JCB Tá an t-equipméad ag obair go dona. Caithíonn lucht oibre ar bhoghaillí ar chúl, ar mhacaimíní, ar threolaitheoirí, agus ar mheaisíní aistriúcháin ar thalamh corrach a mbaintear úsáid as gach comhpháirt hidriliúil sa chóras. Nuair a thosaíonn sealanna an bhomáin ag sileadh nó nuair a fhorbairt sealanna an arm lódála taobh amuigh, is minic a dtagann an cinneadh maidir le repair síos ar cheist shimplí: sealanna OEM ag príceanna OEM, nó sealanna an mhargaidh iasachta a chomhlíonann an speicifíocht go dtí an méid is féidir?
An cás le sínithe hidráilice JCB ardhuaiseach as an margadh
Ní hiondúil iad uimhreacha codanna sínithe JCB féin. Is iad siad comhdhúil chaighdeánach poliúratan, NBR, nó FKM a mheastar chun freastal ar threochnóga an bhomáin agus ar threochnóga an róda de réir dearadh JCB. Ní heolachas rúnda an speicifciú toisc go bhfuil sé bunaithe ar na sonraí maidir le treochnóga an bhomáin agus an róda a d’fhéadfadh aon soláthraí sínithe cáiliúil a fháil trí na sínithe bunaidh a thomhas sula mbuailtear orthu.
Áit a theipeann sealanna an mhargaidh iasachta JCB hidriliúil ciotóg Chomhréir ní heochair an tuarascailt ach an cur i bhfeidhm: toisí croiseach mícheart, durometer mícheart, agus comhdhúile rúibéir nach bhfuil comhoiriúnach leis an mbuain hidriliúil a úsáidtear i mboghaillí JCB. Seal comhad Sigil a théann trí sheiceáil ghinearáil ach a úsáideann NBR ginearáil i n-ábhar a úsáideann Castrol Hyspin nó Mobil DTE déanfaidh sé deargáil roimh ama cé go maith a ndéantar é a shuiteáil.
Feidhm JCB |
Cineál Cisean Tipiciúil |
Comhdhúile Molta |
Brú Oibriúcháin |
Cilindir bhuam an tseanbhoic |
Pistón poliúráin |
PU / FKM |
Go dtí 210 bar |
Rám páirceála an lódála |
Sín sealála le béal NBR |
Uasghrádú NBR / FKM |
Go dtí 240 bar |
Turas Teileghabhálaí |
Fuinneog FKM do rothar |
FKM |
Go dtí 250 bar |
Cylinder leathnú |
Fuinneog NBR + rothar |
NBR |
Go dtí 180 bar |
Cad a bhfuil le dearbhú sula ordófar
Is iad leathán an róndála agus leathán an rothair na dhá uimhir a shainíonn an tacar fuinneoige. Is iad a thiomáint ón róndál féin sula ndéantar ordú — ná hionadaigh ar mheasanna bliana mhóide, mar gur athraigh JCB speisíficíochtaí an róndála thar thréimhsí táirgeachta don modh an tsoláthair chéanna. Má tá uimhir pháirtí JCB clóite ar an bhfuinneog bhunaidh fós léirithe, cuireann sé seo an próiseas i mbeagán ama.

Roghainn an chomhdhúile do úsáid JCB
Is ola mhinéarálach an leacht hidriliúil chaighdeánach JCB, agus is comhoiriúnach iad fuinneoige NBR go teicniúil. I bpraiticiú, bíonn na gluaisteáin a oibríonn laethanta fada sa tseachtain sa ghrian díreach, gan ach beagán ama folamh, te go leor go mbíonn an comhdhúile FKM ina rogha réasúnta. Tá an difríocht i bpraghas idir tacar fuinneoige hidriliúil JCB NBR agus FKM beag i gcomparáid le costas an obair a dhéanann duine chun an t-athchóiriú a dhéanamh arís i rith an tséasúir.
Soláthraíonn HOVOO / HOUFU ciseanna sealála hidrálacha JCB le tomhais de réir speicíficáis deartha, ar fáil i gcomhdhúileanna NBR caighdeánach agus FKM le leasú. Tá ciseanna HOUFU pacáilte in aghaidh an róin do úsáid ghlan amháin. Eolas breise ag hovooseal.com.
Foinse: www.hovooseal.com
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY