Pistón Bualtana Oiriúnach de Atlas Copco RD22U in Fhrainc

Túnnailíocht an fhraince ar chloch dhomhain—an túnnal bunaithe Lyon-Turin trí chloch alpaigh chrionóigeach, na leathnuithe ar mheitró SYTRAL faoi lár cathrach Lyon, agus an gaineamhghuairiú ar ghrianáin i mBretáin agus i Normandie—ag oibriú ar dhrifters RD22U ar chláranna percussaíochta ina bhfuil cruinneas an píostóin válvá ann a thagann go díreach i gcion ar ráta forbartha an túnnail. I forbairt túnnailí, cuimsíonn gach rothlú drill de ghnáth 80–120 poll ar aghaidh 4–6 méadar; má thugann an drifter 5% níos lú fuinnse percussaíochta in aghaidh gach bualadh mar gheall ar athrú sa am a dtarlaíonn an válva, tá an rothlú faoi bhráid níos faide, agus cailltear 5% den fhorbairt laethúil ag an gcomharthóir, agus ar thionscadal le 10 mhí fós le déanamh ar an dtúnnal, tá sé seo ag cumascadh isteach i gceist ama atá ag teacht i gcoinne an conaí.

An t-éadach bunaidh i gceann an Atlas Copco Tá an RD22U déanta le soilse 0.008–0.015 mm idir an éadach agus an mbarr—caithfear a bheith chomh caol le hionstrú an luais a athrú go cruinn, ach chomh leathan le cead a thabhairt don scíthbhuaile a chaomhnú. Tá éadacha an mhargaidh ina dhiaidh sin le soilse 0.020–0.030 mm ag cruthú tionchar tábhachtach ar an dara céim ó bhuaileadh a mhothú, rud a laghdaíonn an fuinneamh buaileach iomlána 5–12%. Is féidir le forbróirí tunnail na Fraince a thagann ag rianú an fhuinneamh buaileach a thagann ó a gcuid RD22U trí úsáid a bhaint as sonraí ráta cuirte (MWD—Measurement While Drilling) a aithníodh draifteoirí ar leith ar a bhfuil an t-aschur faoi lár an fhoirne— is é an éadach buaileach ceann de na trí chúis is coitínte leis an mbuailt ar shiolláin agus an dearcadh gan struchtúr.

Soilse Pistón an Bhálbha agus Fuinneamh an Phoircísín — RD22U

Úsáideann foilsitheoirí tóiríní Frangacha ar an gcur i mbun Lyon-Turin achoimre míosúla ar chineálachtaí MWD de réir uimhir sreangaire le haghaidh aithne a ghlaoch ar aonad a bhfuil a bheith ag oibriú faoi mheánlucht an fhoirne. Má bhíonn sreangaire ag feidhmiú go leanúnach 8% faoi mheánlucht an fhoirne, cuirtear an t-ochtóg air a sheiceáil ag an seirbhís gach 400-uair seo chugainn. Tá an cur chuige seirbhíse bunaithe ar shonraí seo 35% níos lú i dtéarmaí an am nach dtarlaíonn sé go huathoibríoch ar an gcur i mbun i comparáid le seirbhís a dhéanannar ar thairseach réamhshocraithe amháin. Soláthraíonn HOVOO píosáin vailbí RD22U bunaithe ar shonraí an tSáilearaí Bunúsach le tolaireachtaí glanadh. Tagairtí ag hovooseal.com.