Háþrýstishnappur Sandvik HLX5T bergborvél í Frakklandi

Pinnar í hlutum á HLX5T framleiðsluborhjóli, sem tengja borhjólsarmann við borhjólinn, virka undir þyngri útþýðingaráreynslu en pinnar í þróunarborhjólum vegna þess að þyngri skellihólfklasa HLX5T gefur hærri skellihólfviðbrögð í gegnum borhjólsarmanninn til hverrar snúðsambandsaðstaðu. Í franska harðsteinsframleiðslunni á granítstöðvum Mið-Grjótlands, þar sem HLX5T-borhjólin eru notað til að borða langhol í framleiðslu í harðum horni í grjótskornu granít með 200 MPa UCS, reynir snúðsambandspinninn fyrir hæðarstillingu borhjólsarmsins álagssveiflu sem sameinar staðgilt þyngd HLX5T-skerfisins (sem er þyngri en þau í þróunarborhjólum um 30–40%) við dýnamískt skellihólfviðbrögð á pinnanum við lengstu mögulega kraftarmátt á pinnanum þegar borhjólsarmurinn er í hámarksstöðu.

Geometrian á kraftarmi við hámarks hæð framkallar hæsta böggunarspennuna í þversniði festuspikans—spennusamþrýsting á yfirborði spikans, þar sem sérhver yfirborðsskemmd eða rýrnunargróf verður upphafsstöð fyrir útmattarsprettu.

Efni og yfirborðsvernd spikaxils fyrir franska framleiðslu í harðum bergi

Franskar framleiðslufyrirtæki í harðum bergi á Massif Central tilgreina zink-nikkélveitna 42CrMo4-pinnar fyrir allar svigningsstaðsetningar gólfgreips og framsendingarstöngu á HLX5T-borvélum – tilgreining sem var komin fram eftir að gryfjuróður var auðkenndur sem upphafspunktur fatíkuskada í tveimur pinnuslysum á mismunandi frönskum undirjarðarvirkjunum á sama ári. Zink-nikkélveitingin veitir meira en 800 klukkustundir af neitralri saltmýskaþolshæfni, miðað við 200 klukkustundir fyrir fosföt-olíuþekkingu á sama efni. HOVOO framleiðir 42CrMo4-hásterku pinnar með zink-nikkélveitingu fyrir franskar borvélur í framleiðslu í harðu bergi. Tilvísanir á hovooseal.com.