33-99 Númer. Mufu E Rd. Gulou Sveitarfélag, Nanjing, Krína [email protected] | [email protected]

Hafðu samband við okkur

Slitþolandi leiðsluborðshringur Atlas Copco RD18U í Finnlandi

2026-04-28 15:36:53
Slitþolandi leiðsluborðshringur Atlas Copco RD18U í Finnlandi

Grúvumálið í Finnlandi starfar einhverjar af heims því erfiðustu samfelldu skelliforritunum. Á gullgrúfunni Kittilä hjá Agnico Eagle í Lappalandi og á kopar- og sinkreikningunni Pyhäsalmi hjá Boliden, ferðast stórborðarborvar um tveggja vaktanna daglega skelliforritun í lagagrunni sem varða frá kvartsítskjöldu við 180 MPa til fjölluskjalds sem breytist á milli 60 og 140 MPa innan einnar borðunarraðar. Leiðiborðinn í þessum samhengi er ekki aðeins hluti sem stillir borðarshöfuðið – hann er fyrsti vélarfræðilegi vísbendingin um hvort restin af borðarinni mun ná næstu skipuðu viðhaldsferli eða mistakast áður en það á sér stað.

Það ATLAS COPCO RD18U leiðslurhringurinn halda skurðstöngarviðtakanum í áslegri stillingu miðað við pistilsborðið á meðan á slagvirkni er verið. Hönnunarspásskilyrði milli skurðstöngar utanveru þvermáls og leiðslurhrings innanveru þvermáls er 0,05–0,12 mm þegar nýtt. Finnar viðhaldssveitir athuga þetta spásskilyrði við hverja 400 tíma skiptingu á slagvirknisþéttunum með snúðmælari á framanhluta klampans þegar kerfið er óþrýst. Þegar hliðspilun fer yfir 0,35 mm – sem má mæla handvirkt sem augljós skurðstöngarhristing – er hann skiptur út. Röksemd: Leiðslurhringur með 0,4 mm spásskilyrði sendir hliðarslag í framanhluta slagvirknisþéttunarnar um það bil 3.000 hliðarslag á mínútu við 50 Hz, sem minnkar virka líftíð þéttunnar um 40–50% frá þeim tímapunkti.

Tímalína fyrir slitaskeið leiðisbúðar og skoðunarviðmið

Útgáfa

Ástandi

Skafthóf

ACTION

0,05–0,15 mm

Nýtt / í notkun

Engin uppfærileg hreyfing

Halda áfram notkun

0,15–0,30 mm

Upphafslitaskeið – fylgjast með

Mjög lítill hreyfing

Auka tíðni skoðana

0,30–0,40 mm

Áætlað skipti

Merkjanleg leysi með hönd

Skilgreina innan 50 klst

≥0,40 mm

Skipta út strax

Augljós vafur sýnilegur

Stöðva; setja inn nýtt buss áður en borðað er

65190efc36b306b159d5c18e6d6f647.png

Finnlandsaðgerðir á jarðvegi nálægt frostlendi vekja áhyggjur af köldu ræsingu. Við ræsingartemperatúr neðan –15°C er viskósiða hydraulíkolís hærri en umhverfið var hönnuð fyrir, og skorps- og bútningssambandið reynir hærri álag á hverju snúningstímabili á meðan hitast upp. Bútningarefni með nægilega góðri kólniðugleiki – ekki aðeins við venjulega hitastig – eru staðlaðar skilyrði á norður-finnlandssvæðum. HOVOO veitir RD18U leiðbeinandi bútningar ásamt framenda læðisuppsætningar svo að bil og þéttun séu leyst í sama viðhaldsáhætti. Tilvísanir á hovooseal.com.