Cé aghaidh hiodrálach atá oiriúnach do thionscadail tógála tollán?

Tugann Oibre Túnnéil Teorainn a d’fhágann Treoracha Roghnaithe Ar Oscailt an tAghaidh

Cuirtear trí théorainn leis an timpeallacht túnnéil nach bhfuil aon treoir roghnaithe oibre ar dhromchla i mbun leo riamh. Ar an gcéad dul síos, oibriú inbhéartaithe agus inbhéartaithe go dtí an méid is mó: nuair a chuireann tú an cloch shuighiúil as túnnéil, tá an bhriseadh ag iarraidh ar an ábhar thuas don iompair, agus uaireanta ag obair thar a bheith gar do bhun os cionn. Nuair a oibríonn briseadh caighdeánach ar oscailt inbhéartaithe, tá an séalaíochta chloiche ag titim ó phointe greasála an ceann roimhe go dtí na sínithe íseal agus isteach sa bhfóthar bore — is é an séalaíocht a dheanann an t-ábhar a choinneáil idir an uirlis agus an bushing ach níos mó a oibríonn mar bhealach chun an cilindir a chontamainiú. Réitíonn briseadh leathnaithe túnnéil an fhadhb seo le córas cosainte an dust a bhfuil cáil air le haghaidh oibriú inbhéartaithe agus le pistiún de stáinléanra a bhfuil ráta air le haghaidh an timpeallachta corrúcháin atá coitianta i dtúnnéil a ndéantar an cloch a bhriseadh go dtí ré na gcluasa.

Ar an dara dul síos, éadócháin an ghluaisteáin. I mbealach tairneála dhorcha le haeráilteacht teoranta, cuireann gach gluaisteán a oibríonn le diesel tuarascáil dhíreach ar cháilíocht an aeir ag an aghaidh. Feidhmítear rialacháin maidir le dé-ocsaíd an t-aisnitrigine agus monó-ocsaíd an charbóin i ngnóthaí fánaí i dtreoir áirithe in aghaidh an milliún (ppm) a athraíonn de réir an réigiún ach is minic a éilítear an aghaidh a ghlanadh roimh re-isteach na bpríomhphersónal tar éis oibriú an uirlisí. Tugann gluaisteáin le hionsaithe batáirí leictreacha nó leictreacha-hidriliceacha an éadócháin iomlán ar ceal — tá sé seo tábhachtach do shaothar annulus an TBM, áit a bhfuil an t-aeráilteacht b’fhéidir nach bhfuil ach beag, agus do thionscadail tairneála metro agus iarnróid, áit a ndéantar monatóireacht timpeallachta go leanúnach. Ar an tríú dul síos, aistriú crochta isteach sa tacaíocht talún le cur i bhfeidhm leis an mbunús. Níl an t-éadócháin a chuirtear ar an talamh roimh an gcéad chéim eile ach ó chuid amháin go dtí cúpla uair an chloig agus níl a láidreacht iomlán fós air. Is féidir le taisceanna ard-énergaí a úsáidtear i mbunús mór a aistriú crochta isteach sa líneáil agus is féidir leo neart an cheangail a laghdú sula bhfuil an t-iarann críochnaithe.

Cúig Tasc Tairneála — Teorainn, Riachtanais an Bhreictheora, agus Cumraíocht

Mapaíonn an tábla na cúig phríomhthasc a úsáidtear le briseadh hidriliúil i dtógáil tuinneal, an teorainn shonrach a chuireann gach tasc ar an obair sin a dhifríonn ó obair ar an uachtar, an comhdhéanamh ceart an bhrisitheora agus an rogha uirlis, agus an fhadhb shonrach speisialta nach bhfuil le feiceáil i mbreis is gach treoir rogha oiriúnach do thaisce i ngach tasc.

Cad a dhéanann difríocht idir briseann túnnél-ráta agus aonad chaighdeánach

Níl gach briseann chompacta ina bhriseann túnnél. Níl an difríocht sa méid — is é an inneallacht ar chomhpháirtí sonracha do na coinníollacha a chuireann na tuinnealaí ar aghaidh go leanúnach, seachas go dtéann siad ar aghaidh uaireanta amháin. Mar shampla, síneann an tsraith SB túnnél ó Epiroc an t-am beatha an pistiún trí thógáil as stáinléan (fianaise in aghaidh an chorrúcháin i timpeallachtaí carraigeacha fliuch), laghdaíonn sé an t-úsáid ar an suíomh bushing le bushing aon-phíosa a chuirtear isteach go díreach agus a ghlacann pin breise seachas córas coimeádta caighdeánach, agus cuireann sé pláta úsáideach ionadaitheach leis an gcorp a ghlacann damáiste abrasaíochta ó theagmháil le ballaí agus leis an mbord thuas an túnnéil gan gur gá an corp a athsholáthar. D’fhreagair na trí athrú sin na modhanna speisialta a theipeann ar bhriseanna i dtuinnéal, ach nach dtéann siad de ghnáth i gcnoicín nó i bhfoghar.

An súileán uisce comhtháite — atá ar fáil ar mhóidilí tineal Epiroc SB agus ar aonaid BEILITE le comhdhúileadh an phláinéir chun an t-ainmhiú a laghdú — aitheantar mianach a bhaineann go hairíthiúil le briseadh faoi thalamh: silicéad criostailínach a bheadh in ann an anáil a ghlacadh. Saorann carraige a ndéantar pléascadh nó a ndéantar briseadh meicniúil sílicéad i gcumais a d’fhéadfadh a bheith ina mianach do chur isteach sa ghaoth i mblianta gan an t-ainmhiú a laghdú go gníomhach. Laghdaíonn an radharc ar an bhfoireann freisin go tapa, rud a laghdaíonn cruinneas gach cinneadh a dhéantar maidir le suíomh an uirlis agus a fheabhsaíonn an t-am a spendtear ar gach dul chun cinn. Is é an t-ainmhiú le huisce ag an bpointe a mbíonn an t-uirlis ag cur isteach — ní heolraítear é sa aer go coitcheann — an t-aon rialú éifeachtach ar an silicéad ag an bhfoinse le linn an bhrisigh.

Go dtí go minic is tábhachtaí an rogha a dhéanann tú ar an mbearra ná an rogha a dhéanann tú ar an mbearra i dtuinnéil. Is féidir le hioncaiteoir coimhthíoch gan aon chrois-imeall (zero-tail-swing) sa rian 5–12 tonna an chuid is mó de thuartháin bóthair agus iarbhalla i dtuinnéil a phlé ag an aghaidh. Má bhíonn an tionscnamh ag baint le soilsiú na gceannraí TBM nó le obair athchóirithe trí cheannraí réadaithe cheana féin, ní mór don ioncaiteoir dul tríd an oscailt cheannraí — go gnách 900 mm nó níos lú — agus sin a chuireann ioncaiteoirí traidisiúnta i ndífhostas iomlán agus a thugann an léiriú ar róbaití scriosadh faoi smacht fóide le córas hidrálach bataireach. Ní mór an mbearra a bheith ceangailte le róbait scriosadh i gceannraí TBM a mhéadú de réir aschuir an róbait hidrálach, ní de réir aschuir ioncaiteora traidisiúnta. Is é seo achar roghnú difriúil i gcomparáid le gach rud a phléitear i treoracha bearra do shuíomhanna oscailte.