Kit di conversione Fast-Fit per Atlas Copco RD22U in Australia

Gli appaltatori minerari australiani che gestiscono programmi di perforazione con flotte multiple nelle regioni minerarie del Pilbara, in Australia Occidentale, ricche di minerale di ferro, e nei giacimenti auriferi dei Goldfields Orientali si trovano ad affrontare una realtà operativa relativa alle attrezzature che i mercati europeo e nordamericano raramente incontrano alla stessa scala: lo stesso impianto di perforazione deve essere in grado di operare su più siti minerari, ciascuno con tipologie diverse di veicoli portanti, requisiti diversi per i sistemi filettati e programmi di perforazione con diametri di foro differenti, durante l’intero ciclo di vita dell’attrezzatura. Il kit di conversione rapida RD22U rende questa flessibilità inter-sito concretamente realizzabile, consentendo di riconfigurare il drifter per un diverso sistema filettato o per una specifica interfaccia del gambo all’interno di un singolo turno di manutenzione, anziché richiedere la sostituzione del drifter.

Il kit di conversione contiene il set di componenti necessari per modificare la configurazione anteriore del RD22U: testa di spurgo, boccola guida, specifica dell’adattatore per gambo e alloggiamento anteriore O-ring Passare da un programma con sistema filettato T45 in un sito a un programma con sistema filettato T51 in un altro sito richiede tutti e quattro questi componenti nelle dimensioni corrispondenti alla nuova classe di filettatura. Il formato kit fornisce tutti e quattro i componenti a partire da un singolo riferimento dimensionale, garantendo che la nuova configurazione venga assemblata con i giusti giochi anziché con un accumulo casuale di tolleranze derivante dall’acquisto di componenti da diversi fornitori.

Configurazioni del kit di conversione RD22U per programmi australiani

Gli appaltatori minerari australiani con due o tre programmi attivi su siti diversi hanno riscontrato che mantenere un kit di conversione RD22U per ogni drifter nell'inventario ricambi—anziché tenere in stock un secondo drifter per il programma alternativo—consente un risparmio di circa 85.000–120.000 AUD per coppia di flotte sui costi di capitale degli equipaggiamenti. La conversione richiede mezzo turno; il costo del drifter di scorta corrisponde a sei mesi di budget operativo. HOVOO fornisce kit di conversione RD22U a rapida installazione per sistemi filettati e configurazioni di interfaccia australiani. Catalogo completo dei kit su hovooseal.com.