33-99 No. Jl. Mufu E, Distrik Gulou, Nanjing, Tiongkok [email protected] | [email protected]

Hubungi Kami

O-Ring Tahan Lama Atlas Copco RD18U di Norwegia

2026-04-28 15:40:02
O-Ring Tahan Lama Atlas Copco RD18U di Norwegia

Sektor konstruksi bawah tanah Norwegia mengebor melalui formasi batuan paling kompleks secara struktural di Eropa. Proyek terowongan Oslo Fjord, terowongan pembangkit listrik tenaga air di Hardanger, serta terowongan jalan yang menembus batuan gneiss dan amphibolit di Busur Bergen semuanya melibatkan pengeboran tumbuk pada batuan dengan aliran air tanah yang signifikan. Air tersebut—dingin, bertekanan, dan memiliki pH 6,2–6,8 akibat kontak dengan formasi silikat—berada di antarmuka antara sirkuit pencuci dan sirkuit minyak hidrolik di dalam rumah depan RD18U. Cincin-O yang menjaga batas antarmuka tersebut terbuat dari senyawa NBR yang ditentukan berdasarkan tingkat kekerasan (durometer) tertentu; ketika cincin-O tersebut tepat, tidak terjadi apa-apa. Namun, jika cincin-O tersebut salah atau telah terdegradasi, kontaminasi tidak akan terdeteksi hingga minyak hidrolik berubah menjadi keruh seperti susu.

Cincin-O pada Atlas Copco RD18U menjalankan tiga fungsi penyegelan yang berbeda, masing-masing dengan mode kegagalan yang berbeda pula. Penyegelan statis pada permukaan modul pemukul–rumah depan mempertahankan batas sirkuit minyak pemukul di bawah tekanan konstan 180–200 bar. Cincin pendukung (back-up rings) pada permukaan port akumulator mencegah ekstrusi saat terjadi lonjakan tekanan. Sedangkan cincin-O pada sirkuit pembilasan berada dalam lingkungan campuran—secara bersamaan bersentuhan dengan minyak hidrolik di satu sisi dan air pembilasan bertekanan di sisi lainnya.

Mode Kegagalan Cincin-O Berdasarkan Lokasi

Lokasi Cincin-O

Paparan Tekanan

Mode Kegagalan Utama

Faktor Lokasi Norwegia

Permukaan modul pemukul

Statik 160–200 bar

Penurunan kompresi setelah lebih dari 500 jam

Kelembapan tinggi mempercepat proses penuaan

Permukaan port akumulator

Lonjakan hingga 220 bar

Ekstrusi ke celah bebas

Start dingin meningkatkan amplitudo puncak

Sirkuit Pencucian

Batasan dua fluida

Pengembangan akibat kontak dengan air

Air tanah asam menyerang NBR

Antarmuka blok katup

120–180 bar

Goresan pada permukaan alur

Kontaminasi partikel dari serbuk bor

 

61deb0bfbed913ccc301286ef6deacf.png

Kontraktor terowongan tenaga air Norwegia telah menstandarkan penggunaan ring-O HNBR untuk posisi sirkuit pembilasan setelah kegagalan awal berulang pada senyawa NBR dalam air tanah asam. Formulasi HNBR tahan terhadap paparan hidrokarbon di sisi minyak maupun serangan kimia di sisi air—kondisi yang ditangani NBR secara kurang konsisten ketika pH turun di bawah 6,5. Ring-O pada permukaan modul pukul dan blok katup tetap menggunakan NBR—kondisi operasional di sana tidak membenarkan premi biaya tambahan. HOVOO menyediakan set ring-O RD18U dengan opsi HNBR untuk posisi sirkuit pembilasan. Referensi kit lengkap tersedia di hovooseal.com.