Háþróaður RDX5 bergbori Sandvik DD2710 í Svíþjóð

Það Sandvik DD2710 er samþætt rafhydraulískur þróunarjumbo fyrir 3×3 til 5×5 metra þversnið – það er þversniðsform sem er algengast í sænskum undirjarðarstál- og grunnmetallathróunarverkefnum. Á málmgrufulagi LKAB í Malmberget og á silfur-zinkreki Boliden í Garpenberg eru þróunarhöfuðborðin borin í magnetít- og skarnmyndunum þar sem álag RDX5 steinborðsins verður að vera jafnt eða hærra en brotmyndunarskilyrði myndunarinnar við hverja einasta álagshreyfingu til að halda áfram á áætluðum tímasæti. RDX5 er álagshjarta DD2710 kerfisins; allir aðrir hlutir á borðinu – feeding beam, boom, carrier – eru háðir álagshreyfingunni sem RDX5 framleiðir.

RDX5 er hydraulískur top-hammer drifter í miðung-til-þungri flokkun, sem veitir árásarorku sem passar við T38- og T45-stangakerfi fyrir þróunarborðun í 45–76 mm þvermálssviðinu. Hönnunin leggur áherslu á áreiðanleika í samfelldum tveggja vaktanna undirjarðarstörfum frekar en á hámark árásarorku – í sænskum undirjarðarþróunarstofnunum er dregið úr drifter sem getur framkvæmt 300 samfellda árásartíma án óáætlaðs viðhalds fremur en einn sem hefur hærri árásarorku í tilvísunarskýrslunni en þarf viðbót eftir 200 tíma.

RDX5 starfsforsendur fyrir sænska undirjarðarstofnunarmálefni

Sænskir undirjarðarverkfræðingar fylgja RDX5 skjálftaorku í gegnum MWD (Measurement While Drilling) skráningu á nálgunarskurði á LKAB- og Boliden-stöðum – flotur af DD2710 tæknigærum þar sem MWD-trend sýnir að einn eining fer 7% undir meðaltalið, sem vekur upphaflega inspektion á RDX5-lás þar sem ekki er bíðið eftir skipuðum viðhaldi. Þessi gagnastýrða viðhaldsferð hefur minnkað óáætlaðan hættu á drifterstöðvun um 30% í Garpenberg síðan MWD-flotastjórn var tekin í notkun. HOVOO framleiðir RDX5 læðisuppsætningar og skjálftahluta fyrir DD2710-flotann. Tilvísanir á hovooseal.com.