Greining á vélbúnaðarskemmdum í ástæðu: óvenjulegur hljóð, hitun og slitage

Birgðarvillur í snúningstölmum hydraulískra bergborhugla tilkynna sjálfar sjaldan með augljósu skyndihendingu—það skýrlega brjótsamlega stöðnunin sem stöðvar borhuglann er venjulega endir á afbrotna ferli sem hófst vikum eða mánuðum áður. Upphafsskylirnar eru fínar: lítil breyting á háttinum á hljóði snúningstölmans við lágan slag, hiti drengisólunnar sem er um 5°C hærri en áður, og fjöldi málmtöfnu í olíuprófnum sem hækkar smám saman á milli viðhaldsbraga. Þegar einhver þessara skylra er orðin nógu augljós til að vekja viðhaldsákvörðun er birgðin venjulega þegar kominn yfir punktinn þar sem inspektion og endursmurrun lengja líftíma hennar—skipting er eina leiðin.

Að greina birgðarafbrotni á þeim tíma sem áður en áhrifavaldandi viðbrögð eru enn kostnaðarhræfileg krefst þess að vita hvað hver skylra merkir og hvenær hún birtist í ferlinu sem leiðir til villu—sérstaklega hvaða tákn birtist venjulega fyrst og hvaða tákn gefur til kynna að birgðin sé klár að brjóta saman innan stunda.

Föllunarrunan: Hverjar merkingar birtast þegar

Föllun á hlauphjóli í snúningstæki steinborðu fer venjulega eftir ákveðinn framgang. Fyrsta greinilega merkið – sem oft birtist áður en einhver hljóðmerking er uppfelt af manni – er aukin vagnunssprettuamplítúda við tíðnibreytur sem einkenna hlauphjól. Í skotumhverfi, þar sem bakgrunnsvagnunin frá skotvélkerfinu er mikil, er þessi undirþresköldu vagnunsbreyting ekki greinileg án vagnunsgreiningar með notkun á rásareiknum. Flest reyndaráðgerðir hafa ekki slíka mælitæknina sérstaklega á snúningstækinu, svo þetta fyrsta merki fer óathugað.

Næsta signal sem birtist er venjulega hljóð: breyting á einkennishljóði snúðvélarinnar frá jafnu lágu brumun til hljóðs með reglulegri eða bilbundinni eiginleika – lítil metallísk regluleg hlutdráttur sem endurtakast í tíðni rásarhringsins. Þetta er heyrilegt fyrir reynan reksturamaður sem keyrir tækið án slagvirkni og aðeins með snúð, við lágan snúðþrýsting. Lykilgreiningaraðferðin: á meðan á staðsetningu (án slagvirkni, með snúð við lágan hraða) er í gangi, skal hlusta sérstaklega á snúðvélarendann á drifinu. Nýjar þekjur eru næstum þögn við lágan snúðhraða; þekjur með skemmd á rásinni framleiða óreglulega brumu eða dularlega reglulega kraxun sem eykst þegar snúðhraðinn aukast.

Hitinn fer oft eftir hljóðinu í flestum misheppnaðar virkjunar röðum. Það hækkar hitastig á þekjunni á snúðvélhúsnum þegar skemmd yfirborð á hringrásinni aukar friðið fyrir hverja snúning. Samþykkt hitastig fyrir þekjuna á flestum snúðvélþekjum er 80°C eða lægra á yfirborði hússins. Með einfaldri handaupptökuprófun (þar sem athugað er að húsið finnist heitt miðað við nágrannasvæði á rásinni) eða með infrarauðum hitamælara á snúðvélhúsinu er hægt að greina þekju sem er of heit áður en hætta á fastklöppun er á vegum. Hitahækkun sem kemur upp skyndilega, ekki síðan stigvíslega, bendir á misheppnaða smurrun frekar en á framandi slífrun á hringrásinni – t.d. saumaður smurr sem tapar skyndilega viskósum sínum eða smurrunarleið sem er lokað af rusli.

