EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
VG 68 olía í kerfi sem er hannað fyrir VG 46 veldur ekki strax þéttunarskekkju — það veldur hins vegar síðfariðri hitaskekkju sem lítur út eins og árógin þéttunarskemmdir við 200 klukkustunda skoðun. Ástæðan: Þéttari olía við starfsþráð veldur þykkri filmu á yfirborði rásarinnar. Þessi þykkri filmu veldur hærri skerhöggspennu á þéttunarlappann við hvert högg og sendir meiri orku í þéttunarlappann sem hita. Hitastig þéttunarlappans er 6–9°C hærra en við notkun olíu með réttri þéttni, sem hræðir oxun polyúrea (PU) og safnun á samþrýstingarmissi um 18–24% yfir skiptitímabilinu.
Öfugt vandamálið — VG 32 í VG 46 kerfi — veldur öðrum tjónsástandi: ónógu mikil filmuthickness við starfsstöðuhitastigi, sem leiðir til litla járn-á-járn tengsla milli þéttunarlapparinnar og holu yfirborðsins við háa álagshnífur. Þessi litlu tengsl valda slífrandi wear á yfirborði lapparinnar, sem birtist sem glansandi, auðvitað dýpri rás um kringumferð lapparinnar við skoðunina eftir 200 klukkustundir. Lappin hefur ekki brost enn; hún sýnir hröðuða slífrun sem mun ná þéttunarskammtinum eftir 260–300 klukkustundir í stað búist við 420–460 klukkustundum. Engin af þessum tveimur tjónsástandum lýsir sjálf sér á augljósan hátt — báðum þarf að bera saman þróun deyfinga í olíuprófum til að greina þau á fyrri stadi.
Áhrif olíusjóðleika á þéttunarstarfsemi
|
Olíusjóðleiki |
Filmuthickness við 72°C |
Áhrif þéttunarlapparinnar |
Áhrif á notkunartíma |
|
VG 32 (of þunn fyrir venjulegt drifterkerfi) |
Undir tilgreindri filmuthickness við starfsstöðuhitastigi |
Litlar tengslahnífur við hámarksálag við hnífur — glans á yfirborði lapparinnar |
260–310 klukkustundir — 30–35% styttri en VG 46 grunnlínun |
|
VG 46 (rétt fyrir venjulegan drifter) |
Tilgreind filmuthickness við 70–78°C |
Fullkomlega hýdródynamísk filmi sem skilur lippuna frá borðinu |
Grunnlínun: 400–460 klukkustundir í hreinum kringlum |
|
VG 68 (of þykkur — algeng villa í köldum loftslagsstreekum) |
Of mikil filmuthickness við starfshitastig — hár skerháttur |
Hitastig lippunnar 6–9°C hærra — oxíðun á PU hröðuð |
320–360 klukkustundir — 15–20% styttri vegna hitadeyfingar |
|
VG 100 (olía fyrir byggingarbifreið, rangt tegund) |
Langt yfir tilgreindar eiginleika — ofmikil varmageneraður vegna skeruhröðunar |
Lippa keyrir 15–20°C hærra en venjuleg rekstrarhitastig |
180–240 klst — alvarleg hitumyndun; efnið getur sýnt yfirborðssprettur |
|
PAO VG 46 (rétt fyrir köldum loftslagsstöðum neðan −15°C) |
Rétt filmþykkt yfir víðara hitasvið (−30°C til +90°C) |
Óttaður þykkvifilmur við köldum ræsingu |
420–480 klst — smá lengri en minniskolvetna olía VG 46 vegna betri verndar við köldum ræsingu |
Villa VG 68 í köldum loftslagsstöðum er algengasta vískaflugan: viðhaldsliðir skipta yfir á VG 68 á vetrinum til að vernda pípuna við köldum ræsingu, en gleyma að skipta aftur þegar umhverfis-hitastigið hækkar. Pípan lifir; en slaglæsurnar vinna við hærra lipphitastig í mánuði saman. HOVOO býður upp á leiðbeiningar um vískafluguval fyrir RD-raða og HLX5T drifta eftir rekstrarhitastigi. Fullar lýsingar á línum við hovooseal.com.
