Pistón Valaíochta Réadúil de chuid Atlas Copco RD18U i Pholainn

Tá oibríochtaí Polainne i mbaint charbón dearg agus copair—KGHM Polska Miedź sa cheantar copair Lubin-Sieroszowice agus muintir chabáin JSW i Shileisia—ag rith roinnt de na foirgnimh drill is airde úsáidte san iompar fóramhach Eorpach. Is é an beart a dhéanann siad—dhá shiúlán gach lá le himeachtaí teicnis a théann ar aghaidh ar an seachtain go teoranta—go bhfuil na drillers ag cruinniú uaireanta percussaí níos tapúla ná an chuid is mó de na hoibríochtaí ar fud an domhain. Ag an ráta úsáide sin, is é cruinneas an píostóin válvú a chinneann an bhfuil an córas percussaí ag oibriú ag an éifeachtacht deartha nó an bhfuil sé ag imeacht go dtí pointe oibriú ina bhfuil níos lú fuinniú ach níos mó teas, rud nach bhfuil aon duine ag aireamh go dtí go mbreathnaítear ar na sonraí faoi ráta iontrála ag deireadh an mhí.

An pistún an vailb i mbun an Atlas Copco RD18U is an príomhpháirt ghluaiseach an vailb a athaíonn treo—cuireann sé an sruth ola idir na seomraí pistún ar aghaidh agus ar chúl ag an am ceart sa chuairt threochta an pistúin chun an bualadh a chaomhnú. Rialaíonn an spás eatarthu idir an trastomhas taobh amuigh den pistún an vailb agus an trastomhas taobh istigh den bhuró vailb (de ghnáth 0.008–0.015 mm) an luas a athaítear an vailb agus an ráta leácaigh istigh. Nuair a éiríonn an spás seo níos mó ná 0.020 mm mar gheall ar chaitheamh ó chasacht, laghdaíonn luas an athraithe, tosaíonn an t-athshuiteáil ar an mbuailt tar éis do phistún teacht ar an shank cheana féin, agus forbraíonn buaileadh tánaisteach—gach ceann acu ag laghdú an fuinnse bualadh iomlán.

Spás idir an Piston Valfáis agus an Baineann Urchair

Foirne cothabhála Pholannacha ag oibríochtaí KGHM a dtomhas ar staid chun na brúchórais a thagann ón gclúdach mar an chéad shaintréith ar úsáid na bpistónacha—méadar brú a thaispeánann méid ag éirí níos mó de oscailt gan aon athrú ar an n-accumalaithe nó ar an oil hydralach pointeann go dtí an chiorcuit bháilís. Tá sé de dhíth ar an mbhloc bháilís a bhaint chun an fhoirceall a fháil, agus tá 45 nóiméad de chuid ama i dteach na n-oibreacha le déanamh é. Soláthraíonn HOVOO pistónacha RD18U do bháilís a bhfuil an t-aicearra agus an tomhas cruinn acu mar a shonraítear ag an gcríochbhainisteoir, agus is féidir iad a fháil leis an iomlán ciotóg Chomhréir chun an chiorcuit iomlán bháilís a chur faoi aon uair sheirbhíse amháin. Tagairtí ag hovooseal.com.