Pompa Gerotor: Aplikasi & Keunggulan Efisiensi

Pompa gerotor ada di mana-mana dan hampir tak terlihat. Buka bak oli sebagian besar mesin mobil modern, dan Anda akan menemukan satu unit yang menggerakkan sirkuit pelumasan. Bongkar unit tenaga hidrolik untuk sistem penggerak loop-tertutup, dan kemungkinan besar Anda akan menemukan satu unit berfungsi sebagai pompa pengisi (charge pump). Desainnya cukup sederhana sehingga dapat diproduksi secara presisi dengan biaya sangat rendah, cukup halus untuk beroperasi tanpa kebisingan, serta cukup ringkas untuk dipasang di tempat-tempat yang tidak memungkinkan pemasangan jenis pompa lain.

Apa yang Membuat Gerotor Bekerja

Sebuah rotor dalam dengan jumlah gigi satu buah lebih sedikit daripada roda gigi cincin luar berputar secara eksentrik di dalam cincin tersebut. Perbedaan jumlah gigi ini menciptakan serangkaian ruang berbentuk bulan sabit yang membesar dan mengecil di antara kedua rotor saat keduanya berputar bersama. Fluida diisap melalui ruang-ruang yang membesar di sisi inlet dan didorong keluar melalui ruang-ruang yang mengecil di sisi outlet. Tidak ada komponen bolak-balik, tidak ada pelat katup, dan tidak ada katup periksa dalam desain dasarnya. Mekanismenya merupakan salah satu bentuk perpindahan positif (positive displacement) yang paling sederhana.

Kesederhanaan tersebut secara langsung berdampak pada karakteristik kebisingan. Geometri mesh internal menghilangkan benturan roda gigi yang menyebabkan pompa roda gigi eksternal terdengar di seluruh ruang mesin. Tingkat kebisingan rendah merupakan sifat bawaan desain gerotor, bukan fitur yang ditambahkan melalui rekayasa—yang justru menambah biaya.

Posisi Gerotor dalam Sistem Hidrolik

Pompa gerotor bertekanan rendah merupakan solusi standar untuk sirkuit pengisian (charge circuits) dalam instalasi pompa piston aksial loop tertutup. Pompa pengisian menjaga tekanan masuk minimum di hisap pompa utama, sehingga mencegah kavitasi pada kecepatan operasi tinggi dan suhu lingkungan rendah. Tanpa pompa pengisian yang berfungsi dengan baik, masa pakai pompa utama akan berkurang secara drastis.

Pompa untuk sirkuit pendinginan dalam sistem manajemen termal juga umumnya menggunakan desain gerotor, khususnya ketika fluida sirkuit berupa minyak atau campuran pendingin kental—kondisi di mana pompa sentrifugal mengalami penurunan efisiensi secara cepat.

Realitas pemeliharaan

Pompa gerotor dapat beroperasi dalam waktu lama tanpa perhatian, yang berarti degradasi segel poros sering diabaikan hingga kebocoran eksternal menjadi tidak mungkin diabaikan lagi. Kebocoran lambat pada segel poros dalam sirkuit pelumasan dapat mengontaminasi sistem di sekitarnya dengan minyak hidrolik atau memungkinkan pelumas bocor hingga terjadi kekurangan pelumasan pada bantalan. HOVOO / HOUFU menyediakan kit segel untuk platform gerotor utama. Segel HOUFU menjaga pompa yang beroperasi dengan tenang tetap beroperasi secara senyap — hovooseal.com.

Sumber: www.hovooseal.com