDX5 ar ardchaighdeán de Sandvik DD2710 i Sweden

An Sandvik Is é an DD2710 jumbo leictreochraimíochta chompaict a dearadh ar son croisghnéithe idir 3×3 agus 5×5 méadar—an geomaiteacht ceannaireachta atá i mbun na gcampáin fhorchrainn iarainn agus mionmheáin bun-ghasúr i Sualainn. I mianach iarainn LKAB i Malmberget agus i ngníomhaíocht airgead-zinc Boliden i Garpenberg, déantar an ceannaireachta i bhfoirmíochtaí magnetite agus skarn, áit a bhfuil an t-éineacht percussiúnach an drill chloiche RDX5 ag teastáil go leanúnach níos mó ná an t-athchuingeall ar thosú craiceála sa fhoirmíocht gach uair chun an t-ullmhú ciorcail a choinneáil ar an am. Is é an RDX5 an croí percussiúnach an chórais DD2710; tá gach comhpháirt eile ar an mbogsa—an beamh feidhme, an boom, an t-iarthach—faoi seilbh an t-áschuir a gheobhann an RDX5 ón mbogsa.

Is drifter uisceach le barr-thualladh é an RDX5 sa rang meán-mhórchumhachta, ag soláthar fuinniú tuallachta a chuireann le córas na mbarr-thuallach T38 agus T45 do bholadh forbartha sa ranga diamadair 45–76 mm. Tá an dearadh air chun ionadú a thabhairt ar shonrachtacht i gcláranna uathuigh dhá shift leanúnacha ina ionad fuinniú tuallachta is airde — sa chúinsí uathuigh na Sualainne maidir le forbartha, tá bua ag drifter a chuireann 300 uair an chloig tuallachta comhtháite gan seirbhís neamhphleanáilte thar drifter a bhíonn níos airde ar an leathanach speisialtóireachta ach a d’fheicfeá ag teastáil oiriúnaithe tar éis 200 uair an chloig.

Paraméadar Oibriúcháin an RDX5 don chúinsí uathuigh na Sualainne

Paraiméadar

Sonraíocht an RDX5

Cúinsí Forbartha na Sualainne

Iarmhairt ar Fheidhmíocht

Fuinniú tuallachta

~150 J (sa rang meán-mhórchumhachta)

Magneatít/scarn 140–220 MPa

Oiriúnach do chruthanna Sualannacha daor

Minicíocht an bhuailte

45–55 Hz

Ciclé a dhéanann an t-oidhreacht dhá shiúl gach lá

Tá an t-áirithe ar líon mór cícleanna ag iarraidh sonrachtacht na ndromchlaí

Córas rothar

T38/T45

pollanna forbartha Ø45–76 mm

Comhoiriúnaithe le geoméadracht chiorcail forbartha LKAB

Intarvál Seirbhís

400–500 uair an chloig thagann an buaiceas i bhfeidhm

LKAB: 1,200–1,500 uair an chloig i mbliana

2–3 seirbhís iomlán in aghaidh na bliana in aghaidh gach drifter

image(83ad3db8dd).png

Rianach na Sualainne a dhéanann obair faoi thalamh a rianú ar tháirgeadh fuinnimh RDX5 trí loganna ráta iontrála MWD (Tomhas le linn an Dhrillithe) ag na suíomhanna LKAB agus Boliden—a fhoireann de DD2710a, ar a dtuairiscíonn an trend MWD go bhfuil aon aonad ag imeacht 7% faoi bhunluachan meánach, rud a thagann chun inspéiseach seal RDX5 a dhéanamh roimh am an tseirbhís sainithe. Tá an cur chuige seo bunaithe ar shonraí ag laghdú an díth-úsáide neamhphleanáilte drifter faoi 30% i Garpenberg ó tháinig an rianú foireann MWD i bhfeidhm. Soláthraíonn HOVOO RDX5 ciotóg Chomhréir agus comhpháirtí fuinnimh do fhoireann DD2710. Tagairtí ag hovooseal.com.