Come abbinare la portata d'olio del frantumatore idraulico ai requisiti dell'escavatore?

Portata e pressione non sono la stessa cosa

La maggior parte degli errori di abbinamento tra un frantumatore e il suo veicolo portante risale a un malinteso: la differenza tra portata e pressione. Spesso le persone non comprendono la distinzione tra pressione e portata, ma questi parametri sono fondamentali per determinare il tipo di sistema necessario per far funzionare un determinato attrezzo. La portata — misurata in litri al minuto o galloni al minuto — determina la velocità con cui il pistone compie i suoi cicli. La pressione — misurata in bar o PSI — determina l’intensità di ciascun colpo. È possibile avere una pressione corretta ma una portata completamente errata, e in entrambi i casi il frantumatore funzionerà male.

Un eccesso di olio causa un aumento eccessivo della velocità di battuta del martello, riducendo la durata delle guarnizioni e potenzialmente danneggiando i componenti interni. Un'impostazione errata della valvola di sicurezza o una pressione di ritorno eccessiva provocano il surriscaldamento del demolitore, trasferendo tale calore al sistema idraulico del caricatore. Una portata di olio troppo bassa riduce la potenza d’urto. Inoltre, una portata di olio insufficiente non garantisce il necessario film lubrificante tra le parti mobili interne, causando danni. Entrambi i modi di guasto — eccesso e difetto di portata — danneggiano le guarnizioni; semplicemente li danneggiano in maniera diversa e a velocità diverse.

La regola del flusso di una pompa è il punto di partenza pratico. Se il flusso massimo su un escavatore è di 2 × 50 GPM 100 GPM totali il rompitore non deve richiedere più di 50 GPM. Se il flusso richiesto è di 60 GPM, è necessario utilizzare un escavatore più grande o ridurre le dimensioni del rompicapo. La regola funziona perché impedisce al interruttore di consumare più di una pompa, lasciando la seconda pompa disponibile per le funzioni di boom, swing e secchio senza far morire di fame il sistema idraulico del vettore.

Cinque scenari di flusso Sintomo, effetto interno e risposta corretta

I cinque scenari riportati di seguito coprono ogni stato di flusso in cui un interruttore può operare. La colonna "effetto interno" è ciò che accade all'interno dell'unità che l'operatore non può vedere. La colonna "risposta corretta" include l'errore specifico da evitare in ogni caso perché la correzione intuitiva è spesso sbagliata.

Ciò che il foglio dati non rivela

Il foglio dati del produttore del caricatore indica la portata del circuito ausiliario al regime nominale con tutte le altre funzioni inattive. Questo non corrisponde al modo in cui viene effettivamente utilizzato un frantumatore. Durante un normale turno, l’operatore frantuma il materiale, quindi ruota la macchina per verificare il risultato e infine ne riassesta la posizione. Le operazioni di rotazione, sollevamento del braccio e chiusura della benna richiedono contemporaneamente portata idraulica. Nei macchinari in cui il circuito ausiliario e i circuiti principali condividono una singola pompa, la rotazione attiva durante un ciclo di frantumazione può ridurre temporaneamente la portata al frantumatore del 15–30%. Il frantumatore non va in stallo — semplicemente perde potenza nel momento in cui l’operatore sta cercando di posizionare la macchina, ossia proprio quando una superficie particolarmente resistente necessita di una fornitura di energia quanto più costante possibile.

La pressione di ritorno è la variabile specifica che genera la maggiore confusione sul campo, poiché il suo quadro sintomatologico è identico a quello di una portata in ingresso insufficiente. Entrambi i casi provocano un interruttore lento e un aumento della temperatura dell’olio. La differenza diagnostica è la seguente: con portata in ingresso insufficiente, la pompa portante funziona a portata ridotta, cosa che può essere verificata mediante un misuratore di portata installato sull’ingresso; con alta pressione di ritorno, invece, la portata in ingresso è corretta, ma l’olio incontra una resistenza nel percorso di ritorno verso il serbatoio — generalmente a causa di un tubo di ritorno di diametro insufficiente, di un filtro intasato o di un percorso di ritorno condiviso con un’altra funzione su una linea con restringimento.

Un unico passaggio di installazione che impedisce a tutte queste diagnosi di trasformarsi in problemi ricorrenti: utilizzare un misuratore di portata tra i tubi di ingresso e uscita dell'interruttore durante la messa in opera. Si tratta del passaggio più utile in assoluto, che la maggior parte degli installatori salta. Ventidue minuti con un misuratore di portata durante la messa in servizio consentono di verificare effettivamente la portata del circuito sotto carico, di identificare tempestivamente eventuali problemi di contropressione già nella prima ora di funzionamento e di fornire al team di assistenza una linea di riferimento da confrontare con le prestazioni dell'interruttore quando queste peggioreranno dopo sei mesi. Una lettura della portata effettuata all’atto dell’installazione vale molto di più di qualsiasi numero di kit di guarnizioni di ricambio ordinati, poiché la causa radice non è mai stata identificata.