Hydraulískur brotihluti sem heldur áfram í 5.000–7.000 klukkustundir með góðri viðhaldi í heitum loftslagsstöðum mun halda áfram í 2.000–3.000 klukkustundir með sama viðhaldsáætlun í yfirseesku umhverfi með hitastigi á 40°C og háum þroskahólfum. Viðhaldsáætlunin er ekki beinhlutlega notuð vegna þess að villumechanismarnir hrökkva. Smjörin brotnar hraðar. Þroskahólf geta komið inn í hærri mæli. Olíuhitinn stígur hraðar. Lausnin er ekki dásamleg — hún felur í sér að stilla tímabilin og velja réttar neysluvörur fyrir umhverfið. Flest viðhaldsvillur í yfirseesku rekja sér til baka til þess að hafa notað viðhaldstímabil fyrir heimilisnotkun í yfirseesku umhverfi.
Smjör: Óumgengilegan upphafspunktur
Sérhver framleiðandi á brotunarbúnaði tilgreinir skífugreisusmurr eða hitastöðugt olíusmurr fyrir hydraulíska hamra — ekki venjulegt bílasmurr. Ástæðan er sérstök: venjuleg bílasmurr hafa venjulega virkishitastig undir 150°C. Skífugreisusamspil við rýrnu í hydraulískum brotunarbúnaði náir hitastigi langt yfir það við stöðugt starf, sérstaklega í heitri umhverfisheitu. Venjulegt smurr smeltist og rennur út, sem skapar þurrð á milli metalla. Viðurkenndur atvinnustandasti frá Atlas Copco, BEILITE og Allied Construction Products er sá sami: notað skal skífugreisusmurr byggt á molýbdení, með lágmarks virkishitastig 260°C (500°F), sem inniheldur kopar- og grafitbætisefni sem viðhalda marklínusmurrun, jafnvel þegar olíuhinnan brýtur augnablikisbrun undir hámarksháðum.
Í staðlaðum skilyrðum er smurrunartími 2–4 klukkustundir. Í hitaáhrifum og háum dustskilyrðum — grjótfangsvættur í undir-Sahara-Afríku, vegbygging í Mið-Austurlöndum, gruvaútvinningur í Suðaustur-Asíu — skal minnka þennan tíma í 1–2 klukkustundir. Vísitala um að kerfið virki rétt: nýtt smurr á að birtast út frá dustlæsingu við grunn chiselinnar þegar smurr er pumpað inn. Þetta staðfestir að tómurinn milli bushing og tólins er fylltur og gamalt, saurt smurr er dregið út, ekki bara lagt ofan á. Of lítið smurr blandað við röfandi dust myndar það sem einn atvinnugreinakelda frá Allied Construction Products lýsti sem „smurrslípiefni“ — röfandi pasta sem slípar bushinginn hraðar en ef engin smurr væri notuð.

Olíuhitastig og dustlæsing: Tveir valdandi þættir fyrir utanlandsnotkun
Hitastig hydraulíkulóðs er annar breytistærðin sem eykur álagið á útlandsvirkni. Viðhaldsleiðbeiningar BEILITE tilgreina 40–70°C sem besta starfsbreytusvæðið; ef hitastigið fer yfir 80°C minnkar viskositetin á olíunni, þrýstikrafturinn á þéttunum lækkar og hraði af brotningu allra elástíska þéttunanna eykst ólínulega. Í umhverfi með 45°C hitastig getur hydraulíkulóðin náð 80°C innan fyrstu klukkustundar í rekstri á heitum degi án virkis samþættis kæli. Athugið ástand kælisins á flutningstækinu áður en hver skifti hefst — það er algengt að kæliröndin verði tiltekin í dustugum umhverfum og það minnkar hitatransfer um 30–50%.
Inspektionartímar fyrir rökkurþéttun í umhverfi með háum slípiefni þurfa að vera 400 klst., ekki 800 klst. Þegar kísilíoxíð- eða laterítrokkur hefur tekið sig inn í rökkurþéttunina og á milli bussingsins og holunnar virkar hann sem slípiefni við hvert pistonskref. Skörungurinn í holunni sem þetta veldur ákvarðar að næsta þéttunarsæt verður að skipta út eftir 200 klst., óháð gæðum þéttunarvirkjunar. Sjálfa rökkurþéttunina kostar bara brot af prósentu af kaupverði brjótsins. Að tafna við skipti út hennar veldur kostnaði sem er margfaldur þess í síðari viðgerðum. HOVOO og HOUFU selja þéttunarsæti sem eru aðlöguð umhverfinu, með FKM- og PTFE-rökkurþéttunum sem eru sérstaklega stilltar fyrir háa hitastig og háa slípiefni í erlendum aðstæðum. Nánari upplýsingar á https://www.hovooseal.com/
Viðhald í erlendi: Stilltir tímar fyrir háhitastig / mikla rokkur
|
Vidhaldsverkefni |
Tímar fyrir háhitastig / mikla rokkur |
Hvað gerist ef þetta er sleppt |
|
Smurning chisel |
Sérhverjar 1–2 klst. (í stað 2–4 klst. í venjulegum aðstæðum) |
Rokkur + engin smurning = slípiefni; bussinginn eyðileggur á einum vinnuskeiði |
|
Athugun á hitastigi hydraulíkuolíu |
Við byrjun hverrar vinnuskeiðar; hámarks 80°C |
Olía yfir 80°C minnkar viskósetu; þéttunargrindir brotna; holubilun í pípum við yfir 100°C |
|
Yfirferð þéttunargrindar |
Sérhverjar 400 klst (í stað 800 klst í venjulegum tilvikum) |
Tilbúin grind → kísildegi inni í rásinni → slípifínur → skörungur á pistli |
|
Kerfisþrýstingur rísíns |
Vikulega; oftari í hitamiklum umhverfisstöðum |
Hitinn veldur útvíkingu stikils; rangt hár mælingarmerki felur undir sér slitið á akkúmulatordiáfhrágu |
|
Skipting á hydraulískum síu |
Sérhverjar 500 klst eða fyrr ef olían er dökk/klórig |
Utskurðarolía er #1 ástæðan fyrir skörung á pistli og síld í heiminum |
viðhald á hydraulískum brotavélum utanlands | viðhald á dust í hitamiklum umhverfisstöðum | tíðni smurrunar á skornum utanlands | markgráða olíuhita fyrir brotavél | HOVOO | HOUFU | hovooseal.com
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY