Ní thagann leá an tseal le lip a bhfuil a chéad chuid ar ais go dtí an tús. Tá sé sealaithe i mbealach mícheart — agus sin an leagan mór-mhianach den mhothú. Sealann seal percussiúnach a shuiteáil leis an lip ag féachaint amach ón taobh ina bhfuil an brú ard, go maith ag an amharc ach ligann sé trácht a dhéanamh le linn stroke percussiúnach nuair a bhíonn an brú is airde ann. Is é an comhartha ná drill a thógann an brú ceart ag an amharc, a thaispeánann an brú ceart ag freicniú íseal percussiúnach, agus ansin a laghdaíonn sé 12–18 bar le linn percussiún fhadtéarmach ar ard-freicniú. Is féidir an fhadhb seo a dhíagnóisiú gan a bheith aithne ar sheal a bhfuil a chéad chuid ar ais, ach tá sé de dhíth ar an gciorcad percussiúnach a scaradh ag leibhéil éagsúla brú — is turgnamh é seo nach bhfuil cláraithe i bhroinnt na gclár cothabhála.
Is é an t-ullmhú a úsáidtear níos minice leis an gclúdach scuabtha. Má shuiteáir clúdach scuabtha leis an mbéal ag treacht isteach (i dtreo na hoilé), gníomhaíonn sé mar phrionta chun salachar a ghabháil ina ionad é a sheachaint — gach uair a thagann an ród ar ais, déanann an mbéal a bhfuil sé i mbrúchta leis an ród an salachar a scuabadh ó dhromchla an róid agus é a chur isteach sa bhurca ina ionad é a sheachaint. I gcomhthéacs dustaigh ghnáth, tarlaíonn an salachar seo i gceann de 80–120 uair an chloig, agus ansin tosaíonn sé ag scóráil dhromchla an róid agus ag tosú le scóráil an bhorca percussa ón taobh istigh. Leanann an damáiste don bhorc fiú tar éis an chlúdaigh scuabtha a athshuiteáil go ceart ag an seirbhís chéanna. B’fhéidir go mbeadh an ród ag teastáil a athsholáthar ag an am sin.
Módanna Mítheasctha an Chlúdaigh Aisiompaithe de réir Suímh
|
Post na nGásúr |
Treacht Ceart an Mhála |
Comharthaí an Aisiompaithe |
Amhréidire chun Damáiste a Bhreithniú |
|
Clúdach mála an bhorca percussa (clúdach an pheistin) |
Tá an mála ag treacht an taobh ar a bhfuil an brú ard (i dtreo ionchuir an percussa) |
Tá an brú ag fanacht ag an idéal; tá sé ag titim 12–18 bar le linn an percussa ar dhlúth-thon |
Is féidir é a bhréithniú i gceann de 20–40 uair an chloig; tosaíonn scóráil an bhorca i gceann de 60–80 uair an chloig |
|
Sealála scuabtha roidhne |
Tá an béal ag treorú amach — seachnaíonn sé salachar ó iontráil sa bhur |
Cumasc salachair laistigh den bur in áit a sheachaint |
Scóráil ar an ród le feiceáil ag 100–150 uair an chloig; damáiste ar an bur ag 180–220 uair an chloig |
|
Síol an róda chun an cailcín a lorg |
Aon-ghníomhach: tá an béal ag treorú chuah an taobh ina bhfuil an bhrú maraon leis an mbunaithe |
Maraonadh adhmaid-scairte i rith an fhorléimthe; gan éifeacht ar an ndiúltú |
Le feiceáil go dtí an tús — brú maraon neamhchothromach i mbeann amháin |
|
Síol an ghluaisteáin rothartha |
Tá an béal ag treorú chuah an taobh ola (chuah istigh an ghluaiseáin) |
Caillteanas ola ó sheol an ghluaiseáin ar an taobh amuigh ag an n-iontráil rothartha |
Go dtí an tús — tagann an t-ola i gcumraíocht leis an síol rothartha laistigh de 1–2 uair an chloig oibre |
|
O-chiorcal (comhshórtach — gan bhrí ar chomhaireamh treo) |
Níl aon treo riachtanach — croisghuimhne comhshórtach |
Ní féidir leagan i gcoinne an oiriúnaithe do O-chiorcail chaighdeáin a úsáid |
Ní bhaineann sé leis — is neamh-threoshuíomhacha iad O-chiorcail |
Tógann an próiseas dearbhaithe 30 soicind: coinníg an seal lip suas agus dearbhaigh go bhfuil an uillinn lip ag treorú chuig an taobh brúite roimh iontráil. Is é diagrama an treo cheart do gach suíomh sa phacáiste an doiciméad is luachmhaire a sholáthraíonn soláthraí seal le pacáiste. Cuireann HOVOO diagramaí treo le gach seal treoshuíomhach sa doiciméad pacáiste le haghaidh ardán drifter Atlas Copco agus Sandvik. Tagairtí ag hovooseal.com.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY