Il telaio del perforatore HLX5T per la produzione supporta il drifter, la trave di alimentazione e il sistema braccio, oltre all’unità idraulica di potenza per l’intero sistema di perforazione produttiva: un insieme strutturale che pesa complessivamente da 8 a 12 tonnellate, a seconda della configurazione. Nell’ambito dell’estrazione sotterranea di uranio in Francia, presso il giacimento Cominak di Orano nel Niger (storicamente la principale origine della catena di approvvigionamento francese di combustibile nucleare, con attrezzature mantenute grazie alle infrastrutture francesi per l’assistenza tecnica) e nella produzione nazionale francese su roccia dura in vari siti del Massiccio Centrale, il telaio HLX5T opera in un contesto orientato prioritariamente al tasso di produzione, dove lo stato strutturale viene monitorato con minore frequenza rispetto ai progetti di tunnel su infrastrutture soggette a regolamentazione.
Specifiche del telaio ad alta resistenza per la perforazione produttiva francese che soddisfano due esigenze strutturali specifiche della geometria delle piattaforme di perforazione produttiva: il momento flettente elevato all’interfaccia di fissaggio della trave di alimentazione quando il braccio è esteso alla portata massima con angolo di percussione massimo (una combinazione di carichi che i telai delle piattaforme di perforazione per sviluppo non sopportano tipicamente) e il carico a fatica all’interfaccia tra telaio cingolato e struttura superiore, dove la classe di percussione più pesante delle piattaforme produttive trasmette forze di reazione maggiori nella struttura del telaio ogni ora rispetto alle macchine per lo sviluppo.
Monitoraggio strutturale del telaio per i programmi francesi di perforazione produttiva
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Zona del telaio |
Origine del carico |
Fattore roccia dura francese |
Azione ispettiva |
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Fissaggio della trave di alimentazione |
Estensione del braccio all’angolo massimo + percussione |
roccia dura del Massiccio Centrale con resistenza di 200 MPa |
Particelle magnetiche a 500 ore |
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Interfaccia cingolato-struttura superiore |
Reazione a percussione da classe pesante |
Alte ore di funzionamento continue all’anno |
Ispezione visiva a 250 ore; prova con liquido penetrante a 1.000 ore |
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Supporto del cuscinetto di rotazione della freccia |
Carico rotazionale derivante dall’oscillazione della freccia in profondità |
Ripetuti spostamenti della configurazione ad anello |
Verifica del gioco del cuscinetto a 750 ore |
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Sezioni principali del telaio |
Carichi combinati dovuti al peso e alla perforazione |
Standard; documentazione conforme alle norme civili francesi |
Certificazione strutturale a intervalli di 2 anni |

I contraenti francesi per il trapanaggio in produzione presso i siti di roccia dura del Massiccio Centrale hanno adottato un ciclo di ispezione quadro trimestrale—più frequente rispetto a quello tipico per le attrezzature di produzione—dopo che è stata rilevata una fessura all’interfaccia di fissaggio del braccio di alimentazione su un pesante trapano per la produzione di un concorrente, dopo 2.800 ore di funzionamento in granito a 200 MPa. La scoperta della fessura ha portato all’adozione di un protocollo volontario di settore in Francia per il trapanaggio pesante in produzione, prevedente ispezioni strutturali indipendenti semestrali. HOVOO fornisce componenti strutturali per il telaio HLX5T e materiali per l’ispezione saldature per i programmi francesi di produzione sotterranea. Riferimenti su hovooseal.com.
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