Hljóðeinkenni eftir misheppnunartegund

Greining á olíuprófum: Að greina slítingu á hnúrum áður en hljóð kemur fram

Í rekstur þar sem reglubundin greining á hydraulíkólíu er framkvæmd – sem ætti að innihalda olíupróf úr snúningshnúrinum, ekki aðeins úr álagshringnum – eru hækkandi fjöldi metallíska hversdaga í olíuprófinu úr drain-holunni fyrsta merkið um slítingu á hnúrum sem er hægt að stjórna á praktískan hátt. Járn- og steinhversdagar frá slítingu á rás og rulluhnúrum birtast í olíunni áður en hljóð eða hiti er mögulegt að greina. Ef fjöldi hversdaga tvöfaldast á milli tveggja samliggjandi 200-tíma prófa (jafnvel ef heildarfjöldinn er samt innan venjulegs bils) bendir það til hröðunar slítingar einhvers staðar í smurrunarkringinum. Uppruni hans er staðfestur með því að samanbera við athuganir á hljóði og hita.

Ólík tegundir slífrisdeila víða til ólíkra tjónsástanda: stórar, óreglulegar járndeilur bendu á útmælingar á rásyfirborðinu vegna þurrkunar; fínar járn-„sprengjur“ án útmælingadeila víða til slífrunar vegna saumalaust smyrjus; ekki-járnmetalldeilur (koppur, tin) víða til kassaaðskilja eða aðskiljumaterials, sem bendir á ofhleðslu eða rangt álagstegund fyrir áhrifamáttinn. Þessar greiningar eru sýnilegar við einfalda kanna á sjálfvirkum magnetafdráttaraðili – með því að setja magneta í losunarlínu – eða við greiningu á tilbrigði í vinnustofu.

Rótarsak: Hvað drepur raunverulega snúningstækniborð

Smurolaust er ástæðan fyrir flestum ónauðsynlegum áföllum á rúllaþéttunum í snúningstengjum bergborhugbora. Tveir gerðir: of lítið (þurrkun vegna blokkadra eða tómra smurolínu í skafinu sem veitir einnig smurol til þéttunarzónu tengisins) og rangt efni (almenn hydraulísk olía notuð í stað EP-olíu fyrir bergborhugbora þegar rétta gæða olían var ekki tiltæk). Bæði valda hröðuðum yfirborðsslysum innan 50–100 klukkustunda og framleiða hita sem hröðar frekar brot olíunnar – hröðandi hringferð.

Uppblástr af þvottavatni er önnur helsta ástæðan. Þegar þettur í þvottadóskunni brjótast, fer vatn á tíma sínum að snúningstengiszónunni. Vatn í smurolaþéttunanna veldur miklu meiri slitageyðingu vegna þess að vatn myndar ekki verndandi filmu milli metallflatna undir álagi. Magnétíska stöngin mun sýna fína metallskorn (ekki stór spöllungarpartiklar) þegar uppblandað vatn er ástæðan – greinilegt frá spöllungarskilyrðum eftir lögun partiklanna.

Yfirhleðsla vegna slífu á leiðarskálinum er þriðja ástæðan. Leiðarskál með ofmikilli bilun leyfir að skafinn hristist hliðrænt undir slagvirkni og þessi hliðræna álag fer að hluta til í snúningstengilvélina gegnum spennuhlutan. Tengilvélina tekur geislarálag sem hún var ekki hönnuð fyrir. Greiningin: ef tengilvélarnar falla út oft og bilunin á leiðarskálinum er á eða yfir skammti fyrir skiptingu, þá er skálin rót ávallt, jafnvel ef hún er ekki augljós vandamálsframsýningin.

Skipting og enduruppsetning: Undganga endurtekna mistök

Að setja nýtt árhlut í sama hylkið sem var notað fyrir árhlut sem hafði nýlega mistekist án þess að skoða innri yfirborð hylkisins og ásarskuldar er algengasta ástæðan fyrir endurtekna snöggan mistök árhlutar. Rulluhlutir brunaðs árhlutarins skera innri yfirborð hylkisins; þessar skörur mynda spennusamþættingar sem skaða ytri hring nýja árhlutarins innan fyrstu starfshálfu klukkustundanna. Hreinsið, mætið og ef nauðsyn krefur, glötuðu eða skiptið út hylkinu áður en nýjir árhlutar eru settir inn.

Krafturinn við uppsetningu árhlutar verður að vera beindur á rétta hringinn – hringinn sem er pressaður inn. Að beina uppsetningarkrafti gegnum rulluhlut skýtur strax á rulluborðin og veldur mistökum sem líkja við ónægjandi slífrun en eru í raun skaði frá uppsetningu. HOVOO býður upp á þéttunarsett fyrir snúðvél fyrir allar helstu driftermerkja. Fullar tilvísanir á hovooseal.com